KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
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- MalibuTieferleger
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KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Sa 23 Feb 2013, 19:24
Hallo Zusammen,
oft wurde hier schon der Wunsch geäußert, dass man gerne den V6 3.8L Genesis ein wenig "sportlicher" haben möchte. Nachdem wir bei unserem Abgasanlagen-Spezialisten waren (HDT-Motorsport.de) - haben wir uns darauf verständigt, die Kats im Abgasstrang zu entfernen. Die Motornahen Krümmerkats bleiben natürlich erhalten und die Abgasnorm wird - aus meiner Sicht - unverändert erfüllt.
Fakt ist: Das ersetzen der hinteren Kats kostet keine Leistung, es wird keine Motorlampe o.ä. leuchten und die Abgase werden weiterhin gefilter. Vorteil der Aktion: Ein deutlicher Soundzuwachs. Endlich klingt der Genesis richtig genial und sportlich. Man hört und fühlt den zusätzlichen Sound überall und das zugeschnürte Soundvolumen ist ein ganz anderes - kräftigeres, deutlicheres fauchen. Ein Nissan 370Z klingt unwesentlich anders, nur nicht ganz so dreckig wie meiner mit der GT-Anlage.
Mein nächster Schritt wäre eine komplette Custom-Anlage, wobei ich mich mit dem Besitzer von HDT-Motorsport.de abgesprochen habe und ihm erklärte, dass ggf. hier im Forum interesse an den KAT-Ersatzrohren existiert. Für euch habe Fotos gemacht, damit ihr euch ein Bild von der ausgezeichneten, absolut passgenauen Arbeit machen könnt :
Preisstaffelung:
- Einzelbestellung: 190,00€ + Versandkosten
- ab 5 Bestellungen: 160,00€ + Versandkosten
oft wurde hier schon der Wunsch geäußert, dass man gerne den V6 3.8L Genesis ein wenig "sportlicher" haben möchte. Nachdem wir bei unserem Abgasanlagen-Spezialisten waren (HDT-Motorsport.de) - haben wir uns darauf verständigt, die Kats im Abgasstrang zu entfernen. Die Motornahen Krümmerkats bleiben natürlich erhalten und die Abgasnorm wird - aus meiner Sicht - unverändert erfüllt.
Fakt ist: Das ersetzen der hinteren Kats kostet keine Leistung, es wird keine Motorlampe o.ä. leuchten und die Abgase werden weiterhin gefilter. Vorteil der Aktion: Ein deutlicher Soundzuwachs. Endlich klingt der Genesis richtig genial und sportlich. Man hört und fühlt den zusätzlichen Sound überall und das zugeschnürte Soundvolumen ist ein ganz anderes - kräftigeres, deutlicheres fauchen. Ein Nissan 370Z klingt unwesentlich anders, nur nicht ganz so dreckig wie meiner mit der GT-Anlage.
Mein nächster Schritt wäre eine komplette Custom-Anlage, wobei ich mich mit dem Besitzer von HDT-Motorsport.de abgesprochen habe und ihm erklärte, dass ggf. hier im Forum interesse an den KAT-Ersatzrohren existiert. Für euch habe Fotos gemacht, damit ihr euch ein Bild von der ausgezeichneten, absolut passgenauen Arbeit machen könnt :
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- RedmanTieferleger
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Sa 23 Feb 2013, 19:54
Also ich hätte Interesse.hast du die dran mit der bosi Anlage?wenn ja komm mal vorbei will mal hören!
Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Sa 23 Feb 2013, 20:04
Soundfile?
- GT-QPGenny Freak
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Sa 23 Feb 2013, 20:07
Aha, ist das die Überraschung für den 10.03.?
Bin auf ein Soundfilke gespannt.
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- MalibuTieferleger
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Sa 23 Feb 2013, 20:53
Kann ich machen hab aber kein externes Mikro sei Angemerkt!!!
- RingGenAufgenommener
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Sa 23 Feb 2013, 21:01
ich bin dabei, will ich haben Endlich ein halbwegs vernünftiger Preis für die Dinger. Sag bescheid wenn die Bestellung rauß gehen soll!!!!!
- MalibuTieferleger
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Sa 23 Feb 2013, 21:26
@Redman musst du mal vorbeikommen.
- RedmanTieferleger
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Sa 23 Feb 2013, 22:33
Klar kann die woche mal rum kommen hab auch eine anständige cam dann machen wir die soundfile!! Musst mir nur sagen wo du wohnst.
- MalibuTieferleger
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Sa 23 Feb 2013, 22:57
@ Redman siehe PN
@GT-QP. Nee nicht nur wird aber bis dahin nicht fertig sein das dauert noch
@GT-QP. Nee nicht nur wird aber bis dahin nicht fertig sein das dauert noch
- ApoGenny Freak
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Sa 23 Feb 2013, 23:19
also ich möchte mir nen 200 zeller drunter hängen, aka "nameless high flow cat":
http://www.gencoupe.com/3-8-v6-discussion-2008-2012/105517-3-8-high-flow-cat.html
aber ganz raus?? hmm *grübel*
da müsste man ja vor dem tüv wieder die originalen rein tun, bei den HFCs wird der prüfer keinen unterschied merken...
zudem meinen die kollegen aus dem ami forum, dass sich der genni mit den sog. "testpipes" oder "cat deletes", also wie bei dir durch rohre ersetzt, schrecklich anhören soll.
und nochwas: kann es sein, dass man durch sportauspuff und den noch besseren sound ohne cat in bereiche über der maximal erlaubten lautstärke bekommt?
http://www.gencoupe.com/3-8-v6-discussion-2008-2012/105517-3-8-high-flow-cat.html
aber ganz raus?? hmm *grübel*
da müsste man ja vor dem tüv wieder die originalen rein tun, bei den HFCs wird der prüfer keinen unterschied merken...
zudem meinen die kollegen aus dem ami forum, dass sich der genni mit den sog. "testpipes" oder "cat deletes", also wie bei dir durch rohre ersetzt, schrecklich anhören soll.
und nochwas: kann es sein, dass man durch sportauspuff und den noch besseren sound ohne cat in bereiche über der maximal erlaubten lautstärke bekommt?
- MalibuTieferleger
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Sa 23 Feb 2013, 23:40
@Apo
-Klar Tüv geht net aber das ist glaub ich jeden bekannt aber es dauert wirklich 30 min dann sind beide gewechselt... also kein Akt
-Zu deinem Freund muss ich sagen muss aus Persönlicher sicht wiedersprechen aber geschmackssache mir gefällt das, aber ich denke das tut hier auch nichts zur sache wenn es mist wäre wurde ich das nicht anbieten. Es geht lediglich darum dem Forumusern ne alternative aufzuzeigen das man sich den weg aus Amerika sparren kann.
-Nein es ist nicht zulaut es ist meiner Meinung Perfekt sprech hier aber nur in Kombination mit der Bosi Anlage
-Klar Tüv geht net aber das ist glaub ich jeden bekannt aber es dauert wirklich 30 min dann sind beide gewechselt... also kein Akt
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-Nein es ist nicht zulaut es ist meiner Meinung Perfekt sprech hier aber nur in Kombination mit der Bosi Anlage
Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
So 24 Feb 2013, 00:10
apo, du bist so oder so schon zu laut mit deiner b&t anlage und tüv hast du vermutlich damit auch nicht
ich würde dir empfehlen, bei dieser anlage kein rohr einzubauen. der ton würde wahrscheinlich etwas höher werden.
grundsätzlich aber ein schönes angebot malibu!
ich hoffe echt, dich bald in weilerswist zu sehen, um probehören zu dürfen
ich würde dir empfehlen, bei dieser anlage kein rohr einzubauen. der ton würde wahrscheinlich etwas höher werden.
grundsätzlich aber ein schönes angebot malibu!
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- MalibuTieferleger
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
So 24 Feb 2013, 00:20
@Paler Bin mitte April da zum Sekond Step da
- 1220 MoppiBeziehung mit dem Forum
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
So 24 Feb 2013, 18:07
da müsste man ja vor dem tüv wieder die originalen rein tun, bei den HFCs wird der prüfer keinen unterschied merken...
Nicht zwingend. Es kommt darauf an wie gut Du den Prüfer kennst und wie wenig er unter das Auto schaut. Bei der AU fällts nicht auf, da die über die OBD-Schnittstelle gemacht wird. Da die Testpipes keine Fehlermeldung verursachen, fällt es dadurch nicht auf.
zudem meinen die kollegen aus dem ami forum, dass sich der genni mit den sog. "testpipes" oder "cat deletes", also wie bei dir durch rohre ersetzt, schrecklich anhören soll.
Es kann tatsächlich passieren, dass ein hoher kratziger Ton entsteht, der im Innenraum nicht mehr schön ist. Hier heißt es einfach probieren geht über studieren. Silo bietet nicht ohne Grund die Testpipes von Nameless mit Dämpfer an. Der Preis ist natürlich gesalzen.
und nochwas: kann es sein, dass man durch sportauspuff und den noch besseren sound ohne cat in bereiche über der maximal erlaubten lautstärke bekommt?
Ja, das kann durchaus passieren, aber wie Paler schon sagt, die B+T ist sowieso schon so laut, dass Du Dir darüber wohl keine Sorgen machen mußt.
Ich bin definitiv auch interessiert an den Teilen. Der Preis liegt in dem Bereich, in dem ich sagen würde, ich probiere sie aus. Derzeit sind aber noch andere Sachen dran. Ich gehe davon aus, dass das Angebot auch längerfristig gültig ist.
- MalibuTieferleger
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
So 24 Feb 2013, 18:31
Redman hat sie heute Probegehört und kann event. was mal unabhänig von mir sagen.
*Edit Soundfile lade ich gerade hoch dauert aber was Link nacher bei mir im Showroom
*Edit Soundfile lade ich gerade hoch dauert aber was Link nacher bei mir im Showroom
- RedmanTieferleger
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
So 24 Feb 2013, 19:38
so liebe leute ich bin heute in den genuss gekommen malibus gt zu hören und mitzufahren und ich bin echt begeistert der sound ist echt hammer hört sich gut an und ich werde mir 1000%ig welche holen genauso wie mein vater!das gute ist das es nicht schreit wie ein golf oder opel man kann auch normal damit fahren aber wenn man drauftritt ein sound einfach hammer kenne ja den sound von der bosi meines vaters(hab zwar selber eine aber die hat gerade mal 60meter hinter sich also noch nicht richtig gefahren wegen saison kennzeichen!) aber mit den Kat erstaz hört die sich einfach kerniger an einfach nur toll und der preis was soll ich dazu noch sagen beste deutsche wertarbeit für einen anständigen preis TOP!!!!
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
So 24 Feb 2013, 19:42
5 Mann kommen sicher zusammen. Müssen wir nur noch wissen wo und wie bestellen.
- MalibuTieferleger
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
So 24 Feb 2013, 19:54
Kat Erstazrohre bitte eine Liste zusammen stellen damit man einen Überblick bekommt.
Hab Gerade mit HDT Motorsport gesprochen und schonmal zur kleinen Info
200Zellenkats sind möglich auf wunsch Preislich liegen die ca. bei 420€ zzgl. Versand.
Die Kats wären dann von Magnaflow Passgenau für den Genesis.
*Edit Soundfile
Hab Gerade mit HDT Motorsport gesprochen und schonmal zur kleinen Info
200Zellenkats sind möglich auf wunsch Preislich liegen die ca. bei 420€ zzgl. Versand.
Die Kats wären dann von Magnaflow Passgenau für den Genesis.
*Edit Soundfile
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Mo 25 Feb 2013, 19:18
Von den M-Flow Kats würde ich abraten. Die sind nicht sehr haltbar. So einen hatte ich auch drin. Nach nicht mal 1Jahr hat sich schon der Monolit gelöst. Deswegen hat die mein Auspuffbauer auch aus dem Programm genommen. Er hatte zuviele Reklamationen.
- MalibuTieferleger
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Mo 25 Feb 2013, 20:28
Ok danke für die Info.
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Mo 25 Feb 2013, 20:43
Ich würde HJS Kats empfehlen.
- MalibuTieferleger
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Mo 25 Feb 2013, 22:47
Sag ich mal denen bescheid
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Mo 25 Feb 2013, 22:55
Hier noch ein vid für euch, wie sich meine magnaflow durch die cat deletes anhört vorher nachher :-)
Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Di 26 Feb 2013, 20:08
Aha - OK in Kombi, frage ist ob das bei anderen Anlagen dann immer noch so geil klingt. Aber gefällt
- RedmanTieferleger
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Re: KAT-Ersatzrohre für 3,8er V6 (...später auch 2,0er Turbo?) *Angebot*
Di 26 Feb 2013, 20:49
kann nur besser werden
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