Vibrationen beim Fahren bei ca. 120 kmh

[JoTieferleger]

Hallo zusammen,
ich habe seit einiger zeit vibrationen beim fahren festgestellt.
Die Vibrationen treten ca. zwischen 110 und 140 km/h auf.
Zuerst dachte ich natürlich an den Felgen/Reifen und habe die auswuchten lassen. Die Vibrationen bleiben aber.

Dann habe ich meine Winterräder drauf gemacht -> Problem besteht weiterhin.

Dann bin ich in die Werkstatt, dort wurde es auf die Felgen und Spurplatten geschoben. Aber auch OHNE Spurplatten sind die Vibrationen da.
Hat oder hatte jemand hier das Problem auch schon mal oder weiß jemand was es sein könnte?

Danke
Gruß Jo

[ErwinTieferleger]

 zum X ten mal, lass die Räder AM FAHRZEUG auswuchten und es sollte weg sein

[IdealzustandStrich-50-Fahrer]

 zum X ten mal, lass die Räder AM FAHRZEUG auswuchten und es sollte weg sein

[ApoGenny Freak]

Oder aber dir hat es bei einer harten Bremsung die Scheiben geworfen....
Das sollte man aber sehen wenn die Reifen ab sind und du die Scheiben drehst, die dürfen nicht hin und her wandern.

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Hat die Werkstatt mal die Koppelstangen und so geprüft? Ich hatte auch Vibrationen und es lag nicht an den Felgen. Die Radlager waren hin und die Koppelstangen ebenfalls.

[IdealzustandStrich-50-Fahrer]

Ich hatte auch Vibrationen und es lag nicht an den Felgen. Die Radlager waren hin und die Koppelstangen ebenfalls.

Hattest Du evtl. in der Zeit ein seltsames Gefühl am Bremspedal?    in etwa so...    

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Hattest Du evtl. in der Zeit ein seltsames Gefühl am Bremspedal?    in etwa so...    

Nein.

[SponeStrich-50-Fahrer]

Beim mir wars die Kardanwelle.

[JoTieferleger]

Danke für die Antworten.

 zum X ten mal, lass die Räder AM FAHRZEUG auswuchten und es sollte weg sein

Das ist gar nicht so einfach Hab bei ein paar Reifenwerkstätten angerufen aber keine kann das.

die dürfen nicht hin und her wandern.

Würde man das mit bloßen Augen sehen? oder nur mit Messuhren?

Die Radlager waren hin und die Koppelstangen ebenfalls.

Ja, die Radlager haben sie geprüft, Koppelstangen weiß ich nicht.

Beim mir wars die Kardanwelle.

Bei welcher Geschwindigkeit ist es bei dir aufgetreten?

[OEM+Tieferleger]

Das muss ein Bauteil sein das im gleich takt wie die Vibration sich bewegen könnte.
Ob es an der Drehzahl oder Geschgwindigkeit liegt ist wichtig zuerst einzugrenzen! sind das bsp Felgen, Brensscheiben oder eher Kardan Getriebe.

[JoTieferleger]

Es ist auf jedem Fall drehzahlUNabhängig. Ist bei ca 120kmh, egal ob im 4ten, 5ten oder 6ten Gang.

[OEM+Tieferleger]

Felgen mit Pneus getestet. Gut
Bremsscheiben kein Verzug. Gut
Radlager. Gut
Koppelstangen Spiel in den Köpfen?
Spur Vorlauf verstellt?
Konus an den Felgen verdrückt?
Rad am Auto auswuchten ist ist nur die letzte Variante!
Wäre mein weiteres vorgehen.
Viel Glück!!

[Martin CoupeStrich-50-Fahrer]

Haste Spurplatten drauf?

[JoTieferleger]

Haste Spurplatten drauf?

Ja. Problem tritt aber auch ohne auf.

[SponeStrich-50-Fahrer]

bei mir kamen die Vibrationen bei ca so 130 kmh bis ca 200 dann wars weg.
nach langem hin und her in der Werkstatt kamen sie drauf das es die kardanwelle ist. die hatte ne unwucht und hat die vibrationen verursacht

[ErwinTieferleger]

 hast du die Vibrationen am Lenkrad oder auf dem Fahrgestell

[JoTieferleger]

Auf dem Fahrgestell. Lenkrad ist nix. Am deutlichsten sieht man es am Rückspiegel, weil da sieht man nicht mehr viel

[ErwinTieferleger]

OK, dann tippe ich auch mal auf die Kardanwelle oder eine unwucht auf der Hinterachse

[JoTieferleger]

Hier nochmal ein an Spone für den Tipp mit der Kardanwelle...
Ich war nach dem letzten Post noch bei 2 anderen Werkstätten. Die erste hatte die Vibrationen ja auf die Felgen/Spurplatten geschoben.
Die zweite Werkstatt wollte erst gar keine Probefahrt machen, da keine Original Felgen montiert sind...
Die dritte Werkstatt war sofort zu einer Probefahrt bereit und ich hab dann gleich gesagt, sie sollen sich die Kardanwelle mal ansehen. Also am nächsten Tag dann das Auto früh dort abgestellt und ne Stunde später einen Anruf erhalten, dass die Kardanwelle wohl ne Unwucht hat... ein paar Wochen danach was das gute Stück dann da und seitdem keine Probleme mehr

[HarryEicheGlanzpolierer]

Hi Jo,

freut mich das Dein "Baby" wieder fit ist.

Aber mal wieder dickes Lob an die Forum Mitglieder. Hier wird Sie geholfen , würde Verona sagen.

[SponeStrich-50-Fahrer]

Hey Jo,
kein Problem, freut mich das ich helfen konnte.
Bei mir wollte sies auch auf die Felgen besser gesagt auf die Reifen schieben.

Ich finde auch das hier sehr guter Informations austausch stattfindet.

[g5botGenny Freak]

Wie prüft man so eine Kardanwelle denn auf Unwucht?
Muss die dafür ausgebaut werden?

Ich habe beizeiten nämlich auch das Gefühl, dass da eine kleine Unwucht drin ist.
Bei ca. 120 kmh merkt man es auch bei mir am besten.
Das ist eine Art sinusförmiges Vibrieren, welches gefühlt von unter dem Sitz bis zur Hinterachse wandert.
Dann fängt es wieder unterm Sitz an. Man kann fast die Uhr danach stellen, immer im gleichen Takt.

Zuerst hatte ich es auf den Asphalt geschoben. Aber dafür ist es zu gleichmäßig wiederkehrend.

[OEM+Tieferleger]

Ist das seit Du den Wagen dieses Jahr das erste mal bewegt hast? Dann tippe ich nur auf die Pneus. Probiere die Pneu etwas zu erwärmen mittels Kurvenheizen und starkem anbremsen. Das ganze mit etwas weniger Luftdruck. Denke mal die Breitreifen standen mit Belastung einige Monate auf Beton. Das hat immer mal zu folge für unrunden Lauf.

[g5botGenny Freak]

Nene, das hab ich schon Ewigkeiten. 2 Jahre sicher schon.

[JoTieferleger]

Wie prüft man so eine Kardanwelle denn auf Unwucht?
Muss die dafür ausgebaut werden?

Da hab ich leider nicht nachgefragt. Ohne es zu wissen würde ich aber sagen, dass man das im eingebauten Zustand nicht prüfen/messen kann...

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