Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
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Re: Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
So 30 Dez 2012, 19:40
Was genau heißt angepisst, war doch noch alles sehr gesittet wie Du Gas gegeben hast :-)
- sharks-udoForumsNerd
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Re: Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
So 30 Dez 2012, 19:42
RayLio schrieb:Bin die Nachbarn angepisst waren vom bollern Penner die...
Das habe ich mir auch schon anhören müssen, weil ich ja oft um 05:00 Uhr zur Dienststelle fahre und da ist der erste Start meines Genni am Morgen in der Garage wohl einigen zu laut.
Pech aber auch, dass einige zur Arbeit gehen und andere Krankenscheine nehmen oder arbeitslos sind und dann sooo gerne soooo lange schlafen möchten. das macht mich echt sooo traurig.
Re: Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
So 30 Dez 2012, 19:56
sharks-udo schrieb:
Das habe ich mir auch schon anhören müssen, weil ich ja oft um 05:00 Uhr zur Dienststelle fahre und da ist der erste Start meines Genni am Morgen in der Garage wohl einigen zu laut.
Pech aber auch, dass einige zur Arbeit gehen und andere Krankenscheine nehmen oder arbeitslos sind und dann sooo gerne soooo lange schlafen möchten. das macht mich echt sooo traurig.
OK der ist bei einem Kaltstart echt laut, die Bastuck macht in jedem Fall alle wach, aber pech, so einfach ist das.
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Re: Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
So 30 Dez 2012, 20:02
sky schrieb:Was genau heißt angepisst, war doch noch alles sehr gesittet wie Du Gas gegeben hast :-)
Also im Moment dreht der Kaltstart bis 2500rpm, ist dann schon heftig.
Hab sie eine Minute in der Garage laufen gelassen und dann rausgefahren wie auf dem vid. Dann hab ich sie 5 Minuten stehen lassen im Standgas und währenddessen die Garage ausgefegt...
Tjoa das war der Dame von unten dann schon zu laut bzw der "Gestank" ist in ihr Fenster gezogen.
Als ob ich den Wagen nach 30 Sekunden wieder aus mache wenn er ne Woche steht... Aber solche Erklärungen helfen nicht, weil sie sie nicht versteht und einfach nur verbittert ist und alles hasst was anders ist. -.-
Sie kann sich schon auf den Sommer freuen wenn ich meine süße jeden Nachmittag raushole
Da muss ich dann auch immer erst in der Garage warm laufen lassen, wie es halt am besten für ein Auto ist...
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Re: Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
So 30 Dez 2012, 20:09
haha solche lappen gibts glaub überall
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Re: Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
Di 01 Jan 2013, 13:48
Das sind Probleme, die ich als Motorradfahrer noch intensiver kenne.
Bauartbedingt dürfen wir höhere Phonzahlen fahren.
Ich bekomme dann auch gerne Besuch von Nachbarn, die sich sonst nicht blicken lassen.
Motor und Auspuffgeräusche sind viel lauter als meine Bastuck am Geni.
Außerdem dreht die Maschine im Leerlauf auf rasante 3.000 rpm mit einem betörendem Sound, nur leider nicht für gestreßte Rentner.
Laut Handbuch soll das Bike warm laufen. Besser ist aber, Motor starten, einige Sekunden laufen lassen und dann mit mäßigem Tempo und Drehzahl fahren.
Glaubt man dem Motorenentwickler von Mercedes-Benz, Dr. Leopold Mikulic, vertragen moderne Motoren vom Start weg Vollgas.
Hier auch nachzulesen
Glaubt man dem Bericht, sind unsere Motoren bereits durch die Überführung schon alle geschädigt.
Bauartbedingt dürfen wir höhere Phonzahlen fahren.
Ich bekomme dann auch gerne Besuch von Nachbarn, die sich sonst nicht blicken lassen.
Motor und Auspuffgeräusche sind viel lauter als meine Bastuck am Geni.
Außerdem dreht die Maschine im Leerlauf auf rasante 3.000 rpm mit einem betörendem Sound, nur leider nicht für gestreßte Rentner.
Laut Handbuch soll das Bike warm laufen. Besser ist aber, Motor starten, einige Sekunden laufen lassen und dann mit mäßigem Tempo und Drehzahl fahren.
Glaubt man dem Motorenentwickler von Mercedes-Benz, Dr. Leopold Mikulic, vertragen moderne Motoren vom Start weg Vollgas.
Hier auch nachzulesen
Glaubt man dem Bericht, sind unsere Motoren bereits durch die Überführung schon alle geschädigt.
Re: Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
Di 01 Jan 2013, 16:23
GT-QP schrieb:Das sind Probleme, die ich als Motorradfahrer noch intensiver kenne.
Ja, da meckern echt sofort, dabei fahr ich ganz brav mit db-eater, zudem sollten die mal zuhören wie so eine Maschine unter Last klingt, im Stand ist das ja alles harmlos
Hier mal meine zum reinschnuppern: https://www.youtube.com/watch?v=7Zbrq_RscXk
Was das (nicht) warmlaufen lassen angeht hab ich auch alles gehört, von wegen macht garnichts bishin zu tötet den Motor...
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Re: Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
Di 01 Jan 2013, 19:36
Hört sich echt nett an Smoke :-)
Also ich handhabe das eigentlich immer so, dass ich die Dame starte und warte bis die Drehzahl auf ca. 1000rpm sinkt. Dann fahre ich langsam aus der Garage und auf die Straße um sie gesittet warmzufahren. Dabei bedeutet die Wassertemperatur einfach gar nichts. Besonders beim Genni ist die so schnell auf Temperatur....
Aber ab wann das Öl auf Temperatur ist und somit auch der Motor ein gute Temperatur hat, weiß ich noch von den wenigen Monaten mit Temperatursensor.
Faustregel dafür ist meinem Empfinden nach:
Zeit bis zum Erreichen der Termostat Wassertemp. x 4
Also ich handhabe das eigentlich immer so, dass ich die Dame starte und warte bis die Drehzahl auf ca. 1000rpm sinkt. Dann fahre ich langsam aus der Garage und auf die Straße um sie gesittet warmzufahren. Dabei bedeutet die Wassertemperatur einfach gar nichts. Besonders beim Genni ist die so schnell auf Temperatur....
Aber ab wann das Öl auf Temperatur ist und somit auch der Motor ein gute Temperatur hat, weiß ich noch von den wenigen Monaten mit Temperatursensor.
Faustregel dafür ist meinem Empfinden nach:
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Re: Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
Di 01 Jan 2013, 23:11
Aber ab wann das Öl auf Temperatur ist und somit auch der Motor ein gute Temperatur hat, weiß ich noch von den wenigen Monaten mit Temperatursensor.
taja ne öl-temp Anzeige ist schon was feines
Re: Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
Mi 02 Jan 2013, 20:38
Kane Number 1 FL schrieb:
taja ne öl-temp Anzeige ist schon was feines
Alter leck mich!
Aber erzähl doch mal, bei dir wird der Sensor ja perfekt verbaut sein, ab welcher Zeit ist er auf Temp?
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Re: Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
So 13 Jan 2013, 17:35
Re: Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
So 13 Jan 2013, 17:54
ich fände ein foto von deinen vorderen und hinteren radkästen sehr interessant
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Re: Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
So 13 Jan 2013, 18:00
Kommt :-) das war jetzt nur hinten... War so kalt und bin ein bisl erkältet. Vorne mach ich die Tage
Hab bei der Gelegenheit hinten auch die Spurplatten runtergenommen, zum lackieren.
Wenn ich sie dann Ende Februar noch mal runterschraube mache ich ein paar Bilder...
Hab bei der Gelegenheit hinten auch die Spurplatten runtergenommen, zum lackieren.
Wenn ich sie dann Ende Februar noch mal runterschraube mache ich ein paar Bilder...
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Re: Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
So 13 Jan 2013, 20:29
Das ist das Stück zwischen der Lippe des Kotflügels und da wo das Radhaus im Grunde parallel zur Lauffläche des Rades steht.
Ja ich hab jetzt "Löcher" darin
Das ist so viel verschwendeter Raum wo doch das Rad einfedern könnte und offensichtlich auch will, wenn man die Spuren sieht
Bin ja Schönwetterfahrer, daher macht das net so viel...
Werde trotzdem bevor die Saison beginnt alles was Steinschläge abbekommen kann mit Bitumen einsprühen...
Ja ich hab jetzt "Löcher" darin
Das ist so viel verschwendeter Raum wo doch das Rad einfedern könnte und offensichtlich auch will, wenn man die Spuren sieht
Bin ja Schönwetterfahrer, daher macht das net so viel...
Werde trotzdem bevor die Saison beginnt alles was Steinschläge abbekommen kann mit Bitumen einsprühen...
Re: Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
Mo 14 Jan 2013, 19:32
OK dann komm aber bloß nicht in den Regen, Du bist schon echt durchgeknallt
- RayLioGlanzpolierer
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Re: Rays BK38 (3.8 manuelle Schaltung)
Di 15 Jan 2013, 19:30
sky schrieb:OK dann komm aber bloß nicht in den Regen, Du bist schon echt durchgeknallt
Danke
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