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Alles über Öl

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Di 24 Dez 2013, 06:35
Da uns hier noch ein richtiger Öl-Thread fehlt und ich da noch was schönes für euch habe, mache ich diesen Thread auf.

Diesen Text sollte man sich mal kurz durchlesen
Alles über Öl Al_tex10
Alles über Öl Al_tex12


Dazu direkt noch eine Frage:
Hat der PreFL Turbo auch eine vorgeschriebene Ölviskosität auf dem Öl-Einfüll-Deckel?
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Di 24 Dez 2013, 16:00
nein hat er nicht,

was steht denn bei dir?
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Di 24 Dez 2013, 16:27
Danke für deine Antwort.
Entgegen dem Handbuch, wo ja mehrere Sorten freigegeben sind,
steht auf meinem Deckel, only 5w30
zu benutzen.
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Di 24 Dez 2013, 16:36
Das solltest du auch benutzen!
Auf keinen Fall das standard 10w40..
Viel zu zähflüssig.
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Di 24 Dez 2013, 16:59
was benutzt du denn?

ich habe 5w40 von hyundai Very Happy
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Di 24 Dez 2013, 17:03
Meine werkstatt hat anfangs 10w40 reingekippt. War dann gleich nochmal dort. Nehme nur nuch 5w30.  Smile
Ist meiner meinung nach das beste fürn turbo.

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Do 26 Dez 2013, 11:24
Beitragsbewertungen : 100% (1 Bewertung)
Ich habe aufs Lars Hinweis im Thread Kernfeldoptmierung für den 2.0T ein paar Beiträge in diesen neuen Thread geschoben und den obigen Text mit eingebaut.
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Do 26 Dez 2013, 14:49
Erst mal ein fettes D A N K E Nico, für die ganze Arbeit mit dem Einstellen und Verschieben. Danke 
Natürlich ein + dafür.
Noch schnell zur Erklärung des Textes.
Der entstammt von meinen zwei Arbeitskollegen und mir vor etlichen Jahren.
Wir hatten ja eine Werkstatt mit eigenem Öl Depot eines namhaften deutschen Herstellers.
Bitte die etwas flapsige Ausdrucksweise entschuldigen  Laughing 
Wir hatten das damals mit ein paar Grafiken ausgehängt.
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Fr 27 Dez 2013, 08:28
Was Interessant ist, im DE Handbuch steht eine andere ÖL Empfehlung drin, als beim amerikanischen Geni.
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Fr 27 Dez 2013, 12:06
Bestimmt klimatisch bedingt.
Was sollen denn die Amis fahren?
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Fr 27 Dez 2013, 17:37
Ich habe das hier irgendwo schon mal geschrieben gehabt, aber wo..., hab es nicht mehr im Kopf.
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Fr 27 Dez 2013, 23:26
J O schrieb:Meine werkstatt hat anfangs 10w40 reingekippt. War dann gleich nochmal dort. Nehme nur nuch 5w30.  Smile
Ist meiner meinung nach das beste fürn turbo.

Die Werkstatt gehört verklagt.

@Sky: Kein Problem.
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Sa 28 Dez 2013, 03:42
Lars schrieb:
J O schrieb:Meine werkstatt hat anfangs 10w40 reingekippt. War dann gleich nochmal dort. Nehme nur nuch 5w30.  Smile
Ist meiner meinung nach das beste fürn turbo.

Die Werkstatt gehört verklagt.

@Sky: Kein Problem.

Ich habe es gefunden, das stand doch nicht beim Ami, sondern bei meinem Import im Handbuch steht:

*² = In Middle East and Europe, do not use the engine oil of viscosity grade SAE 5W-20 (5W-30).

Im deutschen Handbuch steht das wieder völlig anders.
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Sa 28 Dez 2013, 06:16
Haha...die wissen selbst nicht, was sie wollen.

Aber mit vollsynth. 5w30 oder w40 von liqui macht man kaum was falsch.
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Sa 04 Jan 2014, 09:33
Ich habe mir gestern einen Termin für die 2. Inspektion Mitte Januar geholt und gleich nachgefragt, welches Öl verwendet wird. Der Werkstattmeister sagte, dass nur 5W30 Vollsynthetik-Öl verwendet wird. Als ich ihn auf den K&N-Filter ansprach, erklärte er mir, dass er wüsste, dass ich einen solchen Filter habe und sie den K&N-Filter natürlich säubern würden.
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Sa 04 Jan 2014, 10:04
Das hört sich doch gut an.
Wollen die den K+N auch ölen?
Das würde ich lieber selbst machen.
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Sa 04 Jan 2014, 16:27
ich sag mal so das 5w30 ist bei alles turbos sowie so das beste was gibt ... wird auch als longlife bezeichnet und wird in der werkstatt wo ich arbeite eig. nur benutzt
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Sa 04 Jan 2014, 20:02
Lars schrieb:Das hört sich doch gut an.
Wollen die den K+N auch ölen?
Das würde ich lieber selbst machen.

Also in 99% der Fälle fassen die den nicht an, da hat man dann schon eine ganz besondere Werkstatt. Aber ölen werden die den wohl nicht, da bräuchte man ja ein spezielles, da wird ja kein W40 draufgesprüht  Laughing
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Sa 04 Jan 2014, 20:27
Ja, denke ich auch, Alex.
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Sa 04 Jan 2014, 20:39
Wobei ich befürchte es gibt auch Werkstätten die da W40 draufsprühen würden...  Rolling Eyes
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So 05 Jan 2014, 11:15
Ich hatte in meinem Honda auch eine K&N Luftfilter drin und von K&N eine Dose Luftfilteroel, damit hatte ich nie Probleme und die Döse hält ewig. Von WD40 würde ich absehen.
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So 05 Jan 2014, 14:14

Bei diesem Händler gibt es das Reinigungsset für den K&N, bestehend aus Reiniger und, ÖL zum halben Preis.
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So 05 Jan 2014, 14:35
Hallo Leute die besten Preisse fürs Öl gibts bei OELDEPOT 24.de Smile 
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So 05 Jan 2014, 15:49
Lars schrieb:Das hört sich doch gut an.
Wollen die den K+N auch ölen?
Das würde ich lieber selbst machen.

Ich werde es in der nächsten Woche bei der Abgabe des Genni noch einmal ansprechen aber mit meinen gerade 8900 gefahrenen Kilometern ist das auch wohl nicht unbedingt erforderlich.
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So 05 Jan 2014, 16:02
Nee Udo. Da ist erfahrungsgemäß noch gar nichts an Schmutz im Luftfilter.
Die Dakar bist du ja nicht mitgefahren, oder?  geek 
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