Mal wieder Tempolimit Debatte
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Re: Mal wieder Tempolimit Debatte
Fr 11 Dez 2015, 10:11
NA GEHT DOCH! Ich hätte nicht gedacht, dass der Bundesverkehrsminister mal was sinnvolles macht.
Das hätte ich dieser Pfeife auch nicht zugetraut.
- g5botGenny Freak
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Re: Mal wieder Tempolimit Debatte
Fr 11 Dez 2015, 10:56
Apo schrieb:NA GEHT DOCH! Ich hätte nicht gedacht, dass der Bundesverkehrsminister mal was sinnvolles macht.
Da hat der Herr sicher eine Position im Aufsichtsrat der dort ansässigen Automobilhersteller zugesichert bekommen, wenn er den Vorschlag ablehnt.
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Re: Mal wieder Tempolimit Debatte
Mo 14 Dez 2015, 09:04
g5bot schrieb:
Da hat der Herr sicher eine Position im Aufsichtsrat der dort ansässigen Automobilhersteller zugesichert bekommen, wenn er den Vorschlag ablehnt.
Sehr gut denkbar. Noch ne Amtszeit wird die Pfeife aus meiner Sicht ohnehin nicht machen.
- DynamitMöchtegern Drifter
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Re: Mal wieder Tempolimit Debatte
Mo 14 Dez 2015, 22:09
wer von euch, fährt bitte dann noch einen Genesis wenn ein Tempolimit von 120 herrscht ???..... dann kauft man sich einen Kleinwagen mit max.80PS und 3Liter Spritverbrauch....alles andere wär ohne Sinn
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Re: Mal wieder Tempolimit Debatte
Di 15 Dez 2015, 08:49
Ich würde weiterhin einen fahren, da mir das Landstraßen oder Pässe fahren sowieso viel mehr Spaß macht als mit über 200 zu fahren .
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Re: Mal wieder Tempolimit Debatte
Di 15 Dez 2015, 10:40
Nicht alle fahren immer volle Kanne. Ich bummel auch schon mal mit 100 km/h hinter Schleichern hinterher. Alleine schon im Geni zu sitzen macht doch Spaß. Trotzdem möchte ich auch mal schnell fahren können, wenn die Strecke frei ist.
Da wäre es echt gewöhnungsbedürftig und nervig, wenn es ein generelles Verbot >120 km/h gäbe. Für Fahrer von PS Boliden oder auf zwei Rädern und mit >170 PS wären 250er Schilder schon eine Zumutung.
Gerade Biker werden eh schon von der Streckenauswahl benachteiligt. Es ist eine unfaßbare Frechheit, viele Strecken für alle einfach komplett zu sperren, nur weil sich einige nicht an die Limits (Lärm und Tempo) halten oder Bergetappen 10x rauf und runter fahren.
Da wäre es echt gewöhnungsbedürftig und nervig, wenn es ein generelles Verbot >120 km/h gäbe. Für Fahrer von PS Boliden oder auf zwei Rädern und mit >170 PS wären 250er Schilder schon eine Zumutung.
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