Hyundai Genesis Coupe Forum
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neu aus hattingen

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Mi 30 Apr 2014, 16:42
Hallo aus hattingen
Ich heiße jörgbin 46 jahre alt.

Fahre den 3.8l gt aus den jahre 2010.

Habe  das steuergerät neu abstimmen lassen.
Fahre einen klappenauspuff
Pedaltuning vorgenommen
Sportkat eingebaut mit anschließender anpassung

Fahre mit den geni auf dem nürburgring und bin öffters mit einem freund in spanien und frankfreich

Pässe fahren.unser auto kann richtig driften Laughing 
Gruß jörg
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Mi 30 Apr 2014, 16:57
Ein Herzliches willkommen

Klingt verdammt attraktiv dein Genni Smile
Wir sind auf Bilder/Videos gespannt Wink

Grüße aus Hamburg !
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Mi 30 Apr 2014, 17:27
willkommen und viel Spass hier im Forum,
wo hast Du denn das Steuergerät abstimmen lassen?
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Mi 30 Apr 2014, 17:30
Herzlich Willkommen! Was bringt die Abstimmung des Steuergeräts in Zahlen?
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Mi 30 Apr 2014, 18:00
Hi Jörg und :wk:im Forum!

Mit dem Stichworten "Steuergerät" und "Anpassung" in kombination hast du bei uns 3.8er Fahrern einen kleinen Nerv getroffen, sodass du dich hier jetzt auf viele Kommentare einstellen kannst ;-) Fakt ist, dass es in Europa keinen einzigen Tuner gibt der Zugriff auf das Steuergerät vom 3.8er hat. (Wir haben wirklich etliche Tuner durch...) Es gibt einen einzigen Tuner der sagt das er es angeblich kann, wo auch schon ein anderer vom Forum war, allerdings gab es NIE ein vorher/nachher Prüfstandsvergleich, sodass wir davon ausgehen, dass es Fake ist.

Ist der Klappenauspuff von B&T?
Welchen KAT hast du? Nameless oder Depo Racing?
Was wurde denn am Pedal gemacht? So eine Box nach nur wenig drücken des Pedals schon Vollgas gibt?
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Mi 30 Apr 2014, 18:20
willkommen bei uns
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Mi 30 Apr 2014, 18:47
willkommen  im Club  willkommen

Johnny hat ja schon ordentlich viel Fragen gestellt. Mich würde interessieren, ob du noch weitere Veränderungen am Fahrwerk vorgenommen hast oder ob es noch OEM des GT ist?
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hyundai1
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Mi 30 Apr 2014, 18:50
[quote="Apo"]Hi Jörg und :wk:im Forum!

Mit dem Stichworten "Steuergerät" und "Anpassung" in kombination hast du bei uns 3.8er Fahrern einen kleinen Nerv getroffen, sodass du dich hier jetzt auf viele Kommentare einstellen kannst ;-) Fakt ist, dass es in Europa keinen einzigen Tuner gibt der Zugriff auf das Steuergerät vom 3.8er hat. (Wir haben wirklich etliche Tuner durch...) Es gibt einen einzigen Tuner der sagt das er es angeblich kann, wo auch schon ein anderer vom Forum war, allerdings gab es NIE ein vorher/nachher Prüfstandsvergleich, sodass wir davon ausgehen, dass es Fake ist.

Ist der Klappenauspuff von B&T
?
Welchen KAT hast du? Nameless oder Depo Racing?
Was wurde denn am Pedal gemacht? So eine Box nach nur wenig


Die anpassung sowie kat habe ich bei wimmer in solingen gemacht
DER auspuff ist von b&t
Die pedalbox ist von dte system.das ansprechverhalten des pedals ist fast 1 zu1die verzögerung istfast weg.wie beim kart fahren
Der auspuff ist von
Die pedalbox kommt von dte system.die box wird auch  von einigen herstellern bei den dtm autos eingebaut.
das ansprechverhalten ist wesentlich besser.die ansprechzeit der gasannahme ist pracktisch auf null.
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hyundai1
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Mi 30 Apr 2014, 19:00
Der auspuff ist von b&t
Die optimierung des steuerg. Sowie kat sind von wimmer aus solingen
Habe eine box von dte system einbauen lassen.die verzögerung des pedals ist , bei voller einstellung 1zu1 wie beim kart fahren.
Gruß jörg
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Mi 30 Apr 2014, 19:08
hyundai1 schrieb:Der auspuff ist von b&t
Die optimierung des steuerg. Sowie kat sind von wimmer aus solingen
Habe eine box von dte system einbauen lassen.die verzögerung des pedals ist , bei voller einstellung 1zu1 wie beim kart fahren.
Gruß jörg


Ist durch die Anpassung bei Wimmer die Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung von 240 km/h aufgehoben worden?
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Mi 30 Apr 2014, 19:49
Moin und Willkommen. Wink

Hatten wir das Thema Wimmer nicht auch schonmal?
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Mi 30 Apr 2014, 20:32
Moppi, Du hast recht, mir schwirrte der Name auch im Kopf rum und das http://www.genesis-coupe.com/t1079-chiptuning-38er-von-wimmer-rst?highlight=Wimmer spuckte die SuFu aus.
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Mi 30 Apr 2014, 21:04
Willkommen - Ja erzähl ein bissel mehr zum Steuergerät. Was genau haben sie daran gemacht und was hat es gebracht?
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Mi 30 Apr 2014, 21:16
Hi Jörg,  willkommen 
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Mi 30 Apr 2014, 22:08
also,bin auch kein profi auf dem gebiet

jedes Steuergerät hat eine tolleranz von einigen PS
mein wagen hatte nur 298 PS und die Leistungskurve ging bei 4000 u etwas bergab.wimmer liest das steug.aus und program.eine ander Leistungskurve ein.
habe jetzt ca.310ps und der Motor zieht besser nach oben.
mit den tolleranzen stimmt übrigens.schlimm soll es bei BMW sein.kann bis 18ps unterschied sein.die kats mit Verbindung eines sportauspuffs bringen auch so um die 6ps Mehrleistung.
die PS Leistung ist aber nicht ganz so wichtig,auf die Leistungskurve kommt es an.
es bringt nichts ,wenn ein Auto 400 PS hat,aber ein Leistung.loch aufweißt
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Mi 30 Apr 2014, 22:10
Hast Du denn ein Leistungsdiagramm vorher/nachher? Was hast Du denn bezahlt?
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Mi 30 Apr 2014, 22:43
nein leider nicht
gruß jörg
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Mi 30 Apr 2014, 23:38
Moin auch von mir aus dem hohen Norden. Mich würde auch brennend interessieren, ob die werksseitig 240 km/h Grenze nach der Wimmer ECU Modifikation raus ist?
Liebe Grüsse! Bodo
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Do 01 Mai 2014, 13:08
Mmmmhh und herzlich Willkommen.

Von wo aus Hattingen kommst du denn? Habe hier noch nie einen anderen Genni gesehen.
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hyundai1
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Do 01 Mai 2014, 14:14
die 240km/h sind verblieben.komme aus dem Hattingen in NRW
gruß joerg
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Do 01 Mai 2014, 14:23
Das war mir schon klar, aber doch sicher nicht aus dem Ort selber oder?
Hast du vorher nen blauem GK gefahren?
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Do 01 Mai 2014, 15:28
komme aus welper .wohne in der nähe vom krankenhaus Laughing 
und du??
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Do 01 Mai 2014, 15:36
Andere Seite der Ruhr nähe Linden. Das wir uns noch nie gesehen haben?  jocolor 
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Do 01 Mai 2014, 15:41
waren vielleicht zu schnell um uns zu sehen geek fahren 
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Fr 02 Mai 2014, 19:27
willkommen Jörg,

also war dein Wagen vor und nach der Anpassung auf einem Prüfstand?
Ist dein Wagen bei 240kmh abgeriegelt?
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