Hyundai Genesis Coupe Forum
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Mo 05 Aug 2013, 23:04
Hey weiß einer ob die Amerikanischen 3,8 nen größeren Wasserkühler haben!!! Wenn nicht wo bekomm ich nen größeren her mit Getriebe Kühler!
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Di 06 Aug 2013, 10:27
Die Amis eine größeren?? Das ist wohl kaum anzunehmen... no 

Wir können Dir was größeres anbieten. Getriebeölkühler erfordert auch eine elektrische Pumpe.

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Di 06 Aug 2013, 10:33
Silo-QAS schrieb:Getriebeölkühler erfordert auch eine elektrische Pumpe.
ooh wirklich? ich z.b. wollte einfach einen ölkühler beim getriebekreislauf dazwischen packen...
würde ich damit den kreislauf zum erliegen bringen?
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Di 06 Aug 2013, 10:54
Ach so, ihr redet wohl vom A/T Getriebe...
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Di 06 Aug 2013, 23:12
Nein will einen für den Wasserkreislauf uns ist Gestern auf den Ring aufgefallen:

Öl Temperatur 125 Grad Max also Ok
Getriebeöl 112 Grad also Ok
Wassertemperatur 105-107 Grad also Nicht ok

War heute bei Hyundai hab den das gesagt die Kümmern sich drum. Problem mit der Leistungsabnahme (Drosselung) ist bei 104 Grad nicht da bei 105 da mehrmals probiert.

Wenn es da nichts gibt werde ich wenn Hyundai nicht in die Pötte kommt eindach nach dem Wasserkühler noch einen Einbauen so das der Orginale Auslass vom Kühler der Zulauf für den neuen wird und desen ausgang der dann erst zum Motor geht.
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Mi 07 Aug 2013, 07:50
Hast Du die Klimaanlage noch drin? und war die an? Der WT sitzt ja noch vor dem Wasserkühler. Und der gibt ja auch wärme an die Umgebung ab.
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Mi 07 Aug 2013, 09:06
Malibu schrieb:Getriebeöl 112 Grad also Ok
bei 110 grad ist mein getriebe in den limp mode gegangen, hat bei 4000 umdrehungen geschaltet und ich bin gefühlt mit 150ps gefahren, oder gibts den GT auch als schalter?
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Mi 07 Aug 2013, 09:28
Nein Apo, den GT gibt es nur mit AT.
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Mi 07 Aug 2013, 19:13
Malibu schrieb:Nein will einen für den Wasserkreislauf uns ist Gestern auf den Ring aufgefallen:

Öl Temperatur 125 Grad Max also Ok
Getriebeöl 112 Grad also Ok
Wassertemperatur 105-107 Grad also Nicht ok

War heute bei Hyundai hab den das gesagt die Kümmern sich drum. Problem mit der Leistungsabnahme (Drosselung) ist bei 104 Grad nicht da bei 105 da mehrmals probiert.

Wenn es da nichts gibt werde ich wenn Hyundai nicht in die Pötte kommt eindach nach dem Wasserkühler noch einen Einbauen so das der Orginale Auslass vom Kühler der Zulauf für den neuen wird und desen ausgang der dann erst zum Motor geht.

Wo willst Du denn einen zweiten Wasserkühler hin bauen, der eine ausreichende Größe hat um etwas was zu bewirken? Es gibt aber einen größeren Wasserkühler im Tuning, aber ob Dir Hyundai etwas non-OEM einbaut (auf deren Kosten), das wage ich zu bezweifeln. Bei Interesse bitte E-Mail ins Geschäft. Smile
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