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Remus AGA am 3.8er

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Mo 12 Nov 2012, 20:15
Vorn im ersten Post ist der Link auf die Herstellerseite. Dazu musst du oben im Text auf "diese Anlage" klicken. Dort sind alle Teile abgebildet. Die Anlage geht komplett bis zu den Kats, d.h. das Catback Verbindungsrohr muss dabei ebenfalls mitgeliefert werden, so das der Regelpreis bei den 823 Euro liegen würden. Den versuchen wir dann auf die avisierten 600 Euro zu drücken. Alle anderen Anlagen für den Genesis sind in der Regel nicht unter 900 Euro zu bekommen.
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Mo 12 Nov 2012, 21:53
Das is ne Catback. Also 600 € für nen guten Endpott find ich jetzt nicht zu viel. Der Fox-ESD für das GK hat schon 500 € gekostet und das war ein Sonderpreis. Also relativ normal. Ist halt ein Hyundai und nicht zu vergessen, mit ABE. Wobei ich mich auch frage wie die diesen Sound da rausholen. Very Happy
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Mo 12 Nov 2012, 22:45
Dann würd ich mich als allererstes Informieren was für ein Durchmesser die Anlage nach den Cats hat.. Für mich klingt die sehr sehr hell.. Sprich = Enges rohr... Meine Sterlin hat 2,25 innendurchmesser und das ist auch die unterste Grenze die man auf dem Genny fahren sollte. Alles andere bringt ordentlich Leistungsverlust... Ich bin davon ausgegangen dass die Sterlin 2,5 Zoll hat.. Hätte ich gewusst dass die 2,25 ist wüsst ich nicht ob ich sie mir überhaupt bestellt hätte.

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Di 13 Nov 2012, 00:13
Solu, der Durchmesser ist gar nicht so entscheidend. Wenn er kleiner ist, ist nur die Geschwindigkeit der Abgase grösser. Entscheidend ist vor allem der Gegendruck im Endtopf. Je freier, desto mehr Leistung. Allerdings ist diese Fausformel nicht immer unbedingt richtig, wenn die Abstimmungen der Abgasanlage mit Kat einen bestimmten erforderlichen Gegendruck brauchen, kann die Leistung sogar niedriger werden. Aber bedingt durch die Abgasvorschriften ist in den meisten Fällen je nach Hersteller doch von 7 bis 12 Ps Mehrleistung auszugehen.
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Do 22 Nov 2012, 16:19
Ob die Jungs von Remus mir da andere Endrohre aus ihrem Sortiment ran machen würden?

Ich hätte ja Bock auf diese hier:
http://www.remus.eu/endrohre/turbodesign-doppel-endrohr
2 mal 102mm, natürlich das jeweils äußere etwas weiter nach innen versetzt.
Remus AGA am 3.8er - Seite 3 REMUS_TurboDesign_DoppelEndrohr_102mm_528_528__0_0_1_center_center__0_transparent_1
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Do 22 Nov 2012, 16:30
Hammer optik! Das wär' genial! Very Happy
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Do 22 Nov 2012, 16:45
Ich war mal eben so frei das da reinzubasteln:
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Do 22 Nov 2012, 17:35
Schreib sie mal an. Das wär natürlich schon cool. Wink Dann kriegste die aber nicht super Schnäppchen-Preis über Bodo. Dann hängen Sie Dir das normale Preisschild um. Very Happy
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Do 22 Nov 2012, 18:41
Das wäre ziemlich krass, zwei 102mm Rohre Very Happy
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Do 22 Nov 2012, 19:49
g5bot schrieb:Das wäre ziemlich krass, zwei 102mm Rohre Very Happy


Hängen bei mir drunter Very Happy
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Fr 23 Nov 2012, 12:52
4 Zoll sind keine 102 mm Razz

Remus hat geantwortet und es ist möglich.
Jetzt lasse ich grad eine grobe Abschätzung über die Mehrkosten einholen.
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Fr 23 Nov 2012, 13:19
Klingt schonmal gut.

würden die direkt umgebaut werden oder müssten wir diesen Umbau vornehmen, weißt du da mehr?


Achja, willst den Thread nicht umbenennen? geht ja um 2.0 + 3.8er..
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Fr 23 Nov 2012, 13:38
Das würden die machen. Es würden halt direkt die anderen Rohre montiert und sie würde komplett geliefert werden. Sie übernehmen aber keine Garantie, dass die Rohre da auch reinpassen ohne den Diffusor anzukokeln. Laughing Aber das sollte passen. Sie müssens nur gerade bauen.
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Mi 28 Nov 2012, 10:13
Ich spiel jetzt sogar schon mit dem Gedanken die Anlage ohne Endrohre zu kaufen und die selbst dran zu bauen. Also in Einzelteilen liefern lassen.

Ich habe mir schon ein Angebot zum Laserschneiden für die V4A-Adapterplatten geben lassen. 30€ kosten die mich.

Kosten wären dann die Standard-Anlage + eventuellen Aufschlag für die anderen Endrohre (72TD). Und lediglich lächerliche 30€ für zusätzlichees Material.

Dann noch ein Kasten Bier für meinen Schweißer und die Sache ist geritzt.
Deren 1300€ sind so übertrieben lächerlich...
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Mi 28 Nov 2012, 10:44
Haben sie sich eigentlich nochmal dazu geäußert?
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Mi 28 Nov 2012, 11:04
Nein, noch warte ich auf Antwort. Auch zu der Frage, ob sie die Anlage + andere einzelne Endrohre liefern würden.
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Di 04 Dez 2012, 20:46

g5bot schrieb:Ich spiel jetzt sogar schon mit dem Gedanken die Anlage ohne Endrohre zu kaufen und die selbst dran zu bauen. Also in Einzelteilen liefern lassen.

Ich habe mir schon ein Angebot zum Laserschneiden für die V4A-Adapterplatten geben lassen. 30€ kosten die mich.

Kosten wären dann die Standard-Anlage + eventuellen Aufschlag für die anderen Endrohre (72TD). Und lediglich lächerliche 30€ für zusätzlichees Material.

Dann noch ein Kasten Bier für meinen Schweißer und die Sache ist geritzt.
Deren 1300€ sind so übertrieben lächerlich...

Lt. Aussage von REMUS ist die Möglichkeit, die Anlage ohne Endrohre zu kaufen, zunächst genauso nicht möglich, wie die Anlage gleich mit den Wunsch-Endrohren zu erwerben, da der durchlaufende Produktionsprozess geändert werden müsste. Ich sehe es eher so, dass man nicht gewillt ist, jedem seinen eigenen Pott zusammen zu basteln. So betrachtet kommt man schnell auf einen Betrag, der auf den ersten Blick eher utopisch erscheint: der Normalpreis incl. notwendigen MSD liegt bei 823 Euro (wobei man bei sportauspuff-direkt sogar noch 100 Euro weniger bezahlt als direkt ab Werk). Am Messestand bezifferte man den Preis für ein Endrohr auf ca. 100-120 Euro (einen definitiven Preis für das 102 mm Turbo-Design Doppel-Endrohr, Typ 72TD, konnte man mir nicht nennen). So kommt man incl. Änderungskosten schnell auf diese 1.300 Euro, aber wer bezahlt schon gerne (wenn man von 730 Euro ausgeht) das doppelte , nur weil man andere Endrohre haben möchte ?
Sowohl der Mitarbeiter auf der Messe, als auch der Techniker, den ich heute wieder am Telefon hatte, wollen mir für eine Mindestabnahme von 5 Stück, die direkt mit den gewünschten Rohren produziert werden würden, ein Angebot per email zuschicken...

Viel wichtiger ist die Frage, ob die Dinger überhaupt in die Aussparung passen...ansonsten könnte man das "Projekt" gleich ad Acta legen.
Der Techniker meinte, dass das äußere Rohr zwar noch mit in die Einsparung passt, aber nicht mehr viel "Luft" zur Aussparung übrig bleiben würde. Gleiches Feedback bekam ich von einem Mitarbeiter von B&T Autotechnik, die eine Klappenversion mit 4x100 mm Endrohren für den 3,8 l anbieten (sind zur Zeit dabei, noch einige TÜV-Regularien hinter sich zu bringen und kann noch etwas dauern). Dieser wollte mir sogar ein Bild per email schicken wo man genau erkennen kann, wie viel (oder wenig) "Luft" das äußere Rohr noch hat. Leider ist diese email nicht angekommen und ich werde morgen noch mal nachhaken.

Deshalb nochmals die Frage in die Runde ob jemand Erfahrungen mit einem 100 mm Doppelrohr gemacht hat oder weiß, ob da im Betrieb durch Wärmeausdehnung oder natürliches Schwingen nicht doch die "Luft" so dünn ist, so dass man sich die Aussparung völlig versauen kann...oder ist es event. möglich, diese sich nach außen verjüngende Aussparung in eine Rechteckform zu bringen ?
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Di 04 Dez 2012, 21:52
Ja, also die 100er passen super rein. Magnaflow bietet das genauso wie Injen oder auch ARK. Wenn die vernünftig angebaut sind, passiert da nichts. Wenn nun aber 4 mm dazukommen, wie g5bot das jetzt vor hatte, weiß ich nicht genau ob das noch paßt. Könnte eng werden.
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Di 04 Dez 2012, 22:15

1220 Moppi schrieb:Ja, also die 100er passen super rein. Magnaflow bietet das genauso wie Injen oder auch ARK. Wenn die vernünftig angebaut sind, passiert da nichts. Wenn nun aber 4 mm dazukommen, wie g5bot das jetzt vor hatte, weiß ich nicht genau ob das noch paßt. Könnte eng werden.

"passen super" wäre dann auch relativ, wenn 4 mm mehr schon eng werden...da sollte es mit 100 mm bereits auch schon eng sein, was sind schon 4 mm ?! Außerdem haben die REMUS 72TD auch schon 102 mm...
Man könnte die Anlage hinten zwar 5-10 mm tiefer hängen, aber dann wird´s eventuell wieder eng, falls man den IXION-Diffusor verbauen möchte...
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Di 04 Dez 2012, 22:24
Hier drei 100mm-Vertreter. Breiteres würde ich da definitiv nicht anbauen.^^

Magnaflow. Paßt gerade rein, es brennt aber nichts an.

Remus AGA am 3.8er - Seite 3 Mangaflow_Exhaust_Prototype_1_by_Mechis

ARK genauso wie Magnaflow

Remus AGA am 3.8er - Seite 3 MyGenesis3-1

Injen, genau das gleiche.

Remus AGA am 3.8er - Seite 3 27rear
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Di 04 Dez 2012, 22:34

sieht verdammt eng aus, trotzdem das die Rohre sich fast berühren...wenn die Rohre dann noch einen gewissen Abstand zueinander haben ist die Luft raus... :face:
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Di 04 Dez 2012, 22:39
mx-21 schrieb:
sieht verdammt eng aus, trotzdem das die Rohre sich fast berühren...wenn die Rohre dann noch einen gewissen Abstand zueinander haben ist die Luft raus... :face:

Genau das meine ich. Bis zu dieser Größe ist alles gut. Alles darüber hinaus wird schwierig ohne es blöd aussehen zu lassen. Deswegen gibt es wahrscheinlich auch keine Anlage mit größeren Rohren.
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Do 13 Dez 2012, 23:17
Wie Remus diesen Klang hinbekommt ist leicht zu erklären. Bei der Remus Halbanlage (ab Kat) ist kein MSD dabei. Deswegen klingt die auch so blechern & hell.

Grundsätzlich berechnet Remus für Wunsch-Endrohre den halben Preis des ESD. Ich denke aber das wenn man eine größere Anzahl von Anlagen nimmt sieht das wieder anders aus.

Wenns tatsächlich konkret wird kläre ich das gerne mit Remus ab. Ich hab ne recht guten Draht dahin. Allerdings sollten dann schon min. 5 Anlagen zusammen kommen. Das mit den 600€ sollte machbar sein allerdings nur wenn auch min. 5Stk. zusammen kommen. Wieviele wollen denn Wunschendrohre ? Achja wenn Wunschendrohre sollte man sich auf einen Typ beschränken.

Gruß
Sebastian
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Do 13 Dez 2012, 23:55

Der Preuße schrieb:Wie Remus diesen Klang hinbekommt ist leicht zu erklären. Bei der Remus Halbanlage (ab Kat) ist kein MSD dabei. Deswegen klingt die auch so blechern & hell.

Grundsätzlich berechnet Remus für Wunsch-Endrohre den halben Preis des ESD. Ich denke aber das wenn man eine größere Anzahl von Anlagen nimmt sieht das wieder anders aus. Wenns tatsächlich konkret wird kläre ich das gerne mit Remus ab. Ich hab ne recht guten Draht dahin. Allerdings sollten dann schon min. 5 Anlagen zusammen kommen. Das mit den 600€ sollte machbar sein allerdings nur wenn auch min. 5Stk. zusammen kommen. Wieviele wollen denn Wunschendrohre ? Achja wenn Wunschendrohre sollte man sich auf einen Typ beschränken.

Gruß
Sebastian

da muss ich Dich leider enttäuschen, ich habe gestern per email eine Antwort bzgl. meiner Anfrage bekommen: bei einer Abnahme von 5 Anlagen und der Montage mit den 72TD-Endrohren (Endtopf muss auch umgebaut werden) kostet die Anlage genau 1.600 Euro und somit genau das doppelte hinsichtlich des Normalpreises ab Werk (und ganze 125% mehr als bei Auspuff-direkt)... Question
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Do 13 Dez 2012, 23:58
Der Endtopf muss umgebaut werden? lächerlich...
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