Hitzeprobleme

[Don1Fahrschüler]

Gibt es eigentlich schon etwas auf dem Markt gegen die Hitzeprobleme. Wenn ich mit dem Geni unterwegs war und danach an den Vorderrädern vorbeigehe, schmelzen mir auf gut deutsch gesagt die Beinhaare weg. Der Motorraum wird extrem heiß. Da muss doch etwas zu machen sein oder ?

[PalerAdmin]

mh, zusätzlicher ölkühler würde mir spontan einfallen

[Don1Fahrschüler]

Gibt es da schon etwas speziell für den Geni oder nur universelle?

[PalerAdmin]

da weiß vllt unser QAS etwas mehr als ich. auf unserem heimischen Markt werden wir wohl nichts finden.
vllt schreibst du ihm eine PM oder er antwortet hier. würde mich nämlich auch interessieren.

[Don1Fahrschüler]

Alles klar, da werde ich ihn mal die Tage anschreiben. Danke dir

[MalibuTieferleger]

Hab das Problem mit meinen Hyundaihändler schon geklärt wenn du auf Garantie hoffst musst du das denen Beweisen. Ich hab mit jetzt alles dazu besorgt und hoffe kann mein Händler davon überzeugen dann hat er mir nen ölkühler auf Hyundai kosten versprochen für meine Mühe.

[RayLioGlanzpolierer]

Das Problem ist dass es keine Ansatzpunkte gibt aktuell. Mit dieser blöden ölfilterkonstruktion kann man kaum was machen.

[PalerAdmin]

mh aber wenn jan es bei seinem händler schafft, dann hat eigentlich jeder von uns gute karten. das sind auch mal eben 300euro für so einen ölkühler.

[Mafioso1337ForumsNerd]

Das getriebe? Oder wirklich der motor?

[Don1Fahrschüler]

Ist der Motor, habe auch festgestellt dass es einige sind, deren Motor auch so heiß wird. Und gerade da ich dieses Jahr noch eine Software Optimierung machen lasses möchte, wäre es gut das Hitze Problem vorher in den Griff zu bekommen.

[MalibuTieferleger]

Ja das hitzeprobleme kennt fast jeder aber schweigen tun alle und erlich gesagt haben die hyundaihändler keine Ahnung mit dem genesis da bin ich schon froh das mein Händler mich bei allem unterstützt und wirklich begeistert davon ist was ich mach. Und wenn mal ein Garantiefall sein sollte interessiert er sich nicht für meine Umbauten. Er meint nur wenn ich das belegen kann kümmert er sich darum. Aber mal erlich hier sollte sich jeder selber mit seinem Händler auseinander setzen und sich nicht auf die Lorbeeren von andern ausruhen den um das zubeweisen musste ich fast 500 investieren!

[Don1Fahrschüler]

Mein Händler sagt immer: Alles ok, war genauso beim Update zwecks Esp/Asr, da sagten sie so etwas gibt es nicht. Bin echt am verzweifeln mit denen. Und das nächste Auto Haus war nicht besser...

[Mafioso1337ForumsNerd]

Ja du hast dir jetzt ölinstrumente gekauft? Hast du einen referenzwert?

[MalibuTieferleger]

Noch nicht hab alles da warte auf den Halter der sondergefertigt wird uNd dann kommt nächste Woche alles rein.

[Mafioso1337ForumsNerd]

Macht das Auto iwelche Anstalten? nimmt es die Leistung zurück? oder ähnliches?

[MalibuTieferleger]

Ja die Automatik verweigert schalten. Aber das ist nicht das Problem das macht sie nur weil der motorhedrosselt wird.

[Mafioso1337ForumsNerd]

Also eine Art Notlaufprogramm.
Haste mal den Hyundaihändler gefragt ob er dir die Daten aufzeichnen kann?

[MalibuTieferleger]

Nee kann er nicht da dieses Problem nur bei >15 grad entsteht

[ApoGenny Freak]

also ich hatte das problem auch, aber das war auf der rennstrecke... ich bau mir alt einen ölkühler in den getriebeölkreislauf ein.

[SmokeForumsNerd]

Hilft soetwas?
LINK

[GastGast]

Bis jetzt sind mir bei meinem ähnliche Probleme noch nicht aufgefallen.
Hat jemand von den Membern Referenzwerte für Temperaturen via OBD und Torque aufgezeichnet? Oder sind Referenzwerte bekannt?
Ist schon klar das es der Motor is, der zu heiß wird?
Ne Idee um die Stauhitze im Motorraum zu vermeiden wären auch Lufthutzen in der Motorhaube, vor der Windschutzscheibe, damit die heiße Lutt entweichen kann, oder?

[flash-sharkStrich-50-Fahrer]

gibt es den Kühler auch für den V6?

Ich habe das so verstanden das der Motor ein Problem mit der Öl Temperatur bekommt und die Leistung drosselt.
Beim Automatik begrenzt er die Schaltvorgänge und dreht nicht mehr über 5000 U/min.

[Der PreußeHyundai Techniker]

Also wird nicht das Getriebeöl bei der Automatik zu heiß ? Ist das sicher. Denn damit haben viele Hersteller zu kämpfen, z.B. der R35, das DSG, Mitsu Evo X usw. bei denen wird das Getriebeöl zu heiß und dann die Leistung gedrosselt.

Wenns beim Genesis V6 der Motor ist sollte ja ein Ölkühler Abhilfe schaffen.

Welche Temperaturen muss das Öl den haben damit er abschaltet und wieso scheinen das nur die Automatik Modelle zu haben denn bei mir hat er noch nicht abgeschaltet.

[GastGast]

Hat der 3,8er nicht eigentlich standardmäßig nen ölkühler?

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Was für OBD Werte braucht ihr?

[Gesponserte Inhalte]