Genesis 2.0T Facelift

[Genesis*1Aufgenommener]

Hallo Leute

hätte die Möglichkeit günstig an einen Genesis 2013 2.0 Automatik zu kommen.

Das Auto ist ein US Model.

Was ist den der Unterschied zum EU Model ?

[g5botGenny Freak]

Keine Garantie und keine kostenlosen Wartungen.
Zudem evtl. nicht Euro5.

[PalerAdmin]

Hallo, wer bist du?

[tom.skaFahrschüler]

meilentacho, haifisch-antenne, andere blinker, brembo-bremsen, teils mit werksnavi, keine nebelschlussleuchte (in europa pflicht) und wahrscheinlich noch ein paar kleinigkeiten.
aber aufpassen die amerikaner haben 4 ausstattungs varianten, wir in europa nur 2.
wenn das ein r-spec sein sollte, ist das noch unter der basis ausstattung, also ohne nebler, ohne einparksensoren, ohne autom. klima, ohne ohne ohne...da fehlt der ganze komfort schnick-schnack.

[Genesis*1Aufgenommener]

Hi

Bin neu hier im Forum, wohne in Österreich .

Er hat :
Nebelscheinwerfer
Navi
Weiß-Grau Teilleder
Klimaautomatik

Hat er nicht:
Einparksensoren
Blinker and den Seitenspiegel
Nebelschlussleuchte

Ist die Nebelschlussleuchte bei den EU Modellen in der Heckleuchte integriert ?

Das Auto ist momentan in Polen gemeldet.
soll ca. 17.000 kosten

[EpicuroGenny Freak]

2013: ist das ein Pre FL 214 PS oder ein FL275 PS?
Für ein PreFL meiner Meinung nach zu teuer, kommt aber auch auf dei Laufleistung an.
Ich weiß nicht, wie die Zulassungsbestimmiungen in Österreioch sind, Seitenblinker und Nebelschlußleuchte sind meines Wissens nach in Europa vorgeschrieben.
Und ja. die Nebelschlußleuchte ist in die Heckleuchten integriert.
Peter

[Genesis*1Aufgenommener]

Hallo

ist ein Facelift Modell mit 12000 km.

Nebelschlussleuchte und Seitenblinker sind eher nicht das Problem könnte man ja leicht umrüsten.

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Nebelschlussleuchte und Seitenblinker sind eher nicht das Problem könnte man ja leicht umrüsten.

Ja, für etwa 2.400 €.

[Genesis*1Aufgenommener]

so teuer ?

die US Rückleuchten haben ja auch 2 Rückfahrleuchten da konnte man ja eine umbauen oder nicht ?

Die Seitenspiegel würde ich kaufen

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

die US Rückleuchten haben ja auch 2 Rückfahrleuchten da konnte man ja eine umbauen oder nicht ?

Kann man, da gibt es hier sogar ein DIY für. Aber ob der Österreichische TüV das absegnet steht auf einem anderen Blatt. Da würde ich mich vorher erkundigen. Ansonsten kosten die OEM-Rückleuchten und Spiegel für Europa etwa 600 € das Stück.

[Genesis*1Aufgenommener]

Das mit dem Umbau akzeptiert der TÜV in Österreich, hatte ich schon 1-2 mal gehabt

[tom.skaFahrschüler]

rückleuchten kannste recht günstig umbauen, brauchst eine rote glühbirne, sind zwar unzulässig da diese kein E prüfzeichen haben is aber halt zweckmässig oder das glas einfärben/folieren und musst einen pin umstecken, vorrausgesetzt die sind so verkabelt wie die europäischen. sonst rückleuchte kaufen. hier in dt. kostet allein eine um die 700€, allgemein sind ersatzteile recht teuer für den genesis.

und bist du dir sicher das er keine blinker in den seitenspiegeln hat? bin mit ziehmlich sicher das die ami's das auch haben oder sind da nur seitenbegrenzungsleuchten drin?!?
keine einparksensoren uiuiui.... freu dich schon mal auf rückwärts fahren mit der dicken dame,
wenn so ein smart roadster hinter dir steht, wirds wohl damit enden das du auf ihn parken wirst

und navi kannst vergessen, es gibt keine europäischen karten für das werksnavi, weil unsere euro modelle erst gar kein navi haben

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

und bist du dir sicher das er keine blinker in den seitenspiegeln hat? bin mit ziehmlich sicher das die ami's das auch haben oder sind da nur seitenbegrenzungsleuchten drin?!?

Sky hat sich doch extra welche aus den USA ohne Blinker bestellt. Die sind auch etwas kleiner als unsere.

keine einparksensoren uiuiui....

Das würde ich mir auch schwerstens überlegen. In den USA ist das relativ wurst, aber auf unseren engen europäischen Parkplätzen sind die Piepser schon viel wert.

Und das Navi kannste in der Tat vergessen. Da geht hier in Europa nichts. Da ist dann umrüsten auf ein anderes Radio fällig. Alles in allem würde ich Dir fast dazu raten Dir gleich ein europäisches Modell zu kaufen. Wenn ich richtig liege, musst Du bei Einführung nach Österreich die Nova ja auch noch bezahlen. Mit den Kosten, die sonst noch auf Dich zukommen, würde ich fast sagen nimmt sich das nicht viel.

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