Das Fahrwerk beim "Neuen" ist besser als beim "Alten"

[HarryEicheGlanzpolierer]

Moin Ihr Lieben,

bin Gestern mit meiner Allerliebsten nach Dinxperlo in Holland gedüst. Bin aber nicht schneller als 200 KMH gefahren, weil die "Liebste" mal wieder ein riesen Theater veranstaltet hat.  
Meine Eindrücke : Die fast 50 PS mehr sind spürbar! Das Fahrwerk ist deutlich straffer und besser geworden als beim "Alten.
Die Magnaflow ist ,meine ich, beim Neuen etwas leiser geworden. Kann aber auch daran liegen, das ich nach meiner OP schlechter höre.  
PS. Gestern ist mein Bilstein Fahrwerk angekommen. Wird jetzt kommende Woche eingebaut.

[NanoHyundai Techniker]

Wenn das neue besser ist, dann schick mir doch dein Serienfahrwerk wenn du dein Bilstein drinne hast, ich mach einen direkten Vergleichstest

[sharks-udoForumsNerd]

Uwe, sind die 20-Zöller auch schon da?

[HarryEicheGlanzpolierer]

Uwe, sind die 20-Zöller auch schon da?

Nee Udo,
das wird wohl erst ende des Monats was werden.

[LarsForenInventar]

Uwe, da bin ich mal gespannt, ob du mit dem Bilstein zufriedener sein wirst, als mit dem FL OEM.

[gangnam1 Crash überlebt]

...Das Fahrwerk ist deutlich straffer und besser geworden als beim "Alten.
Die Magnaflow ist ,meine ich, beim Neuen etwas leiser geworden. Kann aber auch daran liegen, das ich nach meiner OP schlechter höre.  
PS. Gestern ist mein Bilstein Fahrwerk angekommen. Wird jetzt kommende Woche eingebaut.

Hallo Uwe,

dass das neue Fahrwerk besser sein soll, als das Deines Pre-FL ist evtl. auch ein subjektiver Eindruck.
Dein Pre-FL hat sicher etwas mehr auf dem Tacho, als Dein Neuer.
Da ist es nur logisch, das man das FL-FW als besser empfindet.

Obwohl ja grundsätzlich beim Neuen alles ein wenig besser sein soll ...

Viele Grüße
Matthias

[HarryEicheGlanzpolierer]

Nee, Nee Matthias,
ist ein wenig anders. Mit dem alten bin ich ein Jahr, sprich 7000 KM mit dem normalen Fahrwerk, außer Tieferlegungsfedern von H&R, durch die Gegend gefahren und hatte bei hohen Geschwindigkeiten kein gutes Gefühl.
Ein wenig kann ich das Beurteilen, weil ich vor Jahrzehnten ein BMW 635 CSI M Coupe gefahren habe und mir bei 270 KMH noch eine Zigarette angezündet habe, weil die "Karre" lag wie ein Brett.
In den alten habe ich dann ein Bilstein einbauen lassen und habe die Spur richtig einstellen lassen und danach habe ich das gleiche gute Gefühl wie beim BMW.
Jetzt beim Neuen habe ich, obwohl ich noch Garnichts gemacht habe, gleich ein gutes Gefühl.
Hyundai hat da richtig was getan.
Mal abwarten wenn das Bilstein drinn ist und die Spur neu eingestellt ist.

[LarsForenInventar]

Hoffentlich - für dich- wird es nicht schlechter.
Ich befürchte aber, doch.
Es sind so viele Faktoren am Fahrwerk verändert,.....na, mal sehen, was du berichtest.

[ZippertTieferleger]

also viele erzählen ja, dass das fl straffer vom anzug sein soll.... also entweder muss mal jmd gegen meinen fahren oder mal ne messung von 0-100 machen und 80-120 und 0-200 und 1/4 meile machen .....

[TC509ForumsNerd]

Ich bin FL und PREFL unmittelbar nacheinander Probe gefahren und muss sagen, die ca.50PS spürt man schon deutlich.

[ZippertTieferleger]

ja das spüren ist für mich kein anhaltspunkt der messwerte... ich fahre ab und an mal gegen nem freund, der nen g40 1,3l turbo fährt.... bis 140 bleiben wir gleich auf ... und dann fahre ich ganz langsam von ihm weg.... wenn er bei mir mit drin ist denken wir okeyyy.... und wenn ich bei ihm mitfahre denken wir .... 500 ps.... weil der so nach vorne knallt. also wie gesagt es wäre echt top mal messwerte von ieinem fl zu sehen.

[HarryEicheGlanzpolierer]

Ich bin FL und PREFL unmittelbar nacheinander Probe gefahren und muss sagen, die ca.50PS spürt man schon deutlich.

Wahre Worte   

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Beim Facelift Fahrwerk wurde mehr gemacht als nur Dämpfer und Federn, mit dem Bilstein solltest Du daher nochmal ein Level drüber liegen.

@Zippert
Die Herstellerangaben allein sprechen für sich und die passen bei Hyundai immer, eher ist man schneller als drüber.

[LarsForenInventar]

Stimmt schon Sky,
aber das Bilstein Fahrwerk wurde halt für den PreFL entwickelt.
Und wie du schon sagtest, es ist viel mehr, als nur Dämpfer und Federn.
Wie reagiert das Bilstein dann z.B. auf die geänderten Querlenker, Buchsen usw...???
Aber Uwe wird uns ja informieren...

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Stimmt schon Sky,
aber das Bilstein Fahrwerk wurde halt für den PreFL entwickelt.
Und wie du schon sagtest, es ist viel mehr, als nur Dämpfer und Federn.
Wie reagiert das Bilstein dann z.B. auf die geänderten Querlenker, Buchsen usw...???
Aber Uwe wird uns ja informieren...

Stimmt auch wieder, gut dann warten wir einmal gespannt ab.

[ZippertTieferleger]

wie auch immer... wir haben ja n paar fl hier im forum also wäre es mal interessant zu wissen, welche zeiten sie fahren.

[LarsForenInventar]

Es geht hier ums Fahrwerk, und nicht um Motorleistung.

[TC509ForumsNerd]

So ist es mein lieber Lars. Es müsste dann auch der gleiche Fahrer sein, denn da kann es auch Unterschiede geben.

[ApoGenny Freak]

Ich habe bei meinem preFL die Querlenker der Hinterachse vom FL nachgerüstet und ich finde schon, dass man die verbesserten Buchsen merkt! Was die Federn und Dämpfer angeht weiß ich nicht, ob sich da was beim FL geändert hat.

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Ich bin Lars seinen 2.0T gefahren, das ist was anderes.

[TC509ForumsNerd]

Alex, du bist auch kein Bilstein gewohnt, oder?

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Alex, du bist auch kein Bilstein gewohnt, oder?

Leider nicht!

[HarryEicheGlanzpolierer]

Leider nicht!

Seit ein paar Stunden ist im "Neuen" das Bilstein eingebaut. Schön tief ist "ER", jetzt fehlt noch die "Breite"

Morgen früh bring ich das Teil zum Spureinstellen. Versuche dann mal Bilder einzustellen.

[GT-QPGenny Freak]

Und? Wie war die erste Fahrt mit dem Bilstein im Fl?
Ich denke, die Gasfederung ist so fein abgestimmt, dass sie auch beim Fl prima passt (hart aber fair).
Nach der korrekten Spureinstellung wirst du richtig viel Spaß haben. Ganz sicher, wenn der Sitz auf der rechten Seite leer ist.   

[HarryEicheGlanzpolierer]

Moin Lilo,
erst noch mal ein großes Dankeschön für Deine Hilfe.
Fahreindrücke auf einem Kilometer von meiner Werkstatt : http://www.autoklinik-essen.de/ bis nach Hause, man sitzt tiefer :-))
Gleich bring ich das Auto nach Hattingen zur Hyundai-Werkstatt und lass die Spur einstellen.

@Lilo  Nach der korrekten Spureinstellung wirst du richtig viel Spaß haben. Ganz sicher, wenn der Sitz auf der rechten Seite leer ist.

Da werde ich dann später berichten. 

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