spurverbreiterung
+10
Andy
Ole
strohli
g5bot
1220 Moppi
Apo
solu
sharks-udo
sky
Redman
14 verfasser
Seite 1 von 3 • 1, 2, 3
- RedmanTieferleger
- Anmeldedatum : 31.08.12
Anzahl der Beiträge : 297
Bewertungen : 5
Alter : 42
Ort : St.Tönis
spurverbreiterung
Fr 14 Sep 2012, 17:53
kann man auf die oz felgen die selbe spurverbreiterung machen wie bei den original felgen?oder haben die keine löcher hinten drin???
Re: spurverbreiterung
Fr 14 Sep 2012, 18:11
War mir neu das Du ein GT mit OZ Felgen hast ? OZ Felgen sollten in jedem Fall so eine Aussparung haben.
- RedmanTieferleger
- Anmeldedatum : 31.08.12
Anzahl der Beiträge : 297
Bewertungen : 5
Alter : 42
Ort : St.Tönis
Re: spurverbreiterung
Fr 14 Sep 2012, 18:15
nein mein dad hat denn!
Re: spurverbreiterung
Fr 14 Sep 2012, 18:16
Redman schrieb:nein mein dad hat denn!
Aso, ja die sind schick. Würde aber gleich eine breitere als die von H&R nehmen.
- RedmanTieferleger
- Anmeldedatum : 31.08.12
Anzahl der Beiträge : 297
Bewertungen : 5
Alter : 42
Ort : St.Tönis
Re: spurverbreiterung
Fr 14 Sep 2012, 18:23
wie?haben jetzt 30 und 36 mm geht da noch mehr?
Re: spurverbreiterung
Fr 14 Sep 2012, 18:28
Redman schrieb:wie?haben jetzt 30 und 36 mm geht da noch mehr?
Von H&R gibt es nicht mehr, aber von Eibach gibts 50mm. Würde Vorne 40 und hinten 50 machen.
http://www.ebay.de/itm/Eibach-Spurverbreiterung-Spacer-Hyundai-Genesis-Coupe-50mm-System-4-/150856338280
- sharks-udoForumsNerd
- Anmeldedatum : 30.06.12
Anzahl der Beiträge : 1761
Bewertungen : 46
Alter : 70
Ort : Recklinghausen
Re: spurverbreiterung
Fr 14 Sep 2012, 20:43
Redman schrieb:wie?haben jetzt 30 und 36 mm geht da noch mehr?
Es kommt aber ganz entscheidend auf die ET der OZ-Felge an.
Die 50 mm, die ich zur Zeit mit der Corniche-Felge (ET 48) fahre, bekomme ich mit der Original-Felge (ET 32) vermutlich nicht eingetragen. Ich werde es aber natürlich noch versuchen, ob das irgendwie geht. Ansonsten mache ich zum Winter wieder die 30mm H&R drauf.
- sharks-udoForumsNerd
- Anmeldedatum : 30.06.12
Anzahl der Beiträge : 1761
Bewertungen : 46
Alter : 70
Ort : Recklinghausen
Re: spurverbreiterung
Fr 14 Sep 2012, 21:51
skyx3 schrieb:Die Originalen haben doch ET35?
Jau, Alex da hast du recht. ET 35 bei den Originalfelgen.
Das hatte unser lieber Ray sogar noch extra nachträglich bei seinem Berechnungsprogramm der zulässigen Reifengrößen etc. eingestellt.
Ich weiß aber nicht, welche ET die OZ Quaranta hat, die von Hyundai aus dem Zubehörprogramm in 8,5x19 für vorne und 9,5x19 für hinten schon einmal verbaut wird.
- soluCo-Admin
- Anmeldedatum : 30.06.12
Anzahl der Beiträge : 2137
Bewertungen : 36
Alter : 34
Ort : Darmstadt
Re: spurverbreiterung
Sa 15 Sep 2012, 02:55
von den Eibach dingern halte ich nix. Würde wenn du breiter wie H&R gehen willst mal mit SSC Autotechnik quatschen
Re: spurverbreiterung
Sa 15 Sep 2012, 07:06
solu schrieb:von den Eibach dingern halte ich nix. Würde wenn du breiter wie H&R gehen willst mal mit SSC Autotechnik quatschen
Das ist doch nur nenn Stück Alu, was kann man bei Eibach da falsch machen??? :-)
- soluCo-Admin
- Anmeldedatum : 30.06.12
Anzahl der Beiträge : 2137
Bewertungen : 36
Alter : 34
Ort : Darmstadt
Re: spurverbreiterung
Sa 15 Sep 2012, 19:02
genau weil es eben nur platten sind würd ich sie nicht nehmen... ich bevorozug welche mit integrierten bolzen
Re: spurverbreiterung
Sa 15 Sep 2012, 20:13
solu schrieb:genau weil es eben nur platten sind würd ich sie nicht nehmen... ich bevorozug welche mit integrierten bolzen
Bei 50mm sind die doch mit Bolzen, wie soll das denn sonst gehen Ich glaube ohne gibts glaube ich nur bis 10mm.
- sharks-udoForumsNerd
- Anmeldedatum : 30.06.12
Anzahl der Beiträge : 1761
Bewertungen : 46
Alter : 70
Ort : Recklinghausen
Re: spurverbreiterung
Sa 15 Sep 2012, 21:50
skyx3 schrieb:
Bei 50mm sind die doch mit Bolzen, wie soll das denn sonst gehen Ich glaube ohne gibts glaube ich nur bis 10mm.
Das ist von Fahrzeugmodell zu Modell verschieden.
Bei den Spurverbreiterungen für unserem Genni haben die 15/30, die 18/36 und die 25/50 mm jeweils von vornherein an den Platten befestigte Radbolzen (zumindest die Platten von H&R, die ich alle habe).
- ApoGenny Freak
- Anmeldedatum : 23.11.12
Anzahl der Beiträge : 2270
Bewertungen : 231
Ort : München
Re: spurverbreiterung
Mi 02 Jan 2013, 04:49
ich möchte mir auch platten für meine limette zulegen...
hat zufällig jemand vergleichfotos zwischen den 36 und den 50ern auf der hinterachse?
achja, gibts die platten für den Genni mit ABE oder muss man sie eintragen lassen? bzw. sieht man die überhaupt, sodass die polizei bei einer kontrolle darauf aufmerksam wird oder der tüv prüfer schimpft? (wobei ich sie für letzteren ja demontieren könnte...)
hat zufällig jemand vergleichfotos zwischen den 36 und den 50ern auf der hinterachse?
achja, gibts die platten für den Genni mit ABE oder muss man sie eintragen lassen? bzw. sieht man die überhaupt, sodass die polizei bei einer kontrolle darauf aufmerksam wird oder der tüv prüfer schimpft? (wobei ich sie für letzteren ja demontieren könnte...)
- sharks-udoForumsNerd
- Anmeldedatum : 30.06.12
Anzahl der Beiträge : 1761
Bewertungen : 46
Alter : 70
Ort : Recklinghausen
Re: spurverbreiterung
Mi 02 Jan 2013, 12:08
Apo schrieb:ich möchte mir auch platten für meine limette zulegen...
hat zufällig jemand vergleichfotos zwischen den 36 und den 50ern auf der hinterachse?
achja, gibts die platten für den Genni mit ABE oder muss man sie eintragen lassen? bzw. sieht man die überhaupt, sodass die polizei bei einer kontrolle darauf aufmerksam wird oder der tüv prüfer schimpft? (wobei ich sie für letzteren ja demontieren könnte...)
So weit mir bekannt ist, fährt im Forum keiner einen Genni mit 25 mm (50 mm Achse) pro Rad und den Originalfelgen. Falls doch, bitte melden. Ich fahre die 25 mm pro Rad nur mit meiner Sommerfelge, weil die eine größere ET als die Originalfelge hat.
Bei den Originalfelgfen werden entweder 15 oder 18 mm verbaut und die 18 mm nur auf der HA. Ich bezweifele einmal, dass man den Unterschied von 3 mm auf einem Foto sehen kann. Dazu müsste beide Fahrzeuge die gleiche Höhe haben, denn der optische Eindruck bei einem tiefer gelegten Genni mit Platten zu einem Genni mit Originalfedern und Platten ist doch bedeutend.
Die Platten musst du auf jeden Fall eintragen lassen, was aber bei den 15 (VA) und 18 mm (HA) oder 15 mm rundum kein Problem darstellt.
Und ja, die Polizei und der Prüfer werden auf jeden Fall darauf aufmerksam, weil die deutlich zu sehen sind ( es sei denn, du hast komplett geschlossenen Felgen ).
Die Eintragung ist eine einmalige relativ geringe Ausgabe, die in keinem Verhältnis zu dem steht, was du an Bußgeld/Strafe bezahlen musst, wenn du mit einem Fahrzeug durch die Gegend fährst, bei dem nichts eingetragen ist. Einmal ganz davon abgesehen, dass dein Fahrzeug nach einem Crash ggf. sichergestellt/beschlagnahmt wird und und einer intensiven Untersuchung eines Gutachters unterzogen wird (ich habe gerade gelesen, dass im Raum Recklinghausen wieder zwei Fahrzeuge nach Unfällen beschlagnahmt wurden, weil es zu Personenschäden gekommen war). Von solchen Geschehnissen kann sich auch keiner frei sprechen. Das geht manchmal schneller als man denkt und man braucht noch nicht einmal der Verursacher sein.
Also eintragen lassen.
- ApoGenny Freak
- Anmeldedatum : 23.11.12
Anzahl der Beiträge : 2270
Bewertungen : 231
Ort : München
Re: spurverbreiterung
Mi 02 Jan 2013, 15:00
danke für die antwort udo!
ich habe gerade gesehen, dass eibach sogar 60mm für den genni herstellt
kriegt man das überhaupt noch eingetragen? die stehen dann doch schon über?
warum fährt hier niemand die 50er, gibts die noch nicht lang, schauts blöd aus oder ist das technisch schwierig?
ich habe die glaubensdiskussion gelesen und bin mir jetzt unsicher ob ich k&n oder eibach nehmen soll
muss grundsätzlich etwas beachtet werden? andere muttern o.ä.?
habe im sommer die originalen 19er drauf, im winter 18er mam rs2 mit ET30.
das mit dem eintragen habe ich verstanden!
ich habe gerade gesehen, dass eibach sogar 60mm für den genni herstellt
kriegt man das überhaupt noch eingetragen? die stehen dann doch schon über?
warum fährt hier niemand die 50er, gibts die noch nicht lang, schauts blöd aus oder ist das technisch schwierig?
ich habe die glaubensdiskussion gelesen und bin mir jetzt unsicher ob ich k&n oder eibach nehmen soll
muss grundsätzlich etwas beachtet werden? andere muttern o.ä.?
habe im sommer die originalen 19er drauf, im winter 18er mam rs2 mit ET30.
das mit dem eintragen habe ich verstanden!
- 1220 MoppiBeziehung mit dem Forum
- Anmeldedatum : 05.08.12
Anzahl der Beiträge : 5945
Bewertungen : 113
Alter : 44
Ort : Hamburg
Re: spurverbreiterung
Mi 02 Jan 2013, 15:06
warum fährt hier niemand die 50er, gibts die noch nicht lang, schauts blöd aus oder ist das technisch schwierig?
Keine Ahnung, wahrscheinlich weil die 30/36-Kombi einfach top aussieht und sich preislich im Rahmen hält.
ich habe die glaubensdiskussion gelesen und bin mir jetzt unsicher ob ich k&n oder eibach nehmen soll
Meinst Du Federn? Und dann sicher H&R und nicht K&N. Tja, die Frage ist verdammt schwer zu beantworten. Ich habs für mich immer noch nicht geschafft. Ich werd die Entscheidung erst nach dem Einbau der Spurverbreiterungen fällen. Die Eibach kommen halt nicht so tief und machen ne leichte Keilform. Damit sind sie wohl ein wenig komfortabler. Die H&R gehen gleichmäßig runter, zumindest beim V6 und werden natürlich ein kleines Stückchen härter.
- ApoGenny Freak
- Anmeldedatum : 23.11.12
Anzahl der Beiträge : 2270
Bewertungen : 231
Ort : München
Re: spurverbreiterung
Mi 02 Jan 2013, 15:11
hm ok muss mal mitm meterstab hingehen und gucken ob das übersteht
nein ich meinte schon die spurverbreiterung, die gibts ja von eibach und k&n.
achja, stehen meine winterreifen mit ET30 weiter raus als die originalen sommer mit ET35 oder weniger?
nein ich meinte schon die spurverbreiterung, die gibts ja von eibach und k&n.
achja, stehen meine winterreifen mit ET30 weiter raus als die originalen sommer mit ET35 oder weniger?
- g5botGenny Freak
- Anmeldedatum : 03.09.12
Anzahl der Beiträge : 2731
Bewertungen : 190
Alter : 38
Ort : Hamburg
Re: spurverbreiterung
Mi 02 Jan 2013, 15:13
- 1220 MoppiBeziehung mit dem Forum
- Anmeldedatum : 05.08.12
Anzahl der Beiträge : 5945
Bewertungen : 113
Alter : 44
Ort : Hamburg
Re: spurverbreiterung
Mi 02 Jan 2013, 15:16
Nee, auch die Spurverbreiterung gibts nur von Eibach und H&R. K&N produziert Luftfilter.
Grundsätzlich ja. Kommt aber auch auf die Felgenbreite an. Wenn die Breite die gleiche ist, stehen die mit der kleineren ET-Zahl weiter raus. Da sollteste auf jeden Fall drauf achten. g5bot hat Dir netterweise einen Rechner gepostet.
achja, stehen meine winterreifen mit ET30 weiter raus als die originalen sommer mit ET35 oder weniger?
Grundsätzlich ja. Kommt aber auch auf die Felgenbreite an. Wenn die Breite die gleiche ist, stehen die mit der kleineren ET-Zahl weiter raus. Da sollteste auf jeden Fall drauf achten. g5bot hat Dir netterweise einen Rechner gepostet.
- ApoGenny Freak
- Anmeldedatum : 23.11.12
Anzahl der Beiträge : 2270
Bewertungen : 231
Ort : München
Re: spurverbreiterung
Mi 02 Jan 2013, 16:18
sehr schön, durch die dünneren felgen macht sich die geringere einpresstiefe nicht bemerkbar. der rechner sagt es ist bis auf 5mm vorne das gleiche.
ich hab mir nun die 30/36 variante von H&R bestellt
müssen für den genni die stehbolzen gekürzt werden?
ich hab mir nun die 30/36 variante von H&R bestellt
müssen für den genni die stehbolzen gekürzt werden?
Re: spurverbreiterung
Mi 02 Jan 2013, 20:47
Für die 30/36 gibt es ein Gutachten für den Geni. Für die 50er Platten ist mir hier nichts bekannt oder gab es bis vor kurzem jedenfalls nicht.
- strohliMöchtegern Drifter
- Anmeldedatum : 30.11.12
Anzahl der Beiträge : 487
Bewertungen : 11
Alter : 66
Ort : Offenbach
Re: spurverbreiterung
Do 03 Jan 2013, 11:41
Ich könnte mir vorstellen, daß die 30/36er Verbreiterung optisch auch mit Originalfahrwerk gut aussieht.
Wie sieht es denn mit dem Fahrverhalten aus ???
Wie sieht es denn mit dem Fahrverhalten aus ???
- 1220 MoppiBeziehung mit dem Forum
- Anmeldedatum : 05.08.12
Anzahl der Beiträge : 5945
Bewertungen : 113
Alter : 44
Ort : Hamburg
Re: spurverbreiterung
Do 03 Jan 2013, 11:54
Ich könnte mir vorstellen, daß die 30/36er Verbreiterung optisch auch mit Originalfahrwerk gut aussieht.
Tut es. Ich werd es auch erstmal im Frühjahr so machen bis ich mich für ein Fahrwerk entschieden hab. Es gibt hier auch Fotos von nem roten. Wer war das gleich wieder?
Wie sieht es denn mit dem Fahrverhalten aus ???
Ich glaub, das ändert sich kaum.
Seite 1 von 3 • 1, 2, 3
Befugnisse in diesem Forum
Sie können in diesem Forum nicht antworten