Re: Bremsbeläge VA

Perfect! You make my day!!!

mx-21 schrieb:

...ich komme gerade von der 2. Inspektion (jetzt ist erst mal Mittagspause, Auto hole ich in ca. 1 Stunde ab). Die Fischer-Flex-Bremsleitungen wurden mit eingebaut, und bei der Gelegenheit haben wir noch die Nipparts-Beläge vorne und hinten probeweise eingesetzt .
Das Thema "passen die Beläge oder passen sie nicht" ist hiermit endgültig vom Tisch.
Ergebnis: die Beläge für vorne und hinten passen einwandfrei

Toll, und ich freue mich um so mehr, dass ich sie nun schon liegen habe. Vielen herzlichen Dank Dir nochmal Guido.

Hi,
hätte noch eine Frage, bevor ich bestelle.
Auf der Homepage von Nipparts werden die N3600549 nur für den 2.0T angegeben, für den 3.8 V6 werden für die Vorderachse die N3605051 gezeigt.

Haben die 2.0T und die V6 die gleiche Bremsanlage?

Sorry, falls ich den Punkt irgendwo überlesen haben sollte Embarassed

VG Cedric

Danke Guido für's Feedback! Smile

nur die N3600549 sind die "wahren Beläge" für vorne

Alles klar, danke Dir Smile

Cool, dann mal ein neues Rätsel:
Auf dem Karton der VA Beläge steht Genesis Coupe 12- Very Happy

GT-QP schrieb:Cool, dann mal ein neues Rätsel:
Auf dem Karton der VA Beläge steht Genesis Coupe 12-

...mit Rätseln kann ich auch dienen, auf dem Karton der HA-Beläge steht "Kia Sorento 09-, Hyndai SantaFe 10- und Hyundai Genesis Coupe 10-", so weit so gut,
aber während auf dem Karton der BluePrint-Beläge der VA "Hyundai Genesis 2,0 1998 ccm 157 KW 01/08" und "Hyundai Genesis Coupe 3,8 3778 ccm 228 KW 01/08" steht, findet man auf dem Karton der HA-Beläge außer der Angabe von 4 verschiedenen SantaFe-Modellen.......................................nichts Shocked

GT-QP schrieb:Cool, dann mal ein neues Rätsel:
Auf dem Karton der VA Beläge steht Genesis Coupe 12-

Was so alles auf div. Kartons steht ist (meistens) relativ irrelevant.
Wichtig ist, dass z.B. bei Bremsbelägen die sogenannte WVA-Nr. mit denen der OE-Teile identisch ist.
So etwas sollte eigentlich auf der Trägerplatte der Beläge stehen.

Wenn Deine VA-Klötze tatsächlich bei Deinem nicht passen und für's FL wären, hättest Du in mir zumindest einen Abnehmer gefunden ... Smile

LG Matthias

Ja, ich weiß, war ja auch ein Very Happy

dahinter.
Auf dem Karton für die VA Scheiben stehen auch falsche Angaben (Maße).
Nipparts hat einfach vorhandene Kartons benutzt.

Mach Dir keine Hoffnung. Smile

Heute wurde meine "Bremsbelag-Sammlung" durch die 20 €-Japanparts-Beläge komplettiert, und auch deren Maße decken sich weitgehend mit denen der Nipparts- und der BluePrint-Beläge

Die Japanparts werden von einer Niederlassung in Italien (Mama Mio Cool

) hergestellt, haben wie die anderen beiden eine Zulassung ( E11 ) und unterscheiden sich nur durch das Grau der Trägerplatte und an den Rändern des Reibbelages (sehen aus wie "lackiert"). Eine Einbauanleitung in mehreren Sprachen liegt bei, und auf der Packung steht sogar die Oem-Nr. von Hyundai mit drauf. Japanparts soll sogar stellenweise als Erstausrüster für diverse Japaner (Toyota, Mazda...) fungieren Rolling Eyes

Noch der Vollständigkeit halber: die Nipparts werden von Holland aus vertrieben, hergestellt werden die Beläge in China (von wem auch immer), während die Blueprint von England aus vertrieben werden (Hersteller auch unbekannt), und BluePrint selbst unter dem Dach der BilsteinGroup / Ennepetal agiert Question

Somit sind ausgerechnet die Japanparts-Beläge ein "echt" europäisches Produkt Shocked

Unterschiede sind bei allen 3 Herstellern optisch und vom Gewicht her, sowie hinsichtlich der Verarbeitung, nicht zu erkennen. Vergleiche bei der Bremswirkung und der Standzeit können nur in einer ausgiebigen Testphase, die sich wohl die nächsten 15-18 Jahre hinziehen wird, ermittlet werden Popcorn

Damit schließe ich die Akte Bremsbeläge VA (incl. HA), bei Fragen: einfach etwas zurückblättern, da wurde eigentlich ALLES gesagt (geschrieben)... Cool

wow, nach deiner ausgiebigen Testphase knutsche ich dich für deine Arbeit. Oder spendier ne runde Kölsch!

Ein DICKES FETTES PLUS gibt es aber jetzt schon! Smile

Auch von mir ein Plus für unseren Bremsenprofessor.
Hut ab Respekt

Super Guido,
Besten Dank sicherlich von uns allen an dich fuer dein Engagement. Beim Testen der Belaege können wir sicherlich alle gemeinsam helfen.
Mit Blueprint und Ebc Redstuff habe ich ja schon Erfahrung gemacht. Ergebnis nach Schulnoten bei mir: (to be Continued...)

Die Serie: 3
Ebc Redstuff: 2
Blueprint: 4

Also für alle die sich immer noch Sorgen machen die Beläge könnten nicht passen,
bei mir sind sie drin. War gestern in der Werkstatt. Die alten Beläge gingen wohl etwas schwierig raus (viel Bremsstaub um die Beläge) aber die neuen passen.
Werkstatt war natürlich nicht begeistert (kleine Werkstatt im Ort) dass ich die Beläge mitbringe, aber ich war erst gar nicht zu meinem Hyundaihändler.

Danke Dieter Smile

Das waren bei dir auch die Nipparts, oder?

Ja Manfred, die Nipparts.
Ich hatte sie vor ca. 3 Wochen bei der 2.ten Inspektion auch bereits probeweise eingesetzt (siehe "Inspektionsthread").

Ja, Manfrede, sind die Nipparts, die Guido rausgesucht hat. An dieser Stelle noch mal ganz herzlich Danke an unseren Bremsenprofessor. Ist das Geil, 40 € statt 300 €.
Jetzt fehlen mir nur noch ein paar Bremsscheiben für VA. Bei der Sammelbestellung war ich leider zu spät dran da ich mein Auto erst im April bekommen habe.

bodo7010 schrieb:Super Guido,
Besten Dank sicherlich von uns allen an dich fuer dein Engagement. Beim Testen der Belaege können wir sicherlich alle gemeinsam helfen.
Mit Blueprint und Ebc Redstuff habe ich ja schon Erfahrung gemacht. Ergebnis nach Schulnoten bei mir: (to be Continued...)

Die Serie: 3
Ebc Redstuff: 2
Blueprint: 4

Was sagen denn Deine Scheiben zu den Redstuff?!

Habe heute mal mit EBC telefoniert und die meinten ganz klar, dass Redstuff mit Serienscheiben nicht so die erste Wahl wären.
Er würden eher die Yellow empfehlen, da weicher, besser ansprechend und materialschonender zur Serienscheibe.
Er meinte Red wäre wegen dem Keramikanteil besser in Kombi mit gelochten oder geschlitzten Scheiben, wegen dem Reibwert.
Die Serienscheiben würden mit den Red schon erhöhtem Verschleiss ausgesetzt sein ... Rolling Eyes

Mit den Blueprint warst Du jetzt nicht so zufrieden?!

Viele Grüße
Matthias

Hi Matthias,

nein, mit den Blueprint habe ich gegenüber der Serie etwa 20 Prozent schlechtere Bremsleistung und als ich das Auto im Winter ein paar Tage habe stehen lassen backten die Beläge sogar an den Scheiben fest und erst mit ziemlicher Power beim Anfahren lösten die sich dann. Auch Quitschen beim Bremsen hatte ich schon.
Vorher hatte ich die EBC Redstuff schon hinten drauf und keinerlei Probleme. Alles top wie auch schon bei meinen anderen Autos nur beste Erfahrungen. Am Mittwoch kommen wieder die Sommerräder drauf und dann werde ich den Verschleiss der Bremsscheiben genau begutachten. Ich habe allerdings schon für vorne und hinten die neuen Nipparts Scheiben in der Ecke liegen. Drauf kommen Sie aber erst bei Notwendigkeit. Und dann aller Voraussicht nach mit EBC Belägen vorn und hinten. Ich habe jetzt 57000 km runten und mal schauen, wie es aussieht am Mittwoch.

PS: DIe EBC Bremsbeläge haben doch eine Einstufung, die laut Moppis Veröffentlichung von Seriennah (Schwarz) via Grün(Besser) Rot, noch härter und temperaturbeständiger) bis gelb reicht. (Sehr hart und verschleissintensiv für die Scheiben, aber extrem hitzefest) Alles darüberhinaus ist nur für die Rennstrecke.

Ich fahre Grüne und Rote und bin der Meinung, das beide die Bremsscheiben nicht stärker abnutzen als die Serie) Aber wie alles, das ist mein persönliches Empfinden und keineswegs gemessen oder bestätigt. Apo fährt die gelben EBC, aber ich denke, er fährt auch härter und ab und an ja auch auf der Rennstrecke. Ich bin nur im normalen Strassenverkehr sportlich unterwegs und daher mit den roten vollauf zufrieden.

PS: Die Farben der EBC Beläge stehen im Post von Moppi mit einer Tabelle erläutert. Den Link habe ich gerade nicht.

Viele Grüsse Bodo

Ich hatte das schon bei "Sammelbestellung" gepostet, wo uns break-tec ein Angebot für Scheiben gemacht hat. Die haben auch Bremsbeläge für die VA http://www.ebay.de/itm/BREMSBELAGE-BREMSKLOTZE-SET-VORNE-VORDERACHSE-HYUNDAI-GENESIS-COUPE-58101-2MA90-/251864399042?pt=DE_Autoteile

Peter

bodo7010 schrieb:
PS: DIe EBC Bremsbeläge haben doch eine Einstufung, die laut Moppis Veröffentlichung von Seriennah (Schwarz) via Grün(Besser) Rot, noch härter und temperaturbeständiger) bis gelb reicht. (Sehr hart und verschleissintensiv für die Scheiben, aber extrem hitzefest) Alles darüberhinaus ist nur für die Rennstrecke.

Hallo Bodo, mit der Farbreihenfolge hast Du recht.
Peter

Was?? Für 285 Ocken? affraid

Ja, für Brembo 115
Peter

mx-21 schrieb:
...Noch der Vollständigkeit halber: die Nipparts werden von Holland aus vertrieben, hergestellt werden die Beläge in China (von wem auch immer),...

Die Nipparts gibt es zu einem vernünftigen Preis auch hier: KLICK! Idea

Ist übrigens ein seriöser und lange etablierter GH in der Nähe von Hamburg.

Viele Grüße
Matthias