Re: Remus AGA am 3.8er

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Ich höre Potential

Allerdings. Klingt im Stand sehr gut und beim anlassen recht rauh.^^ Bin auf mehr gespannt.

Aber kann es sein, dass sie nicht ganz gerade sitzt oder täuscht das durch das Video? Es sieht so aus als wenn die linke Seite leicht höher sitzt.

[Der PreußeHyundai Techniker]

Ich hab mich für den Genesis entschieden weil ich damit Auspuffanlage transportieren kann. Das ist beim 370Z nicht möglich. Für mich war die umlegbare Rückbank ein wichtiges Kaufkriterium.

Im Moment liegt auch gerade nen ESD im Kofferraum .

Das nur mal am Rande.

[RS3800Tieferleger]

@moppi

War auch erst erschrocken als ich das Video sah; aber nein sie sitzt gerade

@preuße

Wie bekommst du denn bitte den Topf in den Kofferraum? Hab das gestern nämlich auch versucht...keine Chance gehabt. Hab ihn dann hinten auf den Fahrzeugboden gestellt; über den Mitteltunnel hat er dann gerade so gepasst. Und in der Werkstatt haben wie zu dritt ne viertelstunde gebraucht um ihn wieder auch dem Auto zu bekommen. Dabei hab ich mit schön mit den Schrauben der Verbindungsschellen drei tiefe Furchen in die Hartplastikverkleidung des Mitteltunnels gezogen

Gut, wenn der Topf so wie der originale aufgebaut ist könnte das mit dem Kofferraum hinhauen, da ja das Verbindungsrohr lediglich auf einer Seite angeflanscht wird. Bei der Remus auf beiden Seiten und dann auch noch ziemlich weit rechts und links. Dadurch ist die ziemlich sperrig, denn die Verbindungen ragen schon so ca. 50cm raus.

[Der PreußeHyundai Techniker]

Hehe es ist nen Corsa C Remus ESD. Der ist sehr kompakt .

[RS3800Tieferleger]

Mir ist heute, wenn auch zugebenermaßen recht spät, etwas aufgefallen bzgl. der EG- Erlaubnis unserer Remus. Die EG- Erlaubnis bezieht sich ja wenn ich das richtig verstehe, nur auf den Endschalldämpfer, weil ja nur auf diesem die Genehmigungsnummer aufgeprägt ist. Und wie verhält sich das jetzt mit den Verbindungsrohren? Da ist ja überhaupt keine Nummer drauf...geschweige denn ein VSD wie er ja bei der Serienanlage vorhanden war
Ich weiß...fällt mir doch recht spät ein über diese (eventuelle) Problematik zu grübeln Die Verbindungsrohre ohne den VSD würden den (mir überaus befriedigenden) Sound jedenfalls erklären

[bodo7010ForenInventar]

So, ab heute ist meine Remus auch drunter. Sieht super aus und der Sound ist schon recht heftig. Nach einer ausgiebigen Probefahrt mehr ....

[mx-21ForenInventar]

So, ab heute ist meine Remus auch drunter. Sieht super aus und der Sound ist schon recht heftig. Nach einer ausgiebigen Probefahrt mehr ....

beim Soundfile von @smoke (2,0 l) war ich schon sehr positiv überrascht, dass der Klang noch wesentlich besser war als der hauseigene Soundfile von Remus, aber der Klang am 3,8l von @RS3800 hat meine Erwartungen völlig übertroffen (obwohl nur als Standgräusch mit ein bisschen Gasgeben). Bin mal gespannt, wie sich eine "Vorbeifahrt" anhört...

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Bin mal gespannt, wie sich eine "Vorbeifahrt" anhört...

Das ist das viel wichtigere. Da kommt nämlich der Unterschied der Remus zu den ganzen anderen Anlagen zum Vorschein. Also Bodo und RS3800, haut in die Tasten.

[RS3800Tieferleger]

Tja...wenn ich Garagenparker wäre könnte ich was präsentieren. Leider ist mein Auto komplett rundum mit ca. drei Zentimeter Eis bedeckt. So langsam wie das hier taut ist...
Hat einer ne Idee zu meiner ABE Frage oder habt ihr die dezent überlesen

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Nee, nicht überlesen, aber ich hab keine Antwort darauf. Ist evtl. der Name wenigstens auf der Verbindung drauf?

Ich hab auch nur eine angeschweißte Plakette auf dem rechten ESD. Dat wars. Alles andere müssen sie so glauben, wenn jemand danach fragt.

[RS3800Tieferleger]

Genau das ist es ja eben was mich etwas nachdenklich macht. Auf den Rohren steht rein gar nichts...nicht mal "Remus"
Dann könnte sich ja jeder irgendwelche Verbindungsrohre basteln Und die Injen hat ja wie die OEM Anlage nen VSD , oder täusche ich mich da?

[RS3800Tieferleger]

So, ab heute ist meine Remus auch drunter. Sieht super aus und der Sound ist schon recht heftig. Nach einer ausgiebigen Probefahrt mehr ....

Ich muss mich noch etwas an die Endrohroptik gewöhnen

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Nee das stimmt. Naja, der VSD der Injen ist ein X-Pipe, aber von außen nicht zu erkennen.

Der fehlende VSD der Remus macht den speziellen Klang aus.

Ich muss mich noch etwas an die Endrohroptik gewöhnen

Seid mir nicht böse, aber ich könnts nich.^^

[RS3800Tieferleger]

Ne Moppi da liegen wir auf einer Wellenlänge Richtig schön ist anders Aber wenn der Sound entschädigt ists doch schon auch etwas Die OEM- Endrohre dranzuschweissen dürfte bestimmt auch etwas komplizierter sein, da bei der Remus alle vier Endrohre in den Topf gehen. Bei der OEM sind ja nur zwei Eingänge zum Topf.

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Mmh, da dürfte dann etwas Nacharbeit notwendig sein, aber machbar ist das bestimmt.

[RS3800Tieferleger]

Naja...ich kann so etwas nicht. Und wenn ich das machen lasse..dat is bestimmt nicht sooo preiswert.

[SmokeForumsNerd]

Ich dachte auch erst "oh man, das sieht aus wie ****", aber jetzt wo's dran ist mag ichs wohl. Ist halt, wie der Geni auch, was anderes

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Nee, das wird sicher ein bißchen was kosten. Ich hab mir gerade nochmal das Bild angesehen. Ist ja noch schlimmer als ich in Erinnerung hatte. Mit dem OEM-Endrohr wirds in der Tat schwer. Gehen am einfachsten wohl zwei Runde.

[RS3800Tieferleger]

Dann oute ich mich hier mal als absolut Ahnungssloser was sämtliches Tuning angeht: Was gibt es denn für Bezugsquellen wenn man ein schönes Rohr möchte

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Och, kriegste eigentlich überall. Ein Endrohr kriegste sogar bei den Amateuren. Ich würd mich vorher mal mit der Werkstatt unterhalten, die das nachher machen soll. Meistens ham die schonmal nen vernünftigen Vorschlag. Oder sie sagen, man is uns zu heikel, kriegen wir nicht hin, oder so.

[bodo7010ForenInventar]

ich denke, das die anderen Mittelrohre niemand bemerkt. Ist ja weder der Hersteller noch ein Typenschild drauf. Wird also jeder für Serie halten.
Wegen der Optik habe ich die Anlage gekauft, die Edelstahl Doppelblende mit der echten Carbon-Einlage sieht super aus und etwas ähnliches hat kein anderer Auspuff zu bieten. Besserer Sound war für mich nur zweitrangig, eher schon die Mehrleistung von ca. 10 Ps

Aber wie gesagt, das ist halt Geschmackssache. Von der Notwendigkeit sind wir uns sicher alle einig, tut das nicht not. Die Serienanlage ist auch aus Edelstahl und von hoher Qualität und die Optik auch nicht die schlechteste, also was solls. Ausserdem war der Preis ein Knaller, also ich bin sehr zufrieden !

[mx-21ForenInventar]

Genau das ist es ja eben was mich etwas nachdenklich macht. Auf den Rohren steht rein gar nichts...nicht mal "Remus"
Dann könnte sich ja jeder irgendwelche Verbindungsrohre basteln Und die Injen hat ja wie die OEM Anlage nen VSD , oder täusche ich mich da?

Ich habe eben mit meinem "Freund", dem Produktionsleiter von Remus gesprochen, und der hat die fehlende Zuordnung auf den Verbindungsrohren bestätigt. Nach Überprüfung des Gutachtens hat er aber auch bestätigt, das die EG-Genehmigung sich auf die komplette Anlage bezieht, und dies aus einer Zeichnung hervorgeht, die unter anderem auch Grundlage für die Genehmigung war...diese Zeichnung wollte er mir per email zukommen lassen. Also alles im grünen Bereich

[RS3800Tieferleger]

@Bodo

Hast ja eigentlich Recht Auch der Preis war ein Argument für meinen Spontankauf. Naja...zu den Verbindungsrohren warten wir mal ab was in zwei Jahren der Tüv sagt. Bis dahin mach ich morgens um 5 erstmal die Nachbarschaft wach

[Der PreußeHyundai Techniker]

mx-21 hats ja schon vorweg genommen. Die Remus Halbanlage wird ja nur als Einheit verkauft daher bezieht sich auch das Gutachten auf die Einheit. Verbindungsrohre unterliegen keiner Prüfungsvorschrift.

mx-21, war der "Freund" der Produktionsleiter bei Remus ist der Herr Schlagg ?

Achja die Endrohre des Remus ESD auf Serienoptik zu ändern ist grundsätzlich kein Problem. Andere Endrohre sind auch kein Problem. Anbieter von Endrohren gibt es ja zu Hauf.

[mx-21ForenInventar]

mx-21 hats ja schon vorweg genommen. Die Remus Halbanlage wird ja nur als Einheit verkauft daher bezieht sich auch das Gutachten auf die Einheit. Verbindungsrohre unterliegen keiner Prüfungsvorschrift.

mx-21, war der "Freund" der Produktionsleiter bei Remus ist der Herr Schlagg ?

Achja die Endrohre des Remus ESD auf Serienoptik zu ändern ist grundsätzlich kein Problem. Andere Endrohre sind auch kein Problem. Anbieter von Endrohren gibt es ja zu Hauf.

ja, das war der Herr Schlag(g). Du kannst die Anlage auch getrennt kaufen, also entweder nur der Endtopf oder nur das Verbindungsrohr.
Wieso unterliegen die Verbindungsrohre keiner Prüfungsvorschift ? Das wäre mir neu, und würde nicht zum Angebot von Bastuck passen: die haben einmal ein Verbindungsrohr mit und einmal ohne TÜV-Gutachten, genau wie bei den vorderen Rohren. Bei der Remus erfolgte die ABE- (EG-) abnahme für beides zusammen. Was jetzt in der EG-Bescheinigung steht, weiß ich nicht, da meine AGA noch nicht da ist, aber lt. Schlag(g) wurde die Abnahme incl. einer techn. Zeichnung (beinhaltet Endtopf und Verbindungsrohr) durchgeführt, die er mir noch per email zulassen kommen will.

Remus hätte bei einer Mindestabnahme von 5-10 Anlagen auch die Endrohre geändert, aber der Preis mit fast 100% Aufschlag auf den Normalpreis absurd gewesen...

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