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Berechnung der Einspritzdüsen
Mo 28 Sep 2015, 10:31
Hi zusammen,
hat einer von euch Ahnung wie man die Einspritzdüsen richtig berechnet?
Ich habe aktuell 600er Düsen mit folgenden Werten drin:
Min Static Flow: 668cc
Min Dynamic Flow: 501cc
Wenn ich jetzt wissen möchte bis wie viel Leistung diese Düsen reichen, welche Daten müssen dann in den Rechner?
http://cft-motortec.de/cms/einspritzduesenrechner.html
Ist dort der static oder der dynamic Flow anzugeben?
Was ist der Duty Cycle?
hat einer von euch Ahnung wie man die Einspritzdüsen richtig berechnet?
Ich habe aktuell 600er Düsen mit folgenden Werten drin:
Min Static Flow: 668cc
Min Dynamic Flow: 501cc
Wenn ich jetzt wissen möchte bis wie viel Leistung diese Düsen reichen, welche Daten müssen dann in den Rechner?
http://cft-motortec.de/cms/einspritzduesenrechner.html
Ist dort der static oder der dynamic Flow anzugeben?
Was ist der Duty Cycle?
- Martin CoupeStrich-50-Fahrer
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Re: Berechnung der Einspritzdüsen
Di 29 Sep 2015, 14:58
http://www.megasquirt.de/wiki/index.php/Einspritzd%C3%BCsen
Deine 600er sollten also ca. für "max" 500 PS reichen...
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- g5botGenny Freak
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Re: Berechnung der Einspritzdüsen
Di 29 Sep 2015, 15:30
"static flow" ist das "Angeber-Maß" der Hersteller, um ihre Produkte zu schmücken.
Der realistische Wert ist aber der "dynamic flow", welchen die ECU wissen muss um die Pulsweite richtig zu dimensionieren.
Denn der statische Wert ist bei dauerhaft geöffneten Düsen gemessen und das Öffnen/schließen ist nicht berücksichtigt.
Natürlich muss sich nach dem Öffnen erst ein gewisser Fluss aufbauen, daher ist der dynamische Fluss immer niedriger als der statische.
Wenn man somit von 600er Düsen spricht, ist immer ein "static flow" von 600 gemeint.
Der realistische Wert ist aber der "dynamic flow", welchen die ECU wissen muss um die Pulsweite richtig zu dimensionieren.
Denn der statische Wert ist bei dauerhaft geöffneten Düsen gemessen und das Öffnen/schließen ist nicht berücksichtigt.
Natürlich muss sich nach dem Öffnen erst ein gewisser Fluss aufbauen, daher ist der dynamische Fluss immer niedriger als der statische.
Wenn man somit von 600er Düsen spricht, ist immer ein "static flow" von 600 gemeint.
- Martin CoupeStrich-50-Fahrer
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Re: Berechnung der Einspritzdüsen
Di 29 Sep 2015, 15:34
Durchflussrate pro Düse (min) 501cc/min
Anzahl Einspritzdüsen 6
Dutycycle 85%
abgedeckte Motorleistung
475.511174512601 PS
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Dutycycle 85%
abgedeckte Motorleistung
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- ApoGenny Freak
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Re: Berechnung der Einspritzdüsen
Di 29 Sep 2015, 15:34
Also ich habe mich weiter eingelesen:
Der Static Flow ist der, wenn die Düse voll offen ist, allerdings kann das die ECU so nicht ansteuern.
Der Dynamic Flow ist der Wert, den die ECU wirklich ansteuern kann, d.h. ich bin mit meinen 600er Düsen, die nur 500cc schaffen, jetzt schon kurz vor der Grenze, denn die können nur Sprit bis zu ~450 PS abgeben.
Genau steht das hier beschrieben: http://fuelinjectorclinic.com/static-flow-vs-dynamic-flow.html
D.h. ich werde zum BTR Termin 800er Düsen mitnehmen, Turbozentrum hat die zufällig für den Genni passend da...
Der Static Flow ist der, wenn die Düse voll offen ist, allerdings kann das die ECU so nicht ansteuern.
Der Dynamic Flow ist der Wert, den die ECU wirklich ansteuern kann, d.h. ich bin mit meinen 600er Düsen, die nur 500cc schaffen, jetzt schon kurz vor der Grenze, denn die können nur Sprit bis zu ~450 PS abgeben.
Genau steht das hier beschrieben: http://fuelinjectorclinic.com/static-flow-vs-dynamic-flow.html
D.h. ich werde zum BTR Termin 800er Düsen mitnehmen, Turbozentrum hat die zufällig für den Genni passend da...
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Re: Berechnung der Einspritzdüsen
Di 29 Sep 2015, 15:41
Jo, dann klopp mal die 500 Flocken ausm Teppich!
800er sollten reichen bis der Motor platzt
800er sollten reichen bis der Motor platzt
- ErwinTieferleger
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Re: Berechnung der Einspritzdüsen
Di 29 Sep 2015, 17:54
Apo schrieb:
D.h. ich werde zum BTR Termin 800er Düsen mitnehmen, Turbozentrum hat die zufällig für den Genni passend da...
warum wundert mich das bei Dir nicht Johnny du bist mir so eine Marke
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