Feedback - Dirks Silberner 2.0T

[DirkStrich-50-Fahrer]

Schönes Ding, einen silbernen 2.0T gibts hier auch noch nicht oft.

Wieviel KM hast Du am ersten Tag hinter dich gebraucht?

So etwa 400 km, alleine die Überführung waren ja ca. 350.

Was mich etwas wundert ist, das das ESP nichts dagegen hat wenn das Heck leicht kommt. Fängt mich das ab wenn ich mal ausversehen etwas mehr übertreibe?

Ich frage weil er wie gesagt schon zwei drei mal beim aus der Kurve beschleunigen hinten ganz leicht gerutscht ist und vom ESP so garnichts kam. Ich kenne sonst nur BMW als Hecktriebler und auch die eher schlecht, aber da hat es IMHO dann immer sofort geregelt.

Ansonsten bin ich Happy ohne Ende, endlich Power. Macht sehr viel laune der Genesis. :-D

Gruß
Dirk

[DorianTieferleger]

Ein wenig lässt das ESP den Hintern schon kommen aber dann greift es ein.
Zumindest ist das bei mir so aber ich habe es noch nicht oft versucht.

[PauleFahrschüler]

Huhu

Ich bin froh das es nicht so früh kommt, könnte sogar noch später sein, denn wenn es eingreift dann kommt es einen vor als wenn da einer festhält.

[EpicuroGenny Freak]

Stimmt, wenn bei mir das ESP eingreift habe ich immer das Gefühl, der Motor geht aus. Aber ich muss sagen, es hilft doch schon. Meine Felgen sind immer noch heile, ohne ESP hätte der Bordstein die schon gefressen.
Peter

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Das ESP ist so raubeinig wie ein Holzfeller  

[DirkStrich-50-Fahrer]

Danke für die interessanten Rückmeldungen.

Ich habe den Tag heute u.A. dazu genutzt das ganze selber mal auf einem großräumigen Areal auszuprobieren und werde ehrlich gesagt nicht wirklich schlau aus dem ESP. Was jetzt kein Wunder ist, ich habe auch keine Ahnung davon.

Wenn das ESP kam, dann genau wie ihr beschrieben habt. Leistung stark weg, der Wagen wird dann gut gefangen.

Ich habe aber auch mehrere IMHO schon heftigere Drifts hingelegt bei denen das Heck definitiv deutlich rum kam.

Mein Eindruck war, dass das ESP nicht kommt solange der Wagen halbwegs sauber und und kontrolliert hinten ausbricht und übersteuert. Jedenfalls hatte ich keinen richtigen dreher und habe es dann immer problemlos geschafft den Wagen wieder in den gewünschten Kurs zu bekommen.
Aber ich werde das wohl noch etwas öfter machen müssen, so wirklich selbstreflektiert lief das heute noch nicht ab. Ich kann jedenfalls nicht wirklich sagen was ich gemacht habe um den Wagen wieder auf meinen Kurs zu bekommen wenn er hinten rum kam, es hat halt einfach geklappt Das könnte aber auch reiner Zufall gewesen sein.

Aber gute Laune macht es definitiv.

Gruß
Dirk

[PalerAdmin]

wenn das Hinterteil schon mit mehr Schwung um die Ecke kommt, dann braucht das ESP einen ticken länger, den drift "abzubrechen". Gefühlt ist es dann ein längerer Drift, der Wagen bremst aber sehr deutlich runter.

Meiner Meinung nach bremst das ESP hin und wieder zu brutal runter.
Ich hatte mal ein Video von mir auf der Nordschleife im Karussel gepostet, in dem man sieht, wie heftig das ESP mich runter gebremst hat. Am Kurvenausgang stand ich fast. Hatten andere an der gleichen Stelle auch schon.
Leider poste ich vom Handy und kann das Video nicht verlinken.

[EpicuroGenny Freak]

Es kann aber auch damit zu tun haben, wie weit das Gaspedal runter getreten ist.
Steht man auf dem Bodenblech, regelt das ESP brutal runter, als ob es sagen will
"Ey Du Idiot, ich regel runter, jetzt geh Du mal vom Gas"
Gibt man nur Halbgas, kommt es mir so vor, als ob das ganze weniger stark eingreift.
Peter

Nachtrag: Vielleicht sollte man das mal aus dem Thread rauslösen und in ein ESP -Thread setzen. Muß ja nicht sein, dass Dirks Feedback -Thread zugemüllt wird.

[DirkStrich-50-Fahrer]

Die Fußmatten sind von hier:  http://www.onlinefussmatten.de/Hyundai/Genesis-Coup-/
Es sind die günstigeren Velours Matten mit einer extra gewählten Einfassung "Sport Grau". Was dann so aussieht:

Anders als auf der Webseite angegeben wollte der Hersteller nur 49,95 €, also billiger als angegeben und auch nicht die zwei Euro Aufpreis für die spezielle Einfassung. Besticken lassen kann man bei diesem Anbieter nicht.
Die Matte ist relativ dünn, hinten ist so ein Granulatboden drauf, ich finde die Qualität nach dem ersten Eindruck ok.

Im Auto sieht das ganze dann so aus, m.E. passen die Matten wie angegossen.


Das andere Teil ist eine Wanne für den Kofferraum von Amazon für einen extrem schmalen Taler.
http://www.amazon.de/gp/product/B00GY657F2/ref=oh_details_o00_s00_i00?ie=UTF8&psc=1
Die Qualität ist ok aber auch nicht herausragend, mir reicht es für den Kofferraum.
Ich mußte es aber auch gleich Pimpen, das ding kommt ohne anti rutsch hilfe unten. Also habe ich aufklebbares Klettband (habe ich massig zuhause ) unten rauf geklebt. Nun hällt die Wanne fest.


Was an dieser Wanne schön ist, das sie sehr gut paßt, wenn man wie ich nur einen Teil abdecken möchte.

[DirkStrich-50-Fahrer]

Aufgrund diesem nicht auszuhaltendem Sonnenschein ....  kleiner Scherz  .... hier ist es jetzt nicht mehr nur arsch kalt, nö jetzt regnet es auch noch permanent ...   



Egal, es musste trotzdem sein, ich find es sieht einfach "Porno" aus.    


Gruß
Dirk

[DirkStrich-50-Fahrer]

Moin,
vorletztes Wocheende bin ich das erste mal dazu gekommen meinen Genesis mal nicht nur mit der Smartphone-Kamera zu knipsen.
Zusammen mit meiner Keule habe ich einen kurzen Ausflug, um mal etwas schönere Bilder zu machen, unternommen.

Ein paar der Ergebnisse findet ihr im Showroom:

HIER gehts zum Showroom

Die "Wessis" unter euch sehen dann auch gleich warum es Milliarden gekostet hat die neuen Bundesländer befahrbar zu machen, wie ihr seht sind wir noch immer nicht fertig.      

Gruß
Dirk

[KeystoneAufgenommener]

Hallo Dirk,

wie wurden die Scheiben getönt? Ich sehe auf den Bildern keinen Übergang zu den originalen schwarzen Rändern. Ich spiele aktuell mit dem Gedanken an eine chrom-silberne Folie, aber bin mir nicht sicher, ob das mit den schwarzen Rändern harmoniert. War silbern für dich auch eine Option?

Gruß Matthias

[DirkStrich-50-Fahrer]

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wie wurden die Scheiben getönt? Ich sehe auf den Bildern keinen Übergang zu den originalen schwarzen Rändern. Ich spiele aktuell mit dem Gedanken an eine chrom-silberne Folie, aber bin mir nicht sicher, ob das mit den schwarzen Rändern harmoniert. War silbern für dich auch eine Option?
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Hallo Matthias,
die Scheiben sind mit der dunkelsten schwarzen Folie (5% Durchlass) getönt die der Tuner/Folierer angeboten hat. Die Ränder und Punkte sieht man nur live oder wenn ich eine Nahaufnahme davon machen würde, mit etwas Abstand sind die nicht mehr zu erkennen.
Voraussetzung ist, dass der Folierer das halt gut genug drauf hat, es gab wohl ein paar Fälle wo die Leute nicht so zufrieden waren. Mein Folierer meinte auch das die obere Punktreihe im Heck schwer aber machbar sei.

Siehe auch diesen Thread, der hat mir damals bei meiner Vorbereitung auch geholfen:

http://www.genesis-coupe.com/t800-heckscheibe-schlecht-foliert-oder-normal

Ich glaube da hat auch jemand was zu Chrome erwähnt, IMHO war der sehr zufrieden. Aber lese das bitte selber nochmal nach, ich habe mich nämlich von Anfang an auf tief schwarz festgelegt.

Gruß
Dirk

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