Inspektionskosten V6 & 2.0T
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Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Fr 02 Nov 2012, 19:39
Gena udas gleich Spiel bei mir, als ob man sowas nicht vorher weiß! Und dann stand er auch 24h länger da rum.
@Paler
Mehr wie ein Ölwechsel und Kontrolle ist da nicht drin.
@Paler
Mehr wie ein Ölwechsel und Kontrolle ist da nicht drin.
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Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Do 08 Nov 2012, 17:16
Die 30.000km Inspektion beim 2.0er hat mich 258,50€ gekostet
- AndyMöchtegern Drifter
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Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Do 08 Nov 2012, 21:28
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Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Do 08 Nov 2012, 21:39
Ich wurde vorher gefragt ob sie Scheibenwischwasser nachfüllen sollen und ob die Scheibenwischer noch gut sind. Die haben trotzdem auf die Scheibenwischer son Öl für 9€ raufgeschmiert, womit ich danach im Regen sehr beschissen gucken konnte. Außerdem kommen morgen eh die Aerotwins rauf
ESP Update hatte ich angesprochen und wurde auch gemacht. Außerdem ist auf der Rechnung ganz fett vermerkt dass die Seitenblinker so (mit dem Plastidip) unzulässig sind
ESP Update hatte ich angesprochen und wurde auch gemacht. Außerdem ist auf der Rechnung ganz fett vermerkt dass die Seitenblinker so (mit dem Plastidip) unzulässig sind
- AndyMöchtegern Drifter
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Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Do 08 Nov 2012, 21:53
Erst heißt es, dass ein Update nur für 3,8er verfügbar ist, jetzt bekommst du eins und für mich ist keins verfügbar Richtig Geil!
Panti müsste da ja mehr wissen.
Was ist wenn du die Blinker abklemmst und die so einfach gut aussehen
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Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Do 08 Nov 2012, 22:00
War nur im Berufsverkehr unterwegs, aber bis jetzt konnte ich keinen Unterschied feststellen. Werde aber die Tage mal drauf achten, bisschen testen und dann berichten
Das Update ist ja aber auf jeden Fall für beide Motoren verfügbar, vielleicht hast du einfach schon das aktuellste drauf?
Die Blinker werd ich so lassen, wenn in über 1,5 Jahren der TÜV ansteht kann ich es ja immernoch wieder abmachen. Alternativ könnte man die Blinkergläser ganz leicht getönt folieren, aber um das perfekt hinzubekommen müsste man den Spiegel auseinandernehmen. Wird mir glaub ich zu aufwendig dafür, dass es trotzdem noch Probleme geben könnte.
Das Update ist ja aber auf jeden Fall für beide Motoren verfügbar, vielleicht hast du einfach schon das aktuellste drauf?
Die Blinker werd ich so lassen, wenn in über 1,5 Jahren der TÜV ansteht kann ich es ja immernoch wieder abmachen. Alternativ könnte man die Blinkergläser ganz leicht getönt folieren, aber um das perfekt hinzubekommen müsste man den Spiegel auseinandernehmen. Wird mir glaub ich zu aufwendig dafür, dass es trotzdem noch Probleme geben könnte.
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Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Mo 19 Nov 2012, 19:34
Da ich grade dabei bin Rechnungen abzuheften, steuer ich mal ein paar Zahlen bei
Hier meine Inspektionskosten vom 2.0T:
1000km - 144,76 €
15000km - 226,09 €
30000km - 312,18 €
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Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Mo 19 Nov 2012, 20:03
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Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Mo 19 Nov 2012, 20:10
Hier mal meine Rechnung zur 30.000 Inspektion, ist ja schon ein kleiner Unterschied
(Drehen war mir jetzt zu aufwendig )
(Drehen war mir jetzt zu aufwendig )
Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Mo 19 Nov 2012, 20:20
Da ist lediglich die Luftfilter für den Innenraum mit drauf, wahnsinn der Mehrpreis.
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Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Mo 19 Nov 2012, 20:23
Naja knapp 30€ mehr fürs Öl (ist ja auch anderes) und 20€ mehr Lohn.
Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Mo 19 Nov 2012, 20:25
interessant, das ihr verschiedenes öl drin habt.
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Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Mo 19 Nov 2012, 20:56
interessant, dass alle 4 reifen verschleißt sind
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Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Mo 19 Nov 2012, 22:46
habt ihr die KM schon ? oder wegen der ZEIT? wenn es wegen der Zeit ist fehlt Bremsflüssigkeit
Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Mo 19 Nov 2012, 22:51
Mafioso1337 schrieb:habt ihr die KM schon ? oder wegen der ZEIT? wenn es wegen der Zeit ist fehlt Bremsflüssigkeit
Nach zwei Jahren wird Bremsflüssigkeit schon gewechselt? Ich mein musste ich jetzt auch machen bei dem Bremsen lackieren, würde das aber ungern Hyundai überlassen.
Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Mo 19 Nov 2012, 22:53
ja, die bremsflüßigkeit ist leider hydroskopisch
Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Mo 19 Nov 2012, 23:00
Paler schrieb:ja, die bremsflüßigkeit ist leider hydroskopisch
Kann ich dann nicht sagen wurde bei 15.000km und bei 1 und 4 Monaten schon gewechselt? Bei sowas zerkratzen die 100pro den Lack an den Sätteln so wie eine normale Werkstatt arbeitet.
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Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Di 20 Nov 2012, 09:35
Auf die Bremsflüssigkeit haben wir verzichtet, weil der noch nichtmal 1,5 Jahre alt ist. Außerdem stand er bis vor kurzem immer in der Garage
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Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Di 20 Nov 2012, 10:10
So sehe ich das auch warum soll man denn bei nem Auto das 1 Jahr alt ist die Bremsflüssigkeit wechseln?? Bei allen Autos die ich kenne gammelt das Zeug mindestens 10 Jahre vor sich hinAuf die Bremsflüssigkeit haben wir verzichtet, weil der noch nichtmal 1,5 Jahre alt ist.
- Mafioso1337ForumsNerd
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Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Di 20 Nov 2012, 18:46
@ sky klar das kannst du
es fehlt halt dir dann nur ein Stempel im Servie heft
es fehlt halt dir dann nur ein Stempel im Servie heft
Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Di 20 Nov 2012, 19:27
Mafioso1337 schrieb:@ sky klar das kannst du
es fehlt halt dir dann nur ein Stempel im Servie heft
Wegen dem Stempel fahr ich doch hin Du Scherzkeks Ne ihm ernst, gibts dann wirklich keinen Stempel? Service wurde ja schließlich gemacht. Bei meinem alten Coupe war auch ein Sportlufi drin, da konnte der Filter ja auch nicht gewechselt werden, dass wurde notiert und trotzdem gabs nenn Stempel.
- Mafioso1337ForumsNerd
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Re: Inspektionskosten V6 & 2.0T
Di 20 Nov 2012, 22:03
WAS? die haben echt reingeschrieben das sie den Filter nicht gewechselt haben? oha
was es nicht alles gibt
achso ich hatte das dann falsch verstanden
Haja gehst halt hin, sagst denen die meinung ende Gelände^^
was es nicht alles gibt
achso ich hatte das dann falsch verstanden
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