Brauche neue Kupplung

[LabrizzyAufgenommener]

Moin,
habe ja schon in nem anderen Thread gefragt aber keine Antwort bekommen.
Meine Kupplung ist durch rutschen ab dem 4 Gang. Mein Genesis ist von 2011 und hat den 2l Motor. Langsam wirds Zeit.
Im Auge habe ich ACT 1MS und Kupplung.
Hat jemand das ACT Kit oder Erfahrung mit anderen "zubehör" Kupplungen?
Und wenn ja, wo wurde es gekauft? Aus Amerika beträgt der Versand alleine schon 300 Euro.
Gruß

[kraeuterfreakTieferleger]

Von ACT gibt es eine verstärkte Kupplung (500nm), welche an das originale ZMS passt.
EMS würde ich mir selber nicht antun im Alltag

Link müsste ich irgendwo zu hause noch rumliegen haben. Kostet aber 700 Dollar + Versand

EDIT: Korrektur 500 Dollar + Versand

[kraeuterfreakTieferleger]

wie versprochen noch Link und Daten, damit du die Kupplung evt. günstiger findest:

ACT Full Face Clutch Street Performance 2.0T 2010-2012

Part #: HY3-HDSS

[ApoGenny Freak]

Mein Wissensstand ist, dass die Kupplung vom 2.0 FL auf den 2.0 preFL passt, aber mehr aushalten soll... (der hat ja auch ~35% mehr Leistung)
Zudem habe ich immer wieder gehört, dass sich Kupplungen aus dem Zubehör eher ruppig fahren und nicht so angenehm wie die OEM Kupplung sind.

[ChenPanSeyAufgenommener]

Ich fahre seit ungefähr 2 Jahren die Competion Clutch Stage 2 mit EMS. Rutschen tut nichts ,Einkuppeln ist eher ruppig  vorallem wenn sie warm ist und sehr laute Geräusche im Stand. Allerdings kostet das komplett Kit nur 800 Euro
https://www.import-speedshop.de/kupplungen/artikel/genesis/

[ke794Aufgenommener]

Das rutschen kommt beim 2L aber vom defekten zms

[LabrizzyAufgenommener]

Danke erstmal an alle.
Denke auch das es am Schwungrad liegt, Kupplung ist bei 60000 schon mal neu gekommen. Habe ihn mit irgendwas unter 65000 gekauft, jetzt hat er 75000 runter. Also kommt alles neu. Im Amiforum gibts viel schlechtes über Competitionclutch zu lesen. Da bin ich eher etwas abgeneigt...
Also ich würde entweder mit dem Serien Zms und Kupplung ab 2013 gehen, oder aber alles von ACT.
Hat denn schon jemand hier im Forum das Zms von 2013+ in einem Prefl verbaut? Da passt doch der Anlasserzahnkranz nicht und würde dann auch Geräusche machen.
Außerdem ist ACT glaube ich auch günstiger, für die original Kupplung und ZMS vom PreFl will der Händler ca 2000 Euro haben.

[LabrizzyAufgenommener]

https://www.ebay.de/itm/OEM-Genuine-Part-FlyWheel-Dual-Mass-Clutch-Kit-For-Hyundai-12-14-Genesis-Coupe/263062416520?epid=28004283567&hash=item3d3fbdec88:g:Ve0AAOSwiQ9ZVJue
Was sagt ihr dazu?

[ke794Aufgenommener]

Also wenn der Händler dir die Original Kupplung + ZMS für 2000 euro einbaut, dann ist das ein absolutes Schnäppchen

[ke794Aufgenommener]

Danke erstmal an alle.
Denke auch das es am Schwungrad liegt, Kupplung ist bei 60000 schon mal neu gekommen. Habe ihn mit irgendwas unter 65000 gekauft, jetzt hat er 75000 runter. Also  kommt alles neu. Im Amiforum gibts viel schlechtes über Competitionclutch zu lesen. Da bin ich eher etwas abgeneigt...
Also ich würde entweder mit dem Serien Zms und Kupplung ab 2013 gehen, oder aber alles von ACT.
Hat denn schon jemand hier im Forum das Zms von 2013+ in einem Prefl verbaut? Da passt doch der Anlasserzahnkranz nicht und würde dann auch Geräusche machen.
Außerdem ist ACT glaube ich auch günstiger, für die original Kupplung und ZMS vom PreFl will der Händler ca 2000 Euro haben.

Ich fahre im Prefl die Kupplung und das ZMS vom FL aber auch mit FL Getriebe, weiss nicht wie sich das Kupplungspaket mit prefl Getriebe fährt...

[LabrizzyAufgenommener]

Einbau würde ich selber machen.
Wo hast du Zms und Kupplung gekauft?

[ke794Aufgenommener]

Bei Hyundai

[LabrizzyAufgenommener]

Okay,
das vergesse ich mal ganz schnell. Hyundai in Detmold will für den Schrott von LuK 3780!!! Euro haben.
Bin jetzt echt etwas verwirrt, glaubt ihr das Geraffel aus meinem Link sind dann Originalteile ?? Nur weil es ein Sportwagen ist schlägt der Hyundaihändler doch keine 3000 Euro drauf

[ApoGenny Freak]

Teilweise sind die Preise in Europa schon absurd... Hast du mal bei einem Händler direkt in Korea nachgeschaut?
Ich zum Beispiel bestelle sehr gerne bei www.fourgreen.com

[GennyHyundai Techniker]

Okay,
das vergesse ich mal ganz schnell. Hyundai in Detmold will für den Schrott von LuK 3780!!! Euro haben.
Bin jetzt echt etwas verwirrt, glaubt ihr das Geraffel aus meinem Link sind dann Originalteile ?? Nur weil es ein Sportwagen ist schlägt der Hyundaihändler doch keine 3000 Euro drauf

Ich habe für Blueprint Bremsbeläge die 30 - 70 Euro kosten, den original Hyundaipreis für die original Bremsen bezahlt. Also die schlagen ordentlich drauf ...

[LabrizzyAufgenommener]

Die Seite kannte ich gar nicht..
Sind das hier die Teilenummern für das komplette Kupplungszeug 2013+?
HD Organic Clutch disc PN; HD-162
HD Pressure Plate PN; HDC-128
HD Concentric Slave Cylinder PN; CSC-03
2013 DMF PN; 23200-2C050

[LabrizzyAufgenommener]

https://www.ebay.de/itm/Flywheel-Dual-Mass-Clutch-kit-for-Genesis-Coupe-OEM-232002C050-4120025300/122070704413?epid=1754717277&hash=item1c6bfb211d:g:XsYAAOSw3xJXoVcG
Habe hier auch direkt den fourgreen ebay Händler.

[LabrizzyAufgenommener]

Ich habe die Kupplung jetzt gekauft.
Werde berichten

[TanWallFahrschüler]

Die Kupplung von ebay?

[LabrizzyAufgenommener]

Jo genau

[TanWallFahrschüler]

Achso okei (: Hätte Erfahrungen über die Kupplung von ACT gebraucht

[TanWallFahrschüler]

@APO bist du sicher das die FL Kupplung ins Getriebe vom PreFL passt? Hab Grade mal die Daten verglichen
Und dabei festgestellt das der PreFL einen Kupplungsdurchmesser von 240mm haben soll und der FL von 250mm. Leider hab ich aktuell noch keine von beiden in der Hand gehabt weshalb ich das leider nicht bestätigen kann aber ich denke nicht dass die Kupplung vom FL so einfach passt.

Vlt hat ja jemand beide rumliegen und kann das ja mal vergleichen

[LabrizzyAufgenommener]

Die Kupplung passt...im amiforum habe viele die Kupplung vom fl in den  prefl gepackt. Außerdem sind auch viele Teile gleich, das ausrücklager z.b und die Schrauben vom schwungrad. Das einzige was eventuell Probleme verursacht ist der Zahnkranz vom Anlasser. Da sind die Zähne anders, das kann sich eventuell komisch anhören beim starten. Meine Kupplung VOM FL kommt heute oder Dienstag.

[TanWallFahrschüler]

Achso also komplett mit Schwungrad tauschen.

Kannst ja dann mal Bescheid geben ob das wirklich alles so passt (:

[LabrizzyAufgenommener]

Ja, die Kupplung passt nur mit Schwungrad vom Fl

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