Die Preise sind schon im Sinkflug!!

[HarryEicheGlanzpolierer]

3.8 V6, 255 kW (347 PS), Schalt. 6-Gang, Heckantrieb 31.680,— €
255 kW (347 PS), 6 Zylinder, Schalt. 6-Gang, Heckantrieb, 3.778 ccm, Kraftstoffverbrauch innerorts: 15,5 außerorts: 7,8 kombiniert: 10,7 l/100km Super, CO2-Emission kombiniert: 248 g/km, Euro 5, Energieeffizienzklasse: G

3.8 V6 Automatik, 255 kW (347 PS), Automatik, Heckantrieb 33.280,— €
255 kW (347 PS), 6 Zylinder, Automatik, Heckantrieb, 3.778 ccm, Kraftstoffverbrauch innerorts: 15,1 außerorts: 7,0 kombiniert: 10,0 l/100km Super, CO2-Emission kombiniert: 235 g/km, Euro 5, Energieeffizienzklasse: G

Hier zu finden : ReStart-Auto.de

[TC509ForumsNerd]

Das ist schon erstaunlich. Auch wenn ich so sehe wir die Preise für das prefl aussehen. Ich denke es gibt zuwenig Leute die 1. das Auto kennen 2. die Leute trauen Hyundai nicht zu so einen Sportwagen zu bauen und denken die können nur i10 und Co.
Eigendlich gute Zeiten für die, die ein GC haben wollen.

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Jo die Preise sind schon echt OK, aber sagen wir mal so. Nissan hat seine Preise für den 370z ganz schön nach unten gezogen, der ist jetzt günstiger, wenn der Markt nichts macht, dann können sie keine mehr verkaufen. Nissan macht das ja nicht aus Freundlichkeit, die trauen Hyundai schon mehr zu als wir und gehen auf Nummer sicher.

[HarryEicheGlanzpolierer]

Wenn die ersten "EUler" kommen,sind wir schon weit unter 30 Mille

[TC509ForumsNerd]

Nissan macht das ja nicht aus Freundlichkeit, die trauen Hyundai schon mehr zu als wir und gehen auf Nummer sicher.

Naja die Automobilhersteller beobachten sich gegenseitig auf Schritt und Tritt. Heute sind natürlich Autos gefragt die so wenig wie möglich Sprit verbrauchen, da sind Käufer die einen Verbrauch von mehr als 10 Liter akzeptieren eher die Ausnahme. Bei Käufern mit richtig fetter Brieftasche kommen das Autos wie Porsche & Co. ins Spiel und der Kaufpreis spielt nicht die Hauptrolle.

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