Re: Feedback zu Palers Gen-QP

[GT-QPGenny Freak]

Drift Fieber II beim ADAC Weilerswist. Zetti-Treffen mit geduldeten Genis (siehe auch Vorschau zum Bild des Monats April).

[AC427Strich-50-Fahrer]

Hast Du das Foto eigentlich freigegeben?

http://www.ebay.de/itm/Hyundai-Genesis-Coupe-GT-Front-Spoiler-Lippe-Frontschurze-Frontlippe-Frontansatz-/140989330860?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AGenesis+Coupe&hash=item20d39e75ac

Gruß

[TC509ForumsNerd]

Die Fotos gefallen mir.   

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Hast Du das Foto eigentlich freigegeben?

http://www.ebay.de/itm/Hyundai-Genesis-Coupe-GT-Front-Spoiler-Lippe-Frontschurze-Frontlippe-Frontansatz-/140989330860?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AGenesis+Coupe&hash=item20d39e75ac

Gruß

Ja, das Foto ist freigegeben.

[PalerAdmin]

heute war endlich mal wieder einer der Tage, wo man was Zeit zum schrauben hatte!
Letzte Woche hab ich mir einen CAI von AEM gegönnt. war ein Schnäppchen bei ebay.



in der Anleitung stand drin, das es reichen sollte, nur das Vorderrad abzunehmen. Da ich aber Lust und Zeit hatte, wurde es richtig gemacht, vor allem wegen dem Wischwassertank:



ich brauchte relativ lange. hab mich ein wenig dämlich angestellt. Man musste zuerst den alten Filterkasten ausbauen und dann den Wischwasserbehälter.
Von diesem musste die Wasserpumpe und ein paar andere Kontakte umgebaut werden. War aber alles selbst erklärend.
Danach kamen die "Abwasserrohre" und der kleine Wasserbehälter rein. Laut AEM soll es laut diesem Dyno 13HP zuwachs geben. Ich lass das einfach mal so im Raum stehen.

Hier mal ein Vorher/Nachher Bild:




AEM hat die Konstruktion gut überdacht. Vor allem der Wischwasserbehälter hat jetzt eine perfekte Form für das dicke Rohr. Auch der Luftsensor hat seinen alten Platz. Alles hat gut zusammen gepasst, total USA-untypisch.
Den alten Ansaugtrakt habe ich allerdings dennoch wieder eingebaut. Sieht besser aus und es kommt ein wenig mehr Luft in den Motor.

Morgen gehts zur Nordschleife. Mal schauen, wie der zweite Eindruck sein wird.

[GT-QPGenny Freak]

Netter Schnorchel.   Ach, Du fährst heute    zur NOS und ich dachte, zum Tauchen an den Fühlinger See.   

[KlingeForumsNerd]

Dann gebe unbedingt danach mal deine Erfahrung kund! Liebäugle auch schon ne ganze zeit mit der Idee. Wenn da nicht die Problematik mit den Streckenposten wäre. Hatte in meinem GK nen Injen CAI verbaut und allein das Turbo ähnliche Pfeifen beim Gas geben war göttlich!

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Ja eben, hätte auch Lust auf son Teil, besonders wo Du jetzt schreibst wie gut der da rein paßt. Aber ich hab ehrlich keine Lust im Zweifel alle zwei Jahre diese Ding für den TüV umzubauen. Nochmal werd ich sowas sicher nicht unbemerkt durch kriegen.

[g5botGenny Freak]

Strich 50 Fahrer, aber unter der Haube Punkte-Material

[PalerAdmin]

so, heute ausgiebig getestet.
Wetter war perfekt, Nordschleife war ziemlich voll und ich hatte richtig Lust!!

Schon auf dem Hinweg hab ich mit Torque schön gucken können, wie sich so die Lufttemperatur entwickelt hat.
Bin heute vier Runden gefahren. Das erste mal mit den Värrstoen Felgen. Hatte ja zuerst ein bisschen schiss, damit auf die Schleife zu fahren. Aber alles gut, auch wenn es ein paar mal geschliffen hat.

Zu der Lufttemperatur:
Bis ca. 80kmh hat man kaum einen Unterschied von der Temperatur gesehen. Hier waren es so ungefähr 2 bis 3Grad.
Erst ab ca. 100kmh wurde es immer deutlicher. 5 bis 7 Grad kälter war die Luft. Das ist erfreulich.
Vom Sound her wird es erst ab 4000U/min hörbar.

Hier noch ein Bild von heute:


Das Bild ist von Patrick alias SR-Gen. Er hat mich heute zufällig erwischt.

[TC509ForumsNerd]

Hatte in meinem Honda auch so ein Schnorchel drin. Der saß dicht unter der Haube und in die Haube habe ich vom Karosseriebauer Lüftungsschlitze einarbeiten lassen. Dadurch konnte man sehr gut hören wenn er Luft angesaugt hat.

[RayLioGlanzpolierer]

Wenn man noch die originalen Nebelcover ohne Öffnungen drin hat, sollte man diesen Luftabweiser neben dem Kühler entfernen. So kann kalte Luft von vorne in den Radkasten strömen.

[PalerAdmin]

Danke für den tipp

[ApoGenny Freak]

und dann kannst du gleich die Plastik zu den bremsen öffnen, da sich die luft sonst dort staut, bei mir drückts regelmäßig die Plastik Richtung reifen nach hinten

[PalerAdmin]

Mal wieder frische Fotos. wunderbaren Wetter ausnutzen.
Auf einem der Fotos gibt es was neues zu entdecken

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Nur nicht bei Nacht fahren, aber schick schick  

[PalerAdmin]

ich werde meine nochmal auseinander nehmen und versuchen, die Kratzer los zu werden.
deshalb hab ich die nun ersatzhalber drauf. sehen aber echt ganz schick aus

[HarryEicheGlanzpolierer]

Das Bild vom Ring ist allererste Sahne. Super getroffen.

[PalerAdmin]

danke uwe

Gestern ging bei mir nun auch die Motorkontrollleuchte an.
Fehler ausgelesen und das kam als Info:



Hatte den Fehler schon jemand von euch?
Ich bin danach auf Tipp von Malibu erstmal ein bisschen gefahren. Die Lampe ging irgendwann während der Fahrt einfach aus und alles war normal. Auch zum Zeitpunkt, als die Lampe an war, war alles normal. Allerdings konnte ich zu diesem Zeitpunkt nur mit Schritttempo fahren.

[ApoGenny Freak]

Welcher Fehler ist das? Diese Shared Hoster sind bei fast all meinen Kunden verboten, da ist nur ein rotes X :-) (der Hoster den das Forum selbst eingebunden hat geht allerdings )

[GT-QPGenny Freak]

Fehlercode P0638

[PalerAdmin]

wie hast du das den jetzt bitte ausgegraben?

den text muss ich heute abend aber nochmal stück für stück lesen. beim ersten überfliegen hab ich wenig verstanden.
Danke auf jeden Fall!

[GT-QPGenny Freak]

Google   

[mx-21ForenInventar]

danke uwe

Gestern ging bei mir nun auch die Motorkontrollleuchte an.
Fehler ausgelesen und das kam als Info:



Hatte den Fehler schon jemand von euch?

Ja Nico, ich hatte das bereits 3 mal, und dafür gibt es auch einen eigenen Thread, siehe unter Thread "Fehlermeldung Drosselklappe"

Wenn genau dieser Fehler auftritt, einfach anhalten, Motor ausmachen und dann wieder starten, dann läuft er wieder normal und nimmt auch wieder Gas an. Die Motorkontrollleuchte geht jedoch NICHT sofort wieder aus, erst nach dem Abstellen des Wagens über knapp eine Stunde (oder länger) geht auch die Kontrolllampe nicht mehr an...und erst dann kann man den Fehler dauerhaft über Torque löschen.

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Jojo, des hatten wa doch alle schonmal irgendwie. Ich bereits 5 oder 6 Mal und hab jetzt ne neue Drosselkklappe bekommen.

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