Re: Stahlflex Leitungen

So 19 Feb 2017, 21:44

Nochmal kurz die Nachfrage bzgl. der Änderung des Bremsverhaltens. Ist das für den “Normalofahrer“ spürbar oder nur auf der Rennstrecke?

So 19 Feb 2017, 22:05

Ist genau andersrum. Dot 5.1 ist eher für die Normalfahrer, jedoch nicht für die die auf der Rennstrecke unterwegs sind. Ein Dot 5.1 hat ein leicht höhren Siedepunkt gegenüber normalem Dot 4 aber nicht gegenüber Hochleistungsbremsflüssigkeit die immer in Dot 4 ist.

So 19 Feb 2017, 22:25

Falsch ausgedrückt sorry.

Frage zielte auf die Umrüstung auf Stahlflexbremsleitungen ab (siehe oben)

So 19 Feb 2017, 22:36

Wenn du den Thread mal überfliegst, findest du ein paar Aussagen, dass der Bremspunkt nach Einbau der Stahlflex-Leitungen stabiler und präziser ist. Das ist natürlich auch für den Normal-Fahrer gut, denn die Bremsen sind das wichtigste Bauteil am Auto und sollten auch am besten funktionieren.
Ich persönlich hoffe, dass damit die "weiche" Bremse nach engen Kurven weg geht. Werd das dann mit dem anstehenden Wechsel der Bremsbeläge im Frühjahr machen lassen und mal sehn.

Mo 20 Feb 2017, 06:47

Auch wenn die "Fachleute" hier mich wieder zerreißen werden kann ich keinen spürbaren Unterschied zwischen vorher und nachher feststellen. Allerdings habe ich auch nicht ständig Notbremssituationen oder Hochleistungsbremsungen auf der Rennstrecke.

Ein Bekannter hat mich mal ein umgerüstetes Moped fahren lassen, in den "Fingern" hast du das schon vernommen...