Bestes Öl für den 3.8 ?

[HarryEicheGlanzpolierer]

An die Herren Fachleute. Im März muss mein "Schätzchen" zur ersten Inspektion und Ölwechsel.

Welches Öl würdet Ihr empfehlen?

Und zweite Frage : Wie viel Liter müssen rein?

Geld spielt keine Rolle

Ich habe sowie so keins !

[LarsForenInventar]

Hast PN.

[g5botGenny Freak]

Royal purple

[Mafioso1337ForumsNerd]

5,2l offiziel

[strohliMöchtegern Drifter]

Achtung mit der offiziellen Angabe !!!
Ich bin glaube ich, nicht der einzige, der nach einer Inspektion viel zuviel Öl im Motor hatte !!!

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Ich hab da auch sone Befürchtung, dass ich zu viel Öl im Motor habe und dass dadurch meine Probleme entstanden sind. Ich werde das gleich Anfang März auch nachprüfen.

[Mafioso1337ForumsNerd]

daher offiziel xD
es geht nämlich nicht so viel rein, aber das wird immer angerechnet

[g5botGenny Freak]

bei mir wurde auch die offizielle Ölmenge eingefüllt und am Peilstab war der Stand dann weit über Maximum.
Es wurden dann wieder ca 0,5 Liter abgelassen, damit der Ölstand nach Peilstab korrekt ist.

[Mafioso1337ForumsNerd]

joa das kommt so hin zwischen 0,3-0,5l

aber das sollte eigentlich jeder hyundai-mech. wissen :/

[GT-QPGenny Freak]

Royal purple

Jo, hab`s auch drin, aber die prime version.

Da muß ich doch gleich mal kontrollieren, wieviel vor 2 Wochen nachgefüllt wurde.
Bis später.....

[ApoGenny Freak]

Darüber haben wir doch schon ausführlich diskutiert

http://www.genesis-coupe.com/t731-welches-motorol-fur-den-v6

[HarryEicheGlanzpolierer]

So Leute,

danke für die Ratschläge.

Das hier habe ich gerade in der Bucht gekauft :
http://www.ebay.de/itm/361094861726?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Ist glaube ich, keine schlechte Wahl.

[ApoGenny Freak]

Wirklich nur W30 dann fahr mal nicht lange schnell!
Ich fahre 5W50...

[Martin CoupeStrich-50-Fahrer]

Die ersten 2 Jahre bin ich mit 5w-20 rumgefahren...
Geht auch ohne Probleme...

Aber 5w-30 sollte es schon sein...

[LarsForenInventar]

Ist sehr gut, Uwe.
Preislich geht es zwar günstiger, aber ist okay.
Und W30 reicht bei mir vollkommen. Das FL hat einen Wärmetauscher, der die Temperatur zwischen Kühlmittel und Motoröl immer in waage hält.

PS: Apo, selbst bei richtigem Gehacke auf der BAB komme ich nie an 100 Grad Öl.

[GT-QPGenny Freak]

Ich habe das Wartungspaket und Hyundai hat laut Zettel das hier eingefüllt.
Auf dem 2. Bild ist der Ölstand mal wieder interessant.
Allerdings stand der Wagen 2 Wochen. Ich werde nochmal nach Vorschrift messen.

[PalerAdmin]

bei mir war auch viel zu viel drin...

[GT-QPGenny Freak]

Ich hatte gehofft, die neue Werkstatt in Düsseldorf kennt sich aus.

[HarryEicheGlanzpolierer]

Ich habe Heute einen Termin gemacht für die erste Inspektion und gleich erwähnt, das ich das Öl mitbringe und der Monteur genau bis oberstem Eichstrich einfüllen soll. Wenn ich die Kiste abhole werde ich noch auf dem Hof den Ölstand prüfen.

[gangnam1 Crash überlebt]

Ob ich nun unbedingt ein Öl mit "Ford-Spezifikation" nehmen würde ...

MB oder BMW Freigaben traue ich pers. mehr und lt. Rowe gäbe es da auch eine bessere Empfehlung: HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30.

Aber Öl ist, wie das Thema Reifen, eine Religion für sich.

Viele Grüße

Matthias

[LarsForenInventar]

Ich habe keinen DPF bei mir


PS: Kleiner Spaß.

[genni2015Möchtegern Drifter]

Also ich habe nun zweimal in Offenbach direkt bei Hyundai Deutschland angefragt bzgl. dem Öl und der Füllmenge, da hier ja immer wieder das Thema auftaucht.

Es ist wichtig, dass das verwendete Öl die ACEA Klassifikation (international) A3 entspricht. Dies muss auf dem Ölgebinde ausdrücklich erwähnt sein. Ob es sich dabei um ein Öl der SAE-Klassifiaktion 5w30, 5w40 oder 10W40 handelt ist "zweitrangig", da die genannten alle vorgesehen sind. Empfohlen wird jedoch direkt von denen das 5W40 - TOTAL QUARTZ 9000.

Auf die Probleme mit der Füllmenge hier im Forum habe ich sie ebenfalls angesprochen. Sie antworteten, sie hätten sich im nationalen und auch im internationalen System erkundigt und dort ist jedes Mal ausdrücklich von 5,2l (inkl. Ölfilter) die Rede. Es bleibt also komischerweise noch immer ein Rätsel.

Meine Anfragen (und damit auch die entsprechenden Antworten) waren auf das 3,8l - V6 -Modell bezogen!!!

[EpicuroGenny Freak]

Mein Händler hat mir letzte Woche bei der Inspektion 4,8 ltr. Motoröl berechnet und dementsprechend auch eingefüllt.
Peter

[GT-QPGenny Freak]

Also ich habe nun zweimal in Offenbach direkt bei Hyundai Deutschland angefragt bzgl. dem Öl und der Füllmenge, da hier ja immer wieder das Thema auftaucht.

Es ist wichtig, dass das verwendete Öl die ACEA Klassifikation (international) A3 entspricht. Dies muss auf dem Ölgebinde ausdrücklich erwähnt sein. Ob es sich dabei um ein Öl der SAE-Klassifiaktion 5w30, 5w40 oder 10W40 handelt ist "zweitrangig", da die genannten alle vorgesehen sind. Empfohlen wird jedoch direkt von denen das 5W40 - TOTAL QUARTZ 9000.

Auf die Probleme mit der Füllmenge hier im Forum habe ich sie ebenfalls angesprochen. Sie antworteten, sie hätten sich im nationalen und auch im internationalen System erkundigt und dort ist jedes Mal ausdrücklich von 5,2l (inkl. Ölfilter) die Rede. Es bleibt also komischerweise noch immer ein Rätsel.

Meine Anfragen (und damit auch die entsprechenden Antworten) waren auf das 3,8l - V6 -Modell bezogen!!!

Das Rätsel wurde von unserem Patrick (nun ratet mal welcher? ) aufgeklärt.
Die Angabe 5,2l bezieht sich auf einen neuen, trockenen Motor.
Ein normaler Ölwechsel (ohne Motorrevision oder Motortausch) in der Werkstatt benötigt mit Filterwechsel nur 4.8l bis Unterkante Oberlippe. Gemessen 10 Minuten nach Motorlauf, damit sich das umlaufende Öl wieder sammeln kann.

Wie auch immer, es zeigt doch allzu oft, dass am Peilstab nicht mehr nachkontrolliert wird, denn dann würde der Fehler, den so viele Werkstätten begehen auffallen.

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