Smart- Key- Box verlegen

[TC509ForumsNerd]

Moin liebe Leute,

um das HTC Flyer einzubauen muss das OEM Display nach unten, in das Fach wo sich die Smart- Key- Box befindet. Die Box wollte ich in die Ablagebox zwischen Fahrer und Beifahrer einbauen. Natürlich ist das Kabel zu kurz und ich wollte es verlängern. Im Grunde kein Ding, Kabel hinterm Stecker abschneiden. Die 8 Kabel verlängern, Schrumpfschlauch drüber und fertig. Dann hatte ich mir gedacht, bevor ich an dem Kabelsatz rum schnippel, besorge ich mir einen passenden Stecker und eine Kupplung und fertige mir so praktisch ein Verlängerungskabel an. Problem: Es gibt keinen Stecker und keine Kupplung. Hab schon alles abgegrast ohne Erfolg. Jetzt meine Frage:
1. Kann man das Kabel einfach so abschneiden und Verlängern, oder ist das so ein Kabel über das mehrere Funktionen laufen? Das könnte dann üble Folgen haben.

2. Wie habt ihr das Problem gelöst? Genauer gefragt wenn es ein AT ist. Bei HT lässt man die Box ggf. weg und öffnet den Schaltsack um an den Stecker zu kommen wenn man den Smart Key in die Box stecken muss.

Hoffe auf eure Tipps. Besten Dank schon mal im Voraus.

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Ich dachte das Thema hatten wir  

Also hier hat das einer verlängert, ich weiß nur gerade nicht wer das war. Im ami Forum hab ich auch schon Bilder gesehen wie das einer verlängert hat.

[OleForenInventar]

Janko müsste es verlängert haben

[g5botGenny Freak]

Jep, das war ich. Bei der Sammel-Bastelaktion in Cuxhaven damals.
Hat gut 1 Stunde gedauert. Aber total easy wenn man weiß wie man Kabel trennt, lötet und isoliert.

Ich glaub ich hab 20cm "Verlängerung" zwischen gehauen.

[TC509ForumsNerd]

@Janko, besten Dank. Genau das wollte ich lesen. Hast aber sicherlich das Massekabel von der Batterie genommen, oder? Das Löten ist kein Problem, da habe ich schon ganz andere Sachen verbrutzelt. Ich war mir nur nicht ganz sicher ob das ganz normales Kupferkabel ist und das sieht man nicht genau wenn noch Isolierung drauf ist.

[g5botGenny Freak]

Batterie abklemmen, korrekt.

Lässt sich wunderbarst löten

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Dafür ein PLUS Janko!

[g5botGenny Freak]

Das geniale an dieser Lösung ist die absolut perfekte und leicht zugängliche neue Position von der Schlüsselgarage.

Ich geh mal kurz zum Auto und mach ein, zwei Fotos....

[g5botGenny Freak]

Also hier ist ein optimaler Platz für die Schlüsselgarage:

auf dem ersten Bild kann man die ungefähre Position erkennen. Im Fussraum über dem Gaspedal, hinter dem Lüftungsauslass.


Man kann die Stelle wunderbar ertasten und zudem ist dort idealerweise bereits eine Art Metallblech, an dem man die Garage total easy mit zwei Kabelbindern fest machen kann:

[ApoGenny Freak]

das ist echt cool, wenn das nicht so eine arbeit wäre
meine schlüsselgarage ist irgendwo hinter der plastik zwischen schaltung und radio
aber zur not ist das ganze ja in wenigen minuten abgebaut...

[TC509ForumsNerd]

@Janko, erst mal noch ein Plus für deine Tipps. Das Teil unter der Verkleidung zu verstauen ist ne gute Lösung. Ich habe meine Box im Staufach zwischen den Sitzen montiert. Genau dort sitzt sie OEM- mäßig auch bei meinem ixi. Dort ist sie natürlich perfekt zu erreichen. War aber a bissel Arbeit. Bilder dazu kommen noch.

@Johnny, dass hatte ich auch erst überlegt und wenn ich einen HT hätte wäre das auch okay, da man schnell den Schaltsack öffnen kann. Beim AT geht es durch das Schaltgestänge erheblich enger zu und die Schaltkonsole ist nicht so leicht zu entfernen. Wenn du mal zwangsläufig mit Smart Key starten musst ist das ne elende Pulerei und da habe ich irgendwie keinen Bock drauf.

[BattlemasterStrich-50-Fahrer]

g5bot, deine Lösung gefällt mir.
Ich habe die Garage im Hanschuhfach liegen und das Kabel hinter der Innenraumblende rechts vom Gaspedal am Mitteltunnel positioniert. Dabei muss man zwar "nur" die Verkleidung herunterreißen und anstecken, aber deine lösung gefällt mir besser.

 

[TITANStrich-50-Fahrer]

Ich hab's genau wie Janko gemacht, hab's aber mit Quetschverbindern verlängert, wollte nicht im Geni rumlöten, mit der Gefahr etwas kaputt zu machen

[TC509ForumsNerd]

Ich traue den Quetschverbindern nicht über den Weg, besonders dann nicht wenn sie mit einer Baumarktzange bearbeitet wurden.
Wenn überhaupt, dann mit einer Profi Zange. Die kostet so um die 70,00 Euro.

[TITANStrich-50-Fahrer]

Nicht diese Billigverbinder, ich meine richtige Hülsenverbinder von Klauke, wie sie auch professionelle Elektriker bzw die Industrie verwendet.
Du musst wissen, ich hab mal Elektriker gelernt und hab noch Draht zum meinem Ausbildungsbetrieb. Da wird nur gutes Material verwendet, wenn die Verbindet einmal fest sind, dann bekommst die auch nicht mehr los   

[EpicuroGenny Freak]

Wenn überhaupt, dann mit einer Profi Zange. Die kostet so um die 70,00 Euro.

Boh Ralf, kaufst Du teuer ein!
Die baugleiche Zange hab ich jetzt bei e-bäh für 11,59€ inkl. Versand geschossen. http://www.ebay.de/itm/390892696322?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Das kann eine Quetschzange von Klauke auch nicht besser! Nur nochmal teurer. Und ja, ich weiss wovon ich rede, ich bin auch Elektriker und hab lange genug im Beruf gearbeitet. Nur für 12V im KfZ reicht die gezeigte Quetschzange dicke aus.
Peter

[TC509ForumsNerd]

Habe die Zange vor ein paar Jahren gekauft. Da gab es die bei ebay noch nicht und im Grunde ist das auch völlig Wurst. Ich kenne nur zu gut die billig Dinger die einfach nicht gut quetschen und sich die Verbinder lösen können. Ich wollte nur einen sinnvollen Tipp geben, nicht mehr und nicht weniger. Den Erfahrungswert anderer User kenne ich auch nicht und es sollte auch keine Schlaumeierei sein. Vllt sollte ich mir besser überlegen wie viel Sinn es macht Erfahrungen weiter zu geben.

[TITANStrich-50-Fahrer]

Ist ja kein Problem, jeder macht seine Erfahrungen und nimmt diese für sein Leben mit   

[Gesponserte Inhalte]