Re: Air Intake , was meint Ihr ?

[Manne1 Crash überlebt]

...und grad denkt man, es wäre bewiesen dass eine CAI so gut wie nichts bringt, und schon gar nicht ohne Anpassung des Steuergeräts...
...oba wenn's schee mochd...

[HarryEicheGlanzpolierer]

Wisst Ihr , was das schöne ist in "unserer Welt", jeder kann das machen was Er will und was Ihm Spass macht.

Ich habe im Moment Bock auf einen CAI. Und für mich ist das gut so

PS. Hoffentlich ist das Teil bald da

[PerenoelMöchtegern Drifter]

Recht so Uwe,
jeder sollte tun was ihm Gut tut, solange er keinen anderen damit beeinträchtigt. Und das sehe ich bei Dir nun wirklich nicht.
Träume nicht Dein Leben, sondern lebe Deinen Traum
Wünsch Dir einen schönen 1. Advent

[HarryEicheGlanzpolierer]

Recht so Uwe,
jeder sollte tun was ihm Gut tut, solange er keinen anderen damit beeinträchtigt. Und das sehe ich bei Dir nun wirklich nicht.
Träume nicht Dein Leben, sondern lebe Deinen Traum
Wünsch Dir einen schönen 1. Advent

Danke Dieter,

das wünsche ich Dir und allen unseren Freunden im Forum auch .

[PalerAdmin]

ich hätte auch nicht gedacht, das ich an einem CAI spaß haben könnte. aber alleine mein Abflußrohr im Motorraum macht Freude
Hören tut man den fast nicht. Und kältere Luft bekommt er erst ab ca. 80km/h

[Black GennyHyundai Techniker]

Eigentlich brummt das Facelift von Uwe schon ganz ordentlich dank einer kalifornischen Firma...und jetzt kommt auch noch Unruhe in den Vorderbau? Na hoffentlich fallen wir zukünftig nicht zu stark in NRW auf!

[EpicuroGenny Freak]

...und grad denkt man, es wäre bewiesen dass eine CAI so gut wie nichts bringt, und schon gar nicht ohne Anpassung des Steuergeräts...

Wieso anpassen des Steuergeräts? Du hast einen Luftmengenmesser und ein Ansauglufttemperaturmesser. Den Rest rechnet das Steuergerät doch schon um. Einen gewissen Temperaturbereich wird das Steuergerät im Kennfeld schon abgelegt haben, denn in Deutschland haben wir sehr unterschiedliche Temperaturen und Du fährst das Auto ja nicht nur bei konstant 20° Außentemperatur.
Peter

[Manne1 Crash überlebt]

ich dachte da eher an die veränderte Resonanz.
Aber klar, jedem Tierchen sein Pläsirchen. Meinte ja nur

[HarryEicheGlanzpolierer]

ich dachte da eher an die veränderte Resonanz.
Aber klar, jedem Tierchen sein Pläsirchen. Meinte ja nur

Hallo Manfred,

bedenke bitte Du hast es hier mit einem "alten Mann" zu tun. Sonntag werde ich 65 und mein Gehör hat schon schwer nachgelassen

Ich muss in mein Baby ein paar "Trompeten" einbauen, damit ich genau die gleiche Freude an dem Genni habe wie Ihr jungen Burschen.

[TiefwasserFahrschüler]

Vassili ist der Inhaber von Quantum Autosport.

Danke Moppi. Ich hatte QAS ausgeschlossen und nicht weiter im Impressum nachgeschaut, da deren HP den FL nicht auflistet......

Na dann werde ich wohl mal am Montag dort anrufen und einen ordern.

Wenn das Ding so ähnlich brüllt wie damals mein OpelSpeedster mit der FlowTec-Brücke, na dann Prost Mahlzeit. Aber das Gute ist, das der Genni so einen Seltenheitswert hier hat, das man diesem Auto auch die Klangkullisse zutraut

[TiefwasserFahrschüler]

Sorry wegen DP. Hab das Ding bestellt und erwarte es die nächsten Tage.....

Kann ja dann mal nen Bericht anfertigen....

[Silo-QASHändler]

Man sollte immer erst Fragen, so steht es auch bei uns auf der Webseite... was wir im Webshop haben ist nur ein kleiner Auszug von dem was wir tatsächlich anbieten.

Übrigens haben wir das Injen Short Ram Intake auch noch mal für den vor-FL an Lager!

[HarryEicheGlanzpolierer]

Man sollte immer erst Fragen, so steht es auch bei uns auf der Webseite...


Das habe ich auch versäumt

Hätte ich geahnt, das das Teil ca. 8 Wochen Lieferzeit hat, hätte ich es im Leben nicht bestellt und bezahlt.

Aber wie Du schon schrubst, vorher fragen.

[Silo-QASHändler]

Wir haben auch die FL-Ausführung an Lager, in schwarz. Wenn Du nicht so lange auf die polierte Ausführung warten willst genügt eine kurze E-Mail und wir erstatten die VK.

[HarryEicheGlanzpolierer]

Wir haben auch die FL-Ausführung an Lager, in schwarz. Wenn Du nicht so lange auf die polierte Ausführung warten willst genügt eine kurze E-Mail und wir erstatten die VK.

Guten Morgen, habe eine PN geschickt.

[TiefwasserFahrschüler]

So. Heute habe ich den SRI von Injen bekommen. Erstmal wollte ich gleich loslegen aber ich habe dann doch erstmal die Anleitung angefangen zu lesen und mir angeschaut, was denn alles abgebaut/umgebaut werden muss. Dabei fiel mir folgendes auf



Und zwar haben wir da den kleinen Schlauch, der da in den grossen mündet und der dann runter zum LuFi führt. Der Grosse wird Höhe Domstrebe abgemacht.

Nun aber bei der Anleitung ist der Grosse nicht aufgeführt....



Jetzt die Frage. Kann ich den kleinen auch ohne weiteres offen liegen lassen?

Ich will nochmal morgen mit QAS sprechen. Denke die werden mir auch weiterhelfen können.
Vielleicht habt Ihr aber ne Idee und könnt mir weiter helfen....

[Martin CoupeStrich-50-Fahrer]

AGR?

[TiefwasserFahrschüler]

So. Heute mit QAS gesprochen. Der dünne Schlauch gehört zum Bremskraftverstärker. Ist aber nur bei den Automatics so. Schalter haben diesen Schlauch nicht.
Muss da QAS meinen Dank aussprechen, das die sich so schnell drum gekümmert haben.

Leider aber ist somit das komplette SRI falsch, da es einen zusäztlichen Schlaucheingang braucht.

So muss ich leider noch etwas weiter warten...

[TiefwasserFahrschüler]

Ist schon lang her aber die ansaugung ist seit vorgestern drin.

Was ich jetzt sagen kann ist, das sich der Sound schon bemerkbar macht. aber auch erst so ab 4000. Ab da fängt er an richtig kernig zu werden bis er bei 5500 anfängt richtig zu brüllen.
Im unteren Bereich ist die Ansaugung von der Lautstärke genauso laut wie Serie.

Mir gefällts.

was jetzt die Leistung angeht, so sehe ich subjektiv keinen Unterschied zum Original. wenn da auch 5 ps mehr rausspringen oder so.... bei dem Gewicht merkt man keinen Unterschied.

Ich mache die Tage noch Fotos davon.

[TiefwasserFahrschüler]

So. Wollte man ein Feedback zur Leistung geben. War letztens auf der Autobahn im Anschlag und kam sehr langsam an die 250 ran. Mit dem früheren Luftfilter war ich recht schnell bei 260. ich werde jetzt die Tage nochmal testen und dann nochmal umbauen.

[ApoGenny Freak]

Naja, SRI saugen halt doch mehr warme Luft an als ein CAI oder der OEM... Wobei ich mir bei 240 nur schwer vorstellen kann, dass sich Hitze im Motorraum staut aber vielleicht war die Luftfeuchtigkeit oder die Temperatur draußen anders? Das macht auf dem Dyno ja auch immer viel aus. Oder es ging minimal Bergauf?

[TiefwasserFahrschüler]

Also gestern nochmal auf der Autobahn gewesen. 240 kein Problem. Danach langsam an die 270 laut Tacho ran. Brauchte aber auch etwas. Ich will am WE den Orig nochmal reinrüsten und mit nem K&N fahren.

Gefühlt subjektiv ist er im Highspeed etwas langsamer oder kommt dort hin. Ist aber auch schon ne Weile her, als ich ihn mit Orig. Gefahren bin....

[SchleiermacherStrich-50-Fahrer]

Moin Jungs, also ich überleg mir schon seit Wochen, mir nen CAI von Injen oder AEM reinzumachen. Meine Frage an die die schon Erfahrungen damit haben lautet:

Brauche ich da einen anderen Behälter für das Scheibenwasser? Bei dem AEM wird ein kleinerer Behälter mitgeliefert. Bei dem Injen nicht. Oder wird das nur nicht angezeigt ? Gibt es nen Unterschied zwischen AEM und Injen ?

Injen:
http://www.ebay.com/itm/INJEN-SP1390P-COLD-AIR-INTAKE-W-RESERVOIR-BOTTLE-FOR-HYUNDAI-GENESIS-COUPE-3-8L-/140864067305?fits=Make%3AHyundai|Model%3AGenesis+Coupe


AEM:
http://www.ebay.com/itm/AEM-Cold-Air-Intake-System-Fits-10-12-Hyundai-Genesis-Coupe-3-8L-V6-Gray-/131237724649?fits=Model%3AGenesis+Coupe&hash=item1e8e60c1e9:g:~a8AAOSw91NTvXXP&vxp=mtr



Oder was meint ihr dazu ?

http://www.ebay.com/itm/Secret-Weapon-r-Cold-Air-Intake-Fits-10-12-Hyundai-Genesis-Coupe-3-8L-FREE-RAM-/221976674619?fits=Model%3AGenesis+Coupe&hash=item33aed7413b:g:v2IAAOSw6BtVTTJI&vxp=mtr
Beste Grüße Andi

[KlingeForumsNerd]

Bei der Injen bleibt der OEM Scheibenwasserbehälter meines Wissens erhalten. Bei der AEM wird, wie du auch schon schreibst, ein Austauschbehälter mitgeliefert. Da ich momentan die AEM hier liegen habe und auch demnächst verbauen möchte, habe ich mich auch ein wenig im Forum unserer US Freunde informiert. Fakt ist, Injen oder AEM ist lediglich eine Glaubensfrage. Die AEM soll etwas einfacher zu verbauen sein und die Reinigung des Pilzes soll bei der AEM ohne Frontschürzenabbau möglich sein. Bei der Injen muss dann immer alles runter. Aber wie schon erwähnt, beide Modelle sollen Qualitativ auf dem gleichen hohen Niveau sein.

[PalerAdmin]

Ich habe den aem drin.
Schau Mal bei mir im Feedback thread auf seine 17 ganz unten.
Link zum Feedback thread steht in meiner signatur.
Dort hab ich damals etwas über den Einbau geschrieben und ein paar Bilder gemacht

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