Re: Motorprobleme auf Heimfahrt vor ein paar Minuten

[GuancheTieferleger]

NA sollen die in der Werke mal kucken.....

Hat eigentlich jemand von Euch so nen Fehlercodeauslesedingsbums ???

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Jap ich, aber erst nachdem der Fehler aufgefallen ist.

[GuancheTieferleger]

Ist sowas teuer???
Und haste ne Tabelle mit den Codes dazu??

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Ist sowas teuer???
Und haste ne Tabelle mit den Codes dazu??

https://genesis-veloster.aktiv-forum.com/t213-genesis-coupe-integration-tablet-als-navigationsgerat-mit-obd-schnittstelle

[GuancheTieferleger]

Ok - also ja :-)

[Don1Fahrschüler]

Ich bin am Ende, war heute zur Leistungsmessung und das Ergebniss war schockierend.... 190kw !!!! Die meinten gleich ich soll zu Hyundai und Fehlerauslese machen lassen, gesagt getan. Ergebniss, Fehlerspeicher leer, keine Fehler vorhanden, jetzt meinten die es könne trotzdem an der Drosselklappe liegen

[ApoGenny Freak]

Paler war ja auch ein bisschen enttäuscht, wenn ich mich recht erinnere kam er mit offener klappe gerade so auf 300PS, mit geschlossener ein bisschen darunter, aber du bist ja nochmal 40PS drunter... jetzt muss ich fast auch mal auf nen prüfstand

[Don1Fahrschüler]

Bin gespannt was rauskommt, wenn er aus der Werkstatt kommt, dann geht es gleich wieder auf den Prüfstand.

[EpicuroGenny Freak]

Ist sowas teuer???
Und haste ne Tabelle mit den Codes dazu??

So was habe ich auch, CReader V, spuckt die Fehlercodes in Deutsch aus mit schriftlicher Erklärung dazu. Hat mich bei Amazone 44,10€ gekostet inkl. Versand.
Getestet bis jetzt am Lada Niva und an einem Ford Ranger mit 4.0 ltr V6
Peter

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Also jeder der sich fragt ob er genug Leistung hat, kann es auch gut selber testen mit 0-100. Die Werksangabe schafft man.

[PalerAdmin]

Paler war ja auch ein bisschen enttäuscht, wenn ich mich recht erinnere kam er mit offener klappe gerade so auf 300PS, mit geschlossener ein bisschen darunter, aber du bist ja nochmal 40PS drunter... jetzt muss ich fast auch mal auf nen prüfstand

naja, enttäuscht war ich eigentlich nicht. 223KW mit offener Klappe bei zu hoher Lufttemperatur ist noch so in Ordnung.

Also jeder der sich fragt ob er genug Leistung hat, kann es auch gut selber testen mit 0-100. Die Werksangabe schafft man.

ne, ich schaff die nicht...

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Paler war ja auch ein bisschen enttäuscht, wenn ich mich recht erinnere kam er mit offener klappe gerade so auf 300PS, mit geschlossener ein bisschen darunter, aber du bist ja nochmal 40PS drunter... jetzt muss ich fast auch mal auf nen prüfstand

naja, enttäuscht war ich eigentlich nicht. 223KW mit offener Klappe bei zu hoher Lufttemperatur ist noch so in Ordnung.

Also jeder der sich fragt ob er genug Leistung hat, kann es auch gut selber testen mit 0-100. Die Werksangabe schafft man.

ne, ich schaff die nicht...

Doch Deiner kann das auch

[bodo7010ForenInventar]

Laut meiner htc Messung brauche ich 6,5 Sekunden von 0 auf 100. schneller habe ich es noch nicht geschafft. Bei optimalen strassenverhältnissen sind vielleicht noch ein bis zwei Zehntel mehr drin. Aber dann ist es dann auch bei mir. Gefühlt bin ich schneller. Vielleicht liegt es auch an der Messung. Wie sind eure Erfahrung mit den htc Messergebnissen ?

[PalerAdmin]

ich hatte damals mal 7,2sek...
wegen den Sekunden bitte hier weiter:
http://www.genesis-coupe.com/t122p45-obd2-stecker-torque-app

[Don1Fahrschüler]

Langsam bin ich genervt von meinem Schätzchen, Leistungsprüfstand zeigte mir nur noch 190kw, bei der Fehlerauslese wurde nichts gefunden und trotzdem wurde die Drosselklappe getauscht. Ende vom Lied, er zieht immer noch nicht richtig....

[Don1Fahrschüler]

Ps. Und die Torque App zeigt mir nur 75% Öffnung der Drosselklappe bei Vollgas an

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Wo stand sie denn sonst?

[flash-sharkStrich-50-Fahrer]

wechsel die Werkstatt
Wahrscheinlich liefert ein Sensor falsche werte zB. die Lamda Sonde oder der Luftmengenmesser.

Nur Diagnose Gerät dran und sehen das keine Fehler drin sind kann jeder, es muss eine Testfahrt mit angeschlossenen Diagnose Gerät gemacht werden um ein Gesamtbild zu bekommen.

Wurde die Kompression schon gemessen?

[Don1Fahrschüler]

@Sky hatte bis vor zwei Wochen noch nicht den Bluetooth Adapter, daher kann ich das nicht sagen.
@flash versuche die Woche mein Glück bei einen anderen Händler, Probefahrt wurde nur 5min gemacht . Bisher noch nicht, aber weiße sie darauf hin, dass sie die Punkte alle endlich mal durch gehen sollen, hoffe sie finden bald die Ursache.

[Der PreußeHyundai Techniker]

Kannst du mal das Diagramm anhängen ?

[XanatosAufgenommener]

Als erstes möchte ich mich mal entschuldigen das ich ein altes thema wieder aufrufe wollte aber dazu auch mein feedback geben.

Hatte das Problem damals auch mal. Wollte eigendlich in der Mittagspause schnell nach hause was essen.
Bin noch kurz über den parkplatz gefahren zum Edeka um was zu holen. Also ich dann weiter wollte kam ich zwar normal aus der parklücke raus aber nach 10meter wollte meine Geni nicht mehr.
Die Drehzahl ging komplett runter und die motorkontrollleuchte an.
Bin dann stehen geblieben hab den motor aus gemacht hab kurz gewartet und dann wieder an. Motorkontrollleuchte blieb an. bin dann natürlich zurück zum geschäfft gefahren und habe meinen Verkäufer angerufen. Der kam dann.
Der konnt so leider nix feststellen und hat meine kleine mitgenommen.
Am nächsten Tag hatte ich sie wieder und es hieß zu mir das Abgasrückführventiel sei verstopft gewesen.
Okay dachte ich mir der wagen läuft wieder und ich bin happy.
Das ganz hat ca ein halbes jahr gehalten. Dann wieder das gleiche.
Fahre nach einem Stadtfest noch eine runde und kurz vor der ortsausfahrt wieder stillstand und Kontrollleuchte an. Habe wieder 5 min gewartet um dann dann langsam nach hause zu fahren. Am nächsten morgen habe ich dann gleich bei der werkstatt angerufen die habe meine kleine auch promt abgeholt. Die meinten das ventil sei wieder dicht. beim 2ten mal haben sie es aber nicht gereingt sondern das ganze teil ausgetauscht. Das hat eine Woche gebraucht (Ersatz Auto war ein I20 Nettes kleines wägelchen nur zum überholen ungeeigenet wenn man den Geni gewohnt ist )
Seither hatte ich das problem nicht mehr.
Interessanterweise konnten die sich das Problem aber nicht erklären. Auch bei Testfahren der Werkstatt Mitarbeiter ist es nicht aufgetreten.

Gruß Thomas

[Row305Strich-50-Fahrer]

Hoi,
hatte das gleiche Problem gestern auch. Stadtfahrt, eingekuppelt und nahm auf einmal kein Gas mehr an. Auf die Seite gerollt und siehe da, Motorkontrollleuchte. Bleib auch nach mehrmaligem Neustart an. Also zum Händler gefahren und der sagte mir, dass ein Fehler mit der Drosselklappe gespeichert war, der auch schon länger vorhanden war.   
Die haben den Fehler gellöscht und nun ist wieder Ruhe, nur wer weiß wie lange   

Gibt es eigentlich Neuigkeiten bezüglich des Updates?

Viele Grüße,
Cedric

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Das kommt wieder. Keine Frage. Mal ne Frage dazu. Spielst Du beim fahren öfter mit dem Gaspedal um das ploppen aus dem Ausouff zu provozieren?

[Row305Strich-50-Fahrer]

Ohje
Nein, eigentlich nicht, aber jetzt wo du es sagt, vor ein paar Tagen hatte ich den Gang nicht richtig drin und hab dadurch den Motor beim Schaltvorgang aufheulen lassen. Vlt besteht darin ein Zusammenhang?

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Nee, also das sicher nicht. Mein Motor heult ständig auf. Aber ich hatte immer so das Gefühl, dass das kam, wenn ich ein paar Tage nacheinander exzessiv mit dem Gaspedal gespielt habe. Ich hatte gehofft, dass es bei Dir genauso war und sich daraus vielleicht endlich mal die Ursache ableiten ließe.

[Gesponserte Inhalte]