Dann sag ich auch mal Hallo

[Manne1 Crash überlebt]

Hi Leute,

bin auch seit ein paar Wochen stolzer Fahrer eines hornissengelben V6, und sage hiermit auch Hallo

Schönen Gruß,
Manne

[HarryEicheGlanzpolierer]

Ein herzliches aus dem Kohlenpott.

[EpicuroGenny Freak]

Boh ey, noch ein Gelber! und viel Spaß hier im Forum,
Peter

[Ben_utzerFahrschüler]

Willkommen und viel Spaß mit deinem Spielzeug.

[ApoGenny Freak]

im Forum! Wie bist du auf den Genesis gekommen und hast du vor etwas zu verändern?

[DorianTieferleger]

Hallo und willkommen im Forum

[OllyAufgenommener]

[PalerAdmin]

willkommen hier. zieh dir die Schuhe aus und mach es dir gemütlich

[KlingeForumsNerd]

Willkommen hier...und setzt dich zu uns auf die Couch!

[WolfAufgenommener]

 aus Nürnberg,

wird Zeit dass hier noch ein paar Gennis dazu kommen.

[sharks-udoForumsNerd]

im Club

[gangnam1 Crash überlebt]

auch von mir!

Viel Spaß bei uns

Matthias

[soluCo-Admin]

herzlich willkommen

[IngoTieferleger]

Viel Spaß hier !

[Manne1 Crash überlebt]

Danke euch für die freundliche Begrüßung!

Scheint so, als wären alle 500 deutschen Genesis-Fahrer (oder so) auch hier im Forum

Wie ich zu dem Wagen gekommen bin... naja, wie vermutlich auch einige andere hier hab ich eigentlich nach einem Mustang gesucht. Aber mein Budget war begrenzt, und für 17.500 gabs nur die von der fünften Generation (wenn man einen V8 wollte). Aber leider ist da der Beinraum nicht ausreichend für mich, und nach einer Probefahrt von 15 Minuten bin ich freiwillig umgekehrt, weil die Kante der Mittelkonsole sehr schmerzhaft auf mein Knie drückte.
Ich habe also weiter gesucht und mich umgehört, und in einem anderen Forum bekam ich dann den Tipp, mir mal ein Genesis-Coupé anzusehen. Zufällig war in der Gegend ein 2.0T zum Verkauf, also hab ich mich mal reingesetzt - und ich wußte: So einer wird's!
Der Rest war dann Suchen und über einen Händler bestellen. Und nun hab ich ihn seit gut zwei Monaten und erfreue mich jeden Tag an der Kraft, der direkten Lenkung und der Agilität

Ich war überrascht als ich festgestellt habe, dass dieser doch eher seltene Wagen, den ich vorher noch nirgends gesehen hatte, hier in meiner Nähe noch mindestens zwei Mal existiert. Mit Wolf wären es dann insgesamt vier

Ob ich plane etwas zu ändern... vor Ablauf der Garantie erst mal nicht.

Ich habe mit dem Gedanken an eine Gasanlage gespielt, das aber mittlerweile wieder verworfen. Erstens fahre ich nicht so viel (wobei das bei Gas keine so große Rolle spielt), und zweitens gibt es bei diesem Modell vermutlich nur wenig Erfahrung bei den Anlagenbauern. Außerdem will ich nicht jedes mal umschalten wenn mir nach ein bisschen Beschleunigung zumute ist. Also lass ich's vorerst.

Ansonsten ist das einzige was mich dann doch ein wenig nervt, das harte Fahrwerk. Ich nutze den Wagen im Alltag, und die Straßen sind ja nicht überall wie Rennstrecken. Deshalb spiele ich mit dem Gedanken, irgendwann auf ein weicheres Fahrwerk umzustellen. Aber das ist alles andere als spruchreif.

Vielleicht kommt vorher doch noch ein Sport-Endtopf, obwohl der Sound schon ganz ok ist so. Aber ein bisschen mehr Bollern unten wär schon nicht übel, und sollte bei dem Zylindervolumen ja machbar sein. Mal sehen.

Ansonsten gibt's natürlich schon so die eine oder andere störende Kleinigkeit, aber bei dem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis ist das verschmerzbar.

Als nächstes kommen jedenfalls mal Winterräder dran. Ich muss mal ein bisschen im Forum stöbern, aber wenn jemand da einen guten Tipp hat, immer her damit. Müssen ja nicht gleich die teuersten Felgen sein für den Winter.

Ok, soviel mal von mir.
Freu mich schon drauf im Forum zu stöbern

Gruß,
Manne

[EpicuroGenny Freak]

Ich habe mit dem Gedanken an eine Gasanlage gespielt, das aber mittlerweile wieder verworfen. Erstens fahre ich nicht so viel (wobei das bei Gas keine so große Rolle spielt), und zweitens gibt es bei diesem Modell vermutlich nur wenig Erfahrung bei den Anlagenbauern. Außerdem will ich nicht jedes mal umschalten wenn mir nach ein bisschen Beschleunigung zumute ist. Also lass ich's vorerst.


Gruß,
Manne

Hallo Manne,
der Matthias(Guanche) aus Berlin fährt den 3.8er mit Gas. Bei ihm schaltet ab 4000 U/min die Gasanlage automatisch ab und er läuft wieder auf Benzin.
Peter

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Hallo Manne,
der Matthias(Guanche) aus Berlin fährt den 3.8er mit Gas. Bei ihm schaltet ab 4000 U/min die Gasanlage automatisch ab und er läuft wieder auf Benzin.
Peter

Richtig, aber bisher haben wir keine Erfahrung was die Gasanlage wirklich mit dem Motor macht. Ich würd einfach die Finger davon lassen. Die hohen Wartungskosten einer Gasanlage fressen den Preisvorteil meistens wieder auf.

Weicheres Fahrwerk, mmh. Dir ist schon klar, dass Du nen Sportwagen gekauft hast? Das Serienfahrwerk fand ich eigentlich recht komfortabel, auch bei den schlechten Straßen hier. Nur bei hohen Geschwindigkeiten kriegt man Angst. Es wäre mir gar nicht bekannt, dass es ein weicheres Fahrwerk gibt. Wenn, dann nur härtere.

[Manne1 Crash überlebt]

Peter,
danke für die Info. Aber wie gesagt, damit warte ich noch bis Ende der Garantie - wenn überhaupt. Bei weniger als 20'000km im Jahr und momentan einem Durschnittsverbrauch von 10 l (laut Bordcomputer) bzw. 11 l (laut eigener Rechnung) halten sich die Spritkosten noch halbwegs in Grenzen.

Moppi,
klar ist mir bewusst, dass es ein Sportwagen ist. Und wenn ich so fahren könnte, wie ich wollte, wär das Fahrwerk sicher passend.
Aber leider muss ich mich dem Verkehr halbwegs anpassen, wenn ich den Lappen noch ein bisschen behalten will Und wenn man hier mit 50 über die Nebenstraßen hoppelt, kommt man sich gelegentlich vor wie auf der Rüttelplatte, bei 160 auf der Autobahn ist es gelegentlich wie im Boot bei Seegang... da ist "Cruisen" auch nicht wirklich chillig.
Ich mein, realistisch betrachtet muss er halt auch eine gewisse Alltagstauglichkeit haben. Wie oft kann man ihn denn ausfahren?
Und andere Sportwagenbauer haben's ja auch irgendwie hinbekommen.

Aber natürlich kann man auch nur einbauen, was man bekommt. Also mal sehen, was die Zeit so bringt... andere Federn oder neue Bandscheiben

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Und andere Sportwagenbauer haben's ja auch irgendwie hinbekommen.

Ja, und das Fahrwerk ist so ziemlich der größte Fail an dem ganzen Auto. Das können andere Hersteller definitiv besser. Du kannst mit nem anderen Fahrwerk die Straßenlage verbessern (und natürlich die Optik ), dann wird er aber härter oder Du schraubst Dir ein paar Spurplatten drauf und stellst nach Forumswerten Spur und Sturz ein und solltest dann einigermaßen Ruhe haben. Aber weicher und komfortabler kriegste es nicht wirklich.

[PerenoelMöchtegern Drifter]

Herzlich Willkommen auch von mir und ganz viel Freude mit Deinem Geni

[DynamitMöchtegern Drifter]

Auch aus der Berliner Raum ein ......und allzeit gute Fahrt

[Manne1 Crash überlebt]

Nochmal Danke für die freundliche Aufnahme in dieses erlesene Forum  

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