Bilstein B14

[hschmitzFahrschüler]

Hallo,

bei n2o (https://www.n2o-tuning.com/bilstein-b14-pss-gewindefahrwerk-hyundai-genesis-coupe-bj-01-10-/a-290230/?gclid=CLyO-qKv88MCFYnHtAodGREAEA) ist das Bilstein für 782,52 inkl. Versand. Scheint doch ein guter Pries zu sein. Was muss ich für den Einbau rechnen? Ich will nicht weit (oder am besten gar nicht) runter wegen dem Fahrkomfort. Nur so max. 10mm. Mir geht es um die Straßenlage gerade bei 240. Hinzu kommt noch Sturzeinstellung für ca. 75 Euro. Obwohl ich nicht tiefer möchte, muss ich noch zum TÜV und eintragen lassen. Ist das korrekt?

Gruß Herbert

[mx-21ForenInventar]

Der Preis ist hervorragend, der Shop selbst ist sehr zuverlässig. Ich hatte dort sogar 4 Paar Spurplatten geordert (20er, 30er, 40er und 50er, erst nach dem Einbau des Fahrwerkes konnte festgestellt werden, welche max. Plattenbreiten vorne und hinten verbaut werden konnten) mit der Option, 2 davon wieder zurückschicken zu können. Ging alles problemlos, und die Eibach Spuplatten (40er und 50er) waren mit zusammen 170 € so günstig wie nirgends.

Einbau des Fahrwerks schlägt mit ca. 260 € zu Buche, die anschließende Achsvermessung incl. Spureinstellung dann nochmals ca. 70 €. Einzelabnahme beim TÜV kostete bei mir dann für Fahrwerk, Spurplatten und Felgen (dauerte knapp 2 Stunden) unglaubliche 112,60 €

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Einzelabnahme beim TÜV kostete bei mir dann für Fahrwerk, Spurplatten und Felgen (dauerte knapp 2 Stunden) unglaubliche 112,60 €

Das ist sportlich. Ich hab etwa 50 bezahlt.

[Black GennyHyundai Techniker]

Bei mir waren es auch nicht die regulären 50€ weil der Prüfer auch zusätzlich zu den OEM Felgen meine Winterräder-Kombination begutachten wollte. D.h. zwei Termine und 2x Reifenwechsel... So war es sicher auch bei Guido. Letztendlich habe ich ca. 85€ gezahlt.

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