Re: Zeigt eure Ex

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Das zwinkern ist süß @Manne.

[NanoHyundai Techniker]

Angefangen hab ich mit einem Getz TB 1.1 63PS, dann kam ein i30 FD 1.6 CRDI 90PS den ich nach etwa 1 Monat an meinen Bruder abgegeben habe um mir einen anderen i30 FD 1.6 CRDI zu kaufen der 116 PS hatte und etwas bessere Ausstattung.
Nach meinem geliebten i30 kam direkt der Genesis

Schwarz/grau ist meiner, Weiß/Schwarz mein Bruders

[g5botGenny Freak]

Und die 4 Rohre waren wofür?

[strohliMöchtegern Drifter]

wahrscheinlich rauchen beide im Auto...

[NanoHyundai Techniker]

Die dienten dafür das Heck gleichmäßig mit Abgasen zu verschmutzen

[SencinerAufgenommener]

Bei meiner bald Ex handelt es sich um eine Mercedes C-klasse w203 220cdi Bj 2001 Km:157 000 das geilste an dem auto ist mit sicherheit der Auspuff von der Firma Individual-Exhaust und der Diesel-Sound ist unvergleichbar


http://ww3.autoscout24.de/classified/266628280

Wenn ich noch dazu komme bevor er weg ist mache ich ne Soundfile

[hschmitzFahrschüler]

Bin ja schon etwas älter aber auch vom kölschen Herbert die Verflossenen.
Angefangen im Jahre 1981 VW POLO, Opel Kadett, VW Passat, Nissan Micra, Nissan Sunny, Renault R19 16 V, Opel Vectra Kombi, Opel Corsa, Peugeot 207 CC, Veloster und jetzt meinen Genni in gelb schwarz und ich kriege einfach das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.

[Manne1 Crash überlebt]

Das zwinkern ist süß @Manne.

Ja, nicht wahr?
Hab den eigentlich mit zwei Blenden gekauft, aber die andere Blende hat mir irgend so ein Troll geklaut.   Wie auch übrigens immer mal wieder eine von diesen speziellen, kleinen schwarzen Radkappen, insgesamt drei Mal. Daher waren dann auch rechts andere (die Schwarzen) drauf, links die hier sichtbaren Silbernen, die ich mir dann vom Schrottplatz geholt habe. Gab aber nur jeweils drei von der gleichen Farbe, daher also diese Lösung. Und ich hab sie zum Schluss mit Pattex fixiert, weil sie nicht so richtig halten wollten auf diesen blöden Opel-Felgen mit dieser Wulst.

Die Scheinwerferblenden waren ja auch nur von oben aufgeklebt. Aber weil's den richtigen Farbton nicht mehr gab, bzw. der Lack mehr kosten sollte als die Blende, hab ich's dann einfach so gelassen.

Vorher hatte ich übrigens noch einen silbernen Ascona mit 90 PS, aber bei dem hat mein Bruder mal den Außenspiegel kaputt gemacht, da musste ich ihn entsorgen.

[PryceAufgenommener]

Ein Klassiker, 4er Golf 75PS Benzin

[ZottiAufgenommener]

Anbei mal einer von meinen Ex-Autos ein Mitsubishi Starion mit 170PS



Das gute Stück hat mir damals mit 19 Jahren sehr viel Spaß gemacht  

[DynamitMöchtegern Drifter]

also ich würde hier mit Bildern von meinen ganzen abgelegten Fahrzeugen diesen thread nur vollmüllen....waren echt viele.

Angefangen mit einen Ford Escort II - Ford Capri 2,0 V6 - Ford Capri 3,0 V6 (geiles und sehr schnelles Auto damals) Orion Injection - Honda Accord - BMW 318i e21 - 318i e30 - BMW 525i e36 (als M5 Umbau)- Nissan 100NX GTI (auch einer der Besten, hatte echt riiiiesen Spass mit dem Teil)- Alfa Romeo 156 2,0L - Ford Explorer 4,0L - BMW 525i e39 - Chervolet Captiva - BMW X5 e53 - nebenbei noch einige Zweiräder - Kawasaki GPZ - Honda CBR 1000 - Honda CBR 900 - Suzuki GSX 750.....will jemand Fotos den schicke ich einen Katalog zu. .......ach ganz vergessen VW T4 und Ford Transit.

[ArmadilloHyundai Techniker]

Unser damals (2009) 15 Jahre alter Fiat Cinquecento:


Ein ganz dezenter Unterschied zu heute. Ok, der i40 hat allerdings den Cinquecento direkt abgelöst, nicht der Genni.

[StevenTieferleger]

E36 Cabrio

[Sabrina CabrisonneAufgenommener]

Peugeot 206 CC 2.0l

[tom.skaFahrschüler]

Vor dem H gabs bei mir H
Civic Type S, 1.8l Leistungssteigung auf 156ps/194nm, GP Bodykit gepaart mit Teilen aus dem Type R und einer endloslangen Spec-Liste

[PerenoelMöchtegern Drifter]

Hallo Zotti,
ich hatte den Lancer Turbo. Auch mit 170 PS, aber noch etwas leichter und zusätzlich mit Ladelutftkühler und etwas mehr Boost.
War ein tolles Auto.

[ralfpichler1970Aufgenommener]

Bevor ich endlich vernünftig wurde   , bin ich von 1998-2008 einen VW Corrado VR6 gefahren. Extrem stark beim Anfahren (bin fast immer ohne jeglichen Gaseinsatz losgefahren), und über 3500 U/min ist er gar nicht so schlecht abgegangen. Natürlich nur, wenn er überhaupt mal gegangen ist, bin ja ca. zehnmal jährlich unplanmäßig in der Werkstatt gelandet - und das elf Jahre lang   . Mir war damals wohl echt nicht zu helfen, oder vielleicht ... Liebe? Besonders cool fand ich auch das Holzlenkrad, die Pseudo-Holz-Dekoreinlagen und natürlich auch den Holzschaltknauf, den ich nach Jahren bei EBay abstauben konnte.
Mein finales Fazit dieses Lebensabschnitts: nie wieder VW ... und Punkt!

[Manne1 Crash überlebt]

bin zwar auch kein VW-Fan, aber der Corrado war mMn eines der letzten wirklich schönen Autos von der Firma. Nur der Scirocco II hat mir noch besser gefallen.
Leider waren sowohl der VR6 als auch der G60 fast mehr in der Werkstatt als auf der Straße zu finden. Aber falls sie mal gefahren sind, dann richtig ordentlich

[OEM+Tieferleger]

Mani Manfred du alter Opelaner

[Dirk BoFahrschüler]

Meine Ex








War ne Nette Zeit

[SchorleTieferleger]

Hier mein ex e36 328‘er in montrealblaumetallic pünklich zum 20. Geburtstag ging er (angeblich) nach Namibia. 234tkm (178tkm von mir) TÜV gabs immer ohne Probleme

[SchorleTieferleger]

[SchorleTieferleger]

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2.0 TDI Pendlergolf. hatte ich nur zwei Jahre. Den hab ich beim Händler für das qp in Zahlung gegeben.






Auch eine Ex. Suzukis gsx1300b-king 55tkm zusammen Gummi verteilt, schee wars

[TanWallFahrschüler]

Ein bisschen trauer ich ja schon der Zeit und den Geld natürlich auch hinterher , aber das ist meine "Ex" von der ich mich auf Grund Hoher Laufleistung und mangelnden Pferdestärken trennen musste..

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