Speed Limit 3.8 Liter Motor aufheben

[bodo7010ForenInventar]

Hi Genni-Fans,

auf dem Treffen habe ich schon versucht, Infos darüber rauszubekommen. Wer weiss, was getan werden muss, bzw. die Speed-Limit Grenze entfernen zu lassen ? Gibt es Adressen, an die ich mich wenden kann ? Kosten ?
Nach dem Bilstein-Fahrwerksumbau liegt der Genni nun top und die Höchstgeschwindigkeit von 240 ist sehr schnell erreicht. Ich denke, da geht noch was. Wer hat schon Erfahrungen bzw. weiss eine Loesung ?

mfg Bodo aus dem hohen Norden ...

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Mir schwirrt nur ein einziger Fall im Kopf, bei dem das Speedlimit nach dem Einbau des Bilsteins aufgehoben wurde, allerdings will mir gerade nicht einfallen wer das war.

Auf der anderen Seite ist dann natürlich die Garantie weg.

[sharks-udoForumsNerd]

Mir schwirrt nur ein einziger Fall im Kopf, bei dem das Speedlimit nach dem Einbau des Bilsteins aufgehoben wurde, allerdings will mir gerade nicht einfallen wer das war.

Alex, muss ich mir Sorgen um deine Festplatte machen. Du bist doch noch so jung.

Jürgen Fischer (Car HiFi Fischer) und Mike BvB aus dem dem Board.



Auszug von Mike:

Bei 270 bin ich vom Gas gegangen
Denke mal 280 ist Schluss... war aber ruhig bei 270 mit dem Billstein Fahrwerk.



Ich halte es mit skyx3: Die noch 4 1/2jährige Garantie ist mir wichtiger, zumal ich eh nicht zu den Schnellfahrern gehöre.

Mein Dealer hat mir sogar angeboten, die Sperre "herauszunehmen" aber wenn einmal etwas passiert erinnert sich nachher niemand daran. Deshalb lasse ich die Finger davon. Muss aber natürlich jeder selbst wissen.

[bodo7010ForenInventar]

Hallo Sharks-Udo,

welcher ist denn dein Dealer und was würde er dafür nehmen ? Meiner hier in Cuxhaven hat mir gesagt, das er das nicht kann bzw. sogar das das nicht geht.

Das was ich im Forum mal gelesen hatte, war eine Aufhebung bei Schumann in Saarbrücken, der für mich zu weit ist für so eine Aktion und ausserdem auf Anfrage meines Dealers gesagt hat, das die Sperrenentfernung von ECU zu ECU unterschiedlich sein soll und daher auch nicht allgemeingültig geht. So ähnlich hat sich Mike Lipinsky auf telefonische Rücksprache mit mir ausgedrückt. Also insgesamt ziemlich unbefriedigend und über Kosten weiss ich eh nichts.

Lg Bodo

[PalerAdmin]

Hier im Forum haben wir doch auch einen aus Osnabrück, der keine sperre drin hat.
Er hat seine Ecu in die USA geschickt und nach paar Wochen wieder .

[Silo-QASHändler]

Da muß man aber nicht bis in die USA schicken... wir können das auch machen, aber es ist wirklich unterschiedlich und wir brauchen auch das Steuergerät per Post. Bei Interesse, bitte PN.

[sharks-udoForumsNerd]

Hallo Sharks-Udo,

welcher ist denn dein Dealer und was würde er dafür nehmen ? Meiner hier in Cuxhaven hat mir gesagt, das er das nicht kann bzw. sogar das das nicht geht.

Das was ich im Forum mal gelesen hatte, war eine Aufhebung bei Schumann in Saarbrücken, der für mich zu weit ist für so eine Aktion und ausserdem auf Anfrage meines Dealers gesagt hat, das die Sperrenentfernung von ECU zu ECU unterschiedlich sein soll und daher auch nicht allgemeingültig geht. So ähnlich hat sich Mike Lipinsky auf telefonische Rücksprache mit mir ausgedrückt. Also insgesamt ziemlich unbefriedigend und über Kosten weiss ich eh nichts.

Lg Bodo

Hallo Bodo,

da das für mich nicht in Frage kam, habe ich das gar nicht hinterfragt, was ich aber gerne für dich nachholen kann (habe gerade angerufen, konnte ihn aber nicht erreichen). Bei mir ist es ein Verbund mit Geschäften in Bochum, Herne, Datteln und Recklinghausen, also praktisch alles Orte in der Nähe des letzten Hyundai-Treffens.

Das mit der Aufhebung in Saarbrücken war übrigens Mike aus dem Board.

Ansonsten verweise ich auf den Beitrag von Silo-Qas und ich glaube, dass du da in guten Händen bist. Das ist aber deine Entscheidung.

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Da muß man aber nicht bis in die USA schicken... wir können das auch machen, aber es ist wirklich unterschiedlich und wir brauchen auch das Steuergerät per Post. Bei Interesse, bitte PN.

Was für alle Interessant wäre hier ein ungefairer Preis +/- X EUR, nicht alles still und leise per PN machen, das bringt der Masse nix ;-)

Allgemein aber nochmal für alle, ohne ein neues Fahrwerk ist die Aufhebung glatter Selbstmord. Hyundai hat ihn nicht umsonst beschränkt.

Grüße

[PalerAdmin]

das ist hier alles ja wirklich sehr interessant. nur ging es hier eigentlich um die vmax aufhebung.
ich habe die thread-überschrift mal angepasst, damit ihr das nicht alles umsonst geschrieben habt. alternativ könnte man einen neuen thread zum thema sturz öffnen und dort weiter diskutieren.

hier geht es zum anderen thread:
https://genesis-veloster.aktiv-forum.com/t226-fahrwerk-bzw-sturz-einstellen#2073

[GT-QPGenny Freak]

Da muß man aber nicht bis in die USA schicken... wir können das auch machen, aber es ist wirklich unterschiedlich und wir brauchen auch das Steuergerät per Post. Bei Interesse, bitte PN.

Das ist ja fast 3 Jahre her und bezog sich nur auf den 2.0 Turbo.

Das Thema kocht aktuell wieder hoch.
Hat sich das inzwischen für den V6 geändert?
QAS hatte da mal etwas vollmundig angedeutet.

[QP 666Aufgenommener]

Habt ihr schonmal eure Vmax mit elektronischer Begrenzung per GPS gemessen?
Bin nämlich vor paar Tagen auf der AB unterwegs gewesen und habe 246kmh laut GPS vom Navi geschafft, musste dann aber vom Gas da doch recht viel Verkehr war
Theoretisch müsste die Begrenzung aber noch drinne sein, aber man weiß ja nie was der Vorbesitzer so getrieben hat

[PalerAdmin]

Bei 246 ist dein Tachometer bei 240. Ab da geht es dann nicht mehr weiter

[ApoGenny Freak]

Bei 246 ist dein Tachometer bei 240. Ab da geht es dann nicht mehr weiter

Sollte es nicht umgedreht sein Nico?

Bei 246 kmh laut GPS solltest du bei ~260 kmh auf dem Tacho sein?!

[EpicuroGenny Freak]

Bei mir ist Tacho 250 auch GPS 250.
genauso Tacho 100 ist GPS 100.
Mit dem Tacho gewöhnt man sich das "10km/h über erlaubter Geschwindigkeit geht noch" ganz schnell ab.
Peter

[ApoGenny Freak]

Bei mir ebenso, was mich aber immer etwas wundert ist, dass bei genau GPS und Tacho 100 mein Tablet eine ECU Speed von 93 kmh anzeigt. Ist das bei dir auch so?

[EpicuroGenny Freak]

Bei mir ebenso, was mich aber immer etwas wundert ist, dass bei genau GPS und Tacho 100 mein Tablet eine ECU Speed von 93 kmh anzeigt. Ist das bei dir auch so?

Ich hab kein Tablet im Auto, von daher kann ich dazu nichts sagen.
Peter

[QP 666Aufgenommener]

Also auf meinen Tacho hab ich leider nicht geschaut, war das erste mal so schnell unterwegs
Weiß nur, dass die Tachogeschwindigkeit ansonsten maximal 5kmh über der GPS Anziege war, also recht genau und habe auch noch die originale Rad-Reifen Kombi dranne

[Oliver RoithFahrschüler]

Hallo zusammen, habe auch bei einer Tunningwerkstatt nachgefragt.und sie haben..bei meinem 3.8 AT (2012, deutsches Model)das Motorsteuergerät auf 299 km/h gesetzt. Leider ist trotzdem bei 250 Schluss. Mann hat mir erklärt das es am Getriebesteuergerät liegt, welches wohl ein Impuls an das Motorsteuergerät bei erreichen von 240 km.h sendet.
Habe zwar jetzt ein optimiertes Steuergerät und 15 whp mehr aber eben keine Vmax Aufhebung. Habt ihr da vieleicht noch andere Ideen?? Freue mich als neuer über gute Hinweise. Oliver.

[ApoGenny Freak]

Das wird das gleiche Fake Paket wie bei Wimmer und den anderen Konsorten sein. Die konnten einfach nichts machen und kassieren trotzdem ab. Ich wette 100€, dass keine einzige Pferdestärke mehr hast. Maximal so etwas wie eine Pedalbox, dass du mehr Leistung bei weniger Gaspedaldruck hast. Es ist Blödsinn was die reden, denn alle die das BTR Tuning haben, haben kein VMAX mehr. Zudem wurden ein paar wenige Gennis ohne VMAX ab Werk ausgeliefert.

[strohliMöchtegern Drifter]

Kann mich Apo nur anschliessen...Wobei die Vmax Sperre wohl unterschiedlich ist.
Bei meinem waren es vor BTR 250 km/h...
Hatte seitdem nur 2 mal ausreichend Platz, um auf 280 km/h zu kommen, bevor ich abbremsen musste - weiß also noch garnicht, wie hoch die Vmax ist...

[g5botGenny Freak]

Das Getriebe sendet da garnix!
Die haben dich verarscht und nichts gemacht.

[bodo7010ForenInventar]

So ist es leider. Außer den Btr Tunern hat es bisher noch keiner geschafft, die Ecu Programmierung zu ändern. Manche können die zwar auslesen, aber neue Werte reinschreiben kann keiner außer Btr.

[Oliver RoithFahrschüler]

Ah ok.....wie komme ich denn an dieses BTR Tunning ran??
Steuergerät ausbauen und einschicken? Was kostet das ganze denn? An wen muss ich mich wenden ? Habt ihr da Kontakte? Würde mich da sehr über Tips freuen. Mfg Oliver

[ArmadilloHyundai Techniker]

Ah ok.....wie komme ich denn an dieses BTR Tunning ran??
Steuergerät ausbauen und einschicken? Was kostet das ganze denn? An wen muss ich mich wenden ? Habt ihr da Kontakte? Würde mich da sehr über Tips freuen. Mfg Oliver

Das BTR Tuning war ein großes Event, Infos gibts hier: http://www.genesis-coupe.com/t2356-ecu-tune-von-btr-fur-3-8er-prefl-atmt

Hast du die angeblichen 15 Pferdchen mehr Leistung eigentlich mit entsprechenden Diagrammen von einem Prüfstand belegt bekommen?

[Oliver RoithFahrschüler]

Danke für die Info....muss dann wohl aufs nächste Event warten.....Yep , Diagramme und Prüfstandbericht habe ich bekommen....naja für 695 €+ 100 für den Dynotest- ist schon ziemlich heftig..

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