Re: Heck cleanen

Gute Bilder, danke dafür.

Bleibt nurnoch das Geschraube am Heck Very Happy

Smoke schrieb:Gute Bilder, danke dafür.

Bleibt nurnoch das Geschraube am Heck

Mit dem richtigen Dreher geht das ganz leicht.

sky schrieb:Mit dem richtigen Dreher geht das ganz leicht.

ich habe die Verkleidung runter und kann unterm Blech nur ertasten, dass das Heckemblem mit 2 Schrauben oder Muttern ? befestigt ist. Da man nichts sieht die Frage: mit welcher Schlüsselgröße und -Art (Maul- oder Ringschlüssel) kann man die Muttern lösen ?

Das sind keine Muttern, sondern zwei Schrauben. Siehe hier:

Heck cleanen - Seite 2 T8lv2lac

sky schrieb:Das sind keine Muttern, sondern zwei Schrauben.

Oh, danke, ich nehme mal an ein Kreuzschlitz...

Jo aber das muss ein sehr langer und sehr dünner sein, dass sind ganz kleine Kreuzschrauben.

Ich kann nur empfehlen, die Öffnung manuell etwas zu vergrößern, wie auf dem Foto geschehen. Letztendlich ist das ja eh hinter der Verkleidung.

Fr 07 Jun 2013, 14:18

die typenangabe + hubraum links und rechts geht auch ohne fön ab. mit einer dicken pappe oder sehr weiches plaste kann man das gut entfernen. dann noch die klebereste ab + in waschanlage und fertig. hab ich eben durchgeführt. keinerlei lackschäden oder sonstiges

Fr 07 Jun 2013, 19:18

lruckhaber schrieb:die typenangabe + hubraum links und rechts geht auch ohne fön ab. mit einer dicken pappe oder sehr weiches plaste kann man das gut entfernen. dann noch die klebereste ab + in waschanlage und fertig. hab ich eben durchgeführt. keinerlei lackschäden oder sonstiges

OK aber du hast es nicht abgeschabt sondern wie mit einem Messer geschnitten?

Do 21 Nov 2013, 23:06

Kann man die auch noch bei einem 2Jahre altem Auto entfernen?
Nicht das der Lack ausgeblichen oder so ist und man dann noch Schatten davon sieht

Fr 22 Nov 2013, 08:03

Ja, das geht. Kein Problem. Mußt nur an der Stelle dann mal ordentlich drüberpolieren. Wink

Sa 23 Nov 2013, 10:47

Ausbleichen sollte bei modernen Lacken kein Thema mehr sein.

So 24 Nov 2013, 09:27

Lieber Sky, leider doch und es lässt sich auch kaum vermeiden. Im Gegensatz zum Lack bekommt der Teil wo Embleme Beschriftungen o. ä. drauf ist keine UV- Strahlung ab und kann daher Farbabweichungen erkennen lassen. Jedoch kommt das meistens erst ab 3 Jahre zum Tragen und es ist natürlich davon abhängig wie viel UV- Strahlung das Auto bekommen hat. Stand das Auto in der Garage verlangsamt sich dieser Prozess. Bei einem zweijährigem Auto dürfte das kein Thema sein.

So 24 Nov 2013, 12:24

Kommt sicherlich auch auf die Farbe des Lackes an Shocked

! Rot ist ja eigentlich bekannt dafür! Suspect

So 24 Nov 2013, 12:44

Klinge schrieb:Kommt sicherlich auch auf die Farbe des Lackes an ! Rot ist ja eigentlich bekannt dafür!

Also ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich hab irgendwie im Kopf das Rot damals ein 1-Schichtlack war und deshalb so schnell ausgeblichen ist. Heute ist das genauso gut wie alle anderen Lacke auch.