Re: Raselgeräusche!!!

[gschwarz.286Strich-50-Fahrer]

Hört sich nach nem "Ringstegbruch" an. Thermishce Überlastung im Steg zwischen den Kolbenringen. Hat ich mal bei nem Nissan Z.
Kann bei längeren Vollgasfahrten passieren, fällt aber unter die Garantie! N Anwalt is vieleicht doch keine so schlechte Idee.
Tut mir echt leid für dich.

@Malibu: Fahr mal nen Golf "R" . Der hat die Temp.probleme mit Getriebe noch schlimmer.

[MalibuTieferleger]

OK würde gerne das Geräusch mal hören

[GastGast]

Die Check-motorlampe ist aus bei mir. habe nie was auszusetzen gehabt an dem auto. der motor hatte immer richtig power und bisher war ich auch immer sehr zufrieden bis auf die leichten klappergeräusche beim fahren im heck.

aber erst das mit dem getriebe rucken und dann jetzt motor. ich möchte den motor nicht mehr laufen lassen und werde den geni mit dem adac zu hyundai bringen lassen zum motor-öffnen. muss nur schauen wann ich das mache habe im moment sehr wenig zeit und bin geschäftlich viel unterwegs.

verstehe das nicht mein alter bmw 520i läuft mit über 300000km noch einwandfrei. ok ist auch kein automatik.

[MalibuTieferleger]

Mal ernsthaft was erwartet Hyundai das man die nicht unter volllast fährt oder was wo gibt es sowas 0.o

[PalerAdmin]

naja, der kolbenkipper hat ja nichts mit dem automatik getriebe zu tun

ich würde mir definitiv eine andere Werkstatt aussuchen

[gschwarz.286Strich-50-Fahrer]

Si!!!

Tja kann sein!

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Moin Dirk,

also Du bist der erste, der so etwas berichtet. Ich hab jetzt auch 27000 km drauf und kann da nichts in der Richtung feststellen. 27.000 km sind ja nun keine Laufleistung. Worauf stützt Hyundai die Aussage übermäßige Beanspruchung denn?

Notlauf ist durchaus bekannt. Hatte ich selbst auch schon.

[MalibuTieferleger]

Also man kann sich ja bekloppt machen aber war gerade am Schätzchen und wenn er warm ist muss man bei kurzen Gasschüben bis 2000 mein loslassen leichte tock tock (Stumpfer als Tick tick) feststellen mhhh denke aber das das nicht so hinkommt wie bei dir oder


Was hast du den jetzt zuletzt gemerkt das es schlimm wurde???

Admin: Lieber Malibu, falls du mal bei einer Antwort zu schnell auf "Senden" geklickt hast, obwohl du noch nicht fertig gewesen bist, darfst du bitte sehr gerne den "Edit" Button benutzen und eine weitere Frage gerne hinzufügen. Ich habe deine Posts mal zusammen gefügt! Bitte achte in Zukunft darauf.

[GastGast]

hallo moppi,

was meisnt du mit notlauf? ist das nicht hochschalten denn ein notlauf?? wenn ich jetzt den motor wieder fit habe dann kommt als nächstes das getriebe? was ist denn mit dem öl im getriebe sollte man das wechseln? hyudnai hat damals zu mir gesagt (2011) das es nicht gewechselt werden muss.

malibu:

so hat es bei mir angefangen. 2200 rpm gas halten und weg dann tock tock dann wieder leicht gas geben tock. mit der zeit ist es schlimmer geworden bis ich es jetzt soweit habe das der motor eine macke hat. mein auto steht immer in der garage da höre ich das am besten bzw habe es am besten gehört weil jezt steht er draussen im schnee

[MalibuTieferleger]

Mein was macht dein Motor jetzt? Wenn du Ihn anmachen würdest... wäre mal interresant von nem anderen was zu den 2200 und loslassen zuhören.

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

was meisnt du mit notlauf?

Ich kenn das eigentlich nur von Handschalterfahrern. Wenn ich nicht ganz falsch liege, bist Du der erste Automatikfahrer, der das berichtet. Der Notlauf ist halt dafür gedacht, dass man noch mit geringer Geschwindigkeit an den Rand fahren kann. Beim AT sollte es also ein hochschalten verhindern. Ich konnte halt noch so 10-20 km/h fahren. Die Motorlampe ist angegangen. Nach Motor abstellen, Fehler löschen und kurzem warten, war alles wieder gut. Und seitdem ist es nicht wieder aufgetreten.

[Der PreußeHyundai Techniker]

Wenn das Getriebe instand gesetzt wurde sollte immer das Öl gewechselt werden. Gleiches gilt auch für das Diff.-Öl.

Wenn du regelmäßig auf der Rennstrecke unterwegs bist würde ist beim AG das Öl auf jeden Fall wechseln. Den Wechselintervall solltest du bei ZF anfragen.

Beim meinem Astra hab ich das Getriebeöl auch mal wechseln lassen obwohl das laut Opel beim MG nicht nötig ist. Geschadet hat es aber nicht.

[gschwarz.286Strich-50-Fahrer]

Wie kommst du bei ner Instandsetzung ohne Ölwechsechsel aus?

[Der PreußeHyundai Techniker]

schon klar...

[gschwarz.286Strich-50-Fahrer]

[g5botGenny Freak]

Wenn du regelmäßig auf der Rennstrecke unterwegs bist würde ist beim AG das Öl auf jeden Fall wechseln. Den Wechselintervall solltest du bei ZF anfragen.

Beim meinem Astra hab ich das Getriebeöl auch mal wechseln lassen obwohl das laut Opel beim MG nicht nötig ist. Geschadet hat es aber nicht.

Unser AT Getriebe hat "lifetime"-Öl drin laut Hersteller.

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Exklusiv für die Genesis-Community, das Video von meinem Notlauf. Hab etwas Musik druntergepackt, dass es nich so langweilig ist.

https://youtu.be/X-e1qii6AIg

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Exklusiv für die Genesis-Community, das Video von meinem Notlauf. Hab etwas Musik druntergepackt, dass es nich so langweilig ist.

https://youtu.be/X-e1qii6AIg

Man die Körpersprache war eindeutig angepisst. Aber ich kenne diesen kleinen Schock sehr gut.

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Jo, leicht angepißt, aber eher erschrocken, wie Du schon sagst.

[sharks-udoForumsNerd]

Stelle dir die Situation ohne andere Genni-Fahrer vor. Dann wäre es erst recht schlimm gewesen. Es wäre cool, wenn man, wenn einmal etwas sein sollte, gleich von "unseren Jungens" umzingelt sein würde.

Ich befürchte, der ein oder andere würde eine Panne vortäuschen, um andere Gennis bei sich zu haben ........ nicht wahr Claudio ??

Sorry Admin, war zu sehr OFFTOPIC.



Da kann man nur hoffen, dass es das nicht noch häufiger gibt.

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Stelle dir die Situation ohne andere Genni-Fahrer vor. Dann wäre es erst recht schlimm gewesen. Es wäre cool, wenn man, wenn einmal etwas sein sollte, gleich von "unseren Jungens" umzingelt sein würde.

Ja, das war großes Glück. Allein wär ich wohl durchgedreht und hätte direkt mal Hyundai angerufen.

Aber war echt cool. Panti ran, Ole den OBD-Stecker ausm Auto geholt, JD das Tablet ran und los gings.

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

In der Gang gibts halt keine Problem die nicht gelöst werden können

[GastGast]

mal sehen was es bald neues gibt. problem ist halt das ich aktuell nicht sor ichtig weiterkomme und ich nicht sicher bin ob ich die öffnung des motors zahlen soll. problem ist das schon das feststellen des schadens kosten verursacht die ich erst übernehmen muss.

[GT-QPGenny Freak]

Wenn Du einmal zahlst ...

Spätestens jetzt wäre bei mir der Zeitpunkt gekommen, einen Anwalt einzuschalten.
Alternativ kannst Du einen Garantieantrag stellen. Der ist kostenlos. Das dauert aber dann 2 - 6 Wochen. Ablehnung liegt allerdings nahe.
Also dann doch gleich zum Anwalt. Du sparst Zeit. So oder so, wird sich das ziehen. Leider.

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Sobald ein Anwalt im Spiel ist, geht meistens alles wenn es nur Geld ist.

[Gesponserte Inhalte]