Re: Preise EU Bremsanlage

[Mafioso1337ForumsNerd]

Oh man, naja kannste eh nicht zahlen was die wollen xD

ich finde nirgends was mir weiterhelft -.-
Ich hätte eigentlich nur interesse an dem scheiß FESTSATTEL

aber wie es scheint muss man dann wohl das ganze Packet mitnehmen also mit Größeren Scheiben etc.....


Notfalls schreib ich Hyundai mal direkt an

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Oh man, naja kannste eh nicht zahlen was die wollen xD

ich finde nirgends was mir weiterhelft -.-
Ich hätte eigentlich nur interesse an dem scheiß FESTSATTEL

aber wie es scheint muss man dann wohl das ganze Packet mitnehmen also mit Größeren Scheiben etc.....


Notfalls schreib ich Hyundai mal direkt an

Schau bei Ebay das Du die Brembosättel aus den USA für hinten bekommst, Hyundai wird dir da nicht weiterhelfen können, die kennen ja nicht mal ihre eigenen Farbcodes, der Kundenservice von Hyundai ist echt nicht gut.

Alternativ schau mal hier: http://www.flyryde.com/Products/Brake%20System/Big%20Brake%20Kits/StopTech%20REAR%20Big%20Brake%20Kit%20.aspx

Grüße

[DiddyBK38Fahrschüler]

Also ich hab mir mal von meinem Händler die Preise für Bremse vorn und hinten geben lassen. Scheiben + Klötze nur die Teile 3280 CHF ( ca. 2600€)

Tja spass kostet.

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Das wäre bei der Brembo mit Sicherheit deutlich teurer geworden, aber ist schon heftig, wird Zeit das EBC aus dem Kecks kommt.

[Der PreußeHyundai Techniker]

Gibts denn noch mehr Zubehör-Bremsen ausser der Brembo GT & GTR ? hat die überhaupt TÜV ? Weil über 2000€ für StiNo Scheiben & Beläge zahle ich sicher nur einmal. Zumal die bei meiner Nutzung sicher schnell den Geist aufgeben.

Gescheite Scheiben und Beläge gibt es ja auch nicht im Zubehör. Denn ich hätte gerne 2-teilige geschlitzte Scheiben und Ferodo DS Performance Beläge. Das EBC Zeuch kannst ja in die Tonne kloppen.

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Du könntest dir die Brembo aus den Staaten besorgen, sollten gebraucht um die 1200$ kosten für Vorn und Hinten.

Was gefällt dir denn an den EBC nicht und welche hast Du probiert? Auch schon am Geni?

[Der PreußeHyundai Techniker]

Was kann dir StiNo Brembo aus den Staaten was die EU-Version nicht kann ? Weil 1200Steine für Optik gebe ich nicht aus.

Ich will nen Anker der mal min. 6 Runden HHR aushält.

Das EBC Zeuch haben verschiedene Freunde von mir bei den Touris ausprobiert. Waren verschiedene Opel Modelle. Die Dinger können garnichts auf der Strecke. Ausser das sie die Bremsscheiben übelst verriefen. Getestet wurden die Schwarzen, Grünen und Gelben. Im Touri-Fahrer-Forum haben sie die gleichen Erfahrungen auf diversen anderen Fahrzeugen und mit allen Farben gemacht. Wenn sie richtig rann genommen wurden sind die teilsweise nach 1-Lauf einfach zerbröselt.

[PalerAdmin]

Ebc sollte ich auch nicht auf die originalen Scheiben fahren.
Die roten sind sehr aggressiv. Die fressen auch gerne mal die teuren Scheiben.

Was fahren deine Opel Kollegen für Scheiben?

[Der PreußeHyundai Techniker]

Zimmermänner und ATE Power Dics. Vorallem die PD sah nach einem Lauf mit dem Grünzeug schlimm aus. Danach haben wir auf Ferodo DS Performance gewechselt. Die sind sehr gut und funktionieren auch mit der Serien-Scheibe.

Auf meinem D Kadett SR hab ich die PD (ATE) mit den FDS (Ferodo) gefahren. Die war sehr gut auch ohne ABS.

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In anderen Foren lese ich sehr gutes von EBC, auf der anderen Seite, wir müssen nehmen was es gibt, die Auswahl haben wir ja leider nicht.

[Der PreußeHyundai Techniker]

Du musst auch immer bedenken wie die Beläge genutzt werden. Ich fahr viel Rennstrecke und bei den Preisen die Hyundai aufruft muss das Zeuch schon was aushalten sonst frisst mir die Bremse die Haare vom Kopp.

Ein Kumpel von den Touris fährt nen E34 525i. Der hat in 2Std. Touris einen kompletten Satz Beläge verblasen. An einem Tag ist der 78 Runden gefahren und hat 2,5 Sätze nieder gemacht.

Und ich kenn noch einige bei den sowas vorkommt.

Ich werde also versuche das bei mir zu vermeiden.

[Black GennyHyundai Techniker]

So, ich war heute mal bei meinem Hyundai-Händler und habe darauf bestanden, mir mal genau die Preise für die Original-Ersatzteile aufzulisten, da ich den Preisen hier aus dem Forum nicht ganz Glauben schenken wollte. Aber leider sind die oberwitzigsten Traumpreise herausgekommen...

Für die einzelne Bremsscheibe für die Vorderachse fragt sich mein Händler -> 527,83€ Dafür ist der Satz Bremsbeläge (also alle 4 Stück) für NUR 299,78€ zu erwerben...
Das sind dann mehr als 1350€ nur für die reinen Materialkosten!!!

Mir wurde schon etwas mulmig bei der Preispolitik. Ich kann den Preis für die Bremsscheibe absolut nicht nachvollziehen, um die 200€ wäre ja schon überzogen für so ein 08/15 Teil, ist beim Genesis ja auch hochlegierter Grauguss wie bei vielen anderen Fahrzeugen auch...ich gebe zu daß 345mm-Scheiben meine bisher größten Bremsscheiben sind und ich auch absolut begeistert bin von der Größe. Der Austausch sollte aber auch kostengünstiger möglich sein...

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Ist so bei OEM Teilen, hoffen wir mal das EBC oder Brembo bald nachziehen.

[OEM+Tieferleger]

Diese Seite im Auge behalten.
Teile für den Genesis sind in Arbeit


http://www.autoteile-meile.ch/cgi-bin/atm_shop.pl?dsco=4&language=de&ansicht=autoteile&suche=autoteile&FZGNR=7405

[Der PreußeHyundai Techniker]

Gibts denn keine Rabattmöglichkeit beim Hyundai Händler.

Zu meiner Opel Zeit haben wir bei unserem Sponsor FOH bis 50 auf die Teile und bis 15% auf die Arbeit bekommen.

Kann man da nicht mal mit Hyundai Reden ?

Die Preise sind definitiv jenseits von Gut und Böse.

[Black GennyHyundai Techniker]

Ich kann das Ganze absolut nicht nachvollziehen. Einerseits ist ein jährlicher Service beim Freundlichen ja echt erschwinglich, anderseits wird man als Exotbesitzer bei den Bremsenteilen so rigoros über den Tisch gezogen. Echt peinlich für Hyundai. Muß ich denn als Endkunde anteilig die Entwicklungskosten für die EU-Anlage mitzahlen?

Da ich hoffentlich erst in 4-5 Jahren das erste Mal Scheiben und Klötze tauschen lassen muß bin ich zuversichtlich,daß sich am Aftermarket bis dahin schon etwas getan hat. Und zur Not wird echt auf ne gebrauchte Brembo umgebaut, selbst dafür sind die Ersatzteile günstiger...

Was habe ich mich in der Vergangenheit über genau dieses Thema bei dem 350Z eines Bekannten lustig gemacht...fehlt nur noch der perverse Ölverbrauch von seiner Schleuder!

[Der PreußeHyundai Techniker]

Opel hat beim Insignia OPC und dem Astra J OPC auch so obszöne Preise für die Bremsenteile verlangt. Allerdings haben sie jetzt die Preise halbiert weil sich die Kundschaft massiv beschwert hat und den Kauf weitestgehend boykottiert hat.

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Wobei die Scheiben beim Insi öfters hopps gehen. Also im Fall der Fälle muss man schauen ob man die EBC Scheiben per Einzelabnahme eingetragen bekommt. Schauen dann auch gleich besser aus.

[SmokeForumsNerd]

Wobei die Scheiben beim Insi öfters hopps gehen. Also im Fall der Fälle muss man schauen ob man die EBC Scheiben per Einzelabnahme eingetragen bekommt. Schauen dann auch gleich besser aus.

jetzt mach mir keine Angst, mein Vater überlegt sich den Insignia Kombi als OPC zu kaufen..

[Der PreußeHyundai Techniker]

Es stimmt der Bremsenverschleiß ist schon nicht wenig bei dem Bomber. Mittlerweile hat aber Opel, wie gesagt, die Preis fast halbiert. Frag einfach mal beim FOH nach.

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

jetzt mach mir keine Angst, mein Vater überlegt sich den Insignia Kombi als OPC zu kaufen..

Du ich wollte mir den eigentlich kaufen statt dem Geni, hab mich ein halbes Jahr damit beschäftig und war auch im OPC Forum aktiv.

Die Scheiben sind bei einer Vollbremsung komplett mit dem Insi Gewicht überfordert. Die Scheiben gehen wie am Fließband hopps.

[Der PreußeHyundai Techniker]

So schlimm ist es jetzt auch nicht. Es gibt aber Abhilfe in Form von AP Reibringen.

[gschwarz.286Strich-50-Fahrer]

http://www.asw-autoteile.de/autoteile/bremsbelag/hyundai/genesis-coupe/7405/3_4_5

Da gibts schon mal Beläge für die VA

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

http://www.asw-autoteile.de/autoteile/bremsbelag/hyundai/genesis-coupe/7405/3_4_5

Da gibts schon mal Beläge für die VA

Naja der Hersteller ist schon wichtig, das ist eine echt gute Bremsanlage und die Klötze machen da ne Menge aus. Daher die Frage wer oder was NIPPARTS ist.

[gschwarz.286Strich-50-Fahrer]

Wikipedia weiß was.

Nipparts was established in 1981. From August 2002, Nipparts had been a member of the Kroymans Corporation Group with a present turnover of 1.2 billion euro, before being sold on a few months before the collapse of Kroymans to Sator Holding.

Nipparts is an automotive parts seller, that specialises in Japanese and Korean parts. It is based in Holland but is also present in other European countries like the UK and Belgium. As specialists in Japanese and Korean parts, Nipparts supplies parts for over 35 car manufactures such as Nissan, Toyota and Kia. Parts include air filters, clutches and fan belts.

Nipparts has become established as Europe's number one for aftermarket Japanese and Korean car parts.

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