Prüfstand (Dyno) messung

[SponeStrich-50-Fahrer]

Hey Leute, wie wird der Automatik Genesis aufm Dyno gemessen? Der Schaltet ja ziemlich früh. Gibts da im Steuergerät nen Dyno modus den man aktivieren kann??

[GennyHyundai Techniker]

Auf manuell schalten und die Paddel benutzen evtl.?

[SponeStrich-50-Fahrer]

Wurde versucht aber er schaltet ja trotzdem bei 6200 und geht nicht in Begrenzer

[Mafioso1337ForumsNerd]

das ist auch gut so....
Nein gibt es nicht, es sei denn du flashst die ECU.

[SponeStrich-50-Fahrer]

Wie will man dann den Automatik messen ?

[ApoGenny Freak]

Ich verstehe das Problem nicht?!
Da ist meiner auf dem Prüfstand:
http://www.genesis-coupe.com/t860p15-leistungsprufstand-diagramme-erlauterung#32266

[SponeStrich-50-Fahrer]

das problem ist das meiner bei der Messung zu früh geschalten hat selbst mit schaltwippe und so ne leistung von 274 ps raus kam beim 3.8er

[Mafioso1337ForumsNerd]

am RAD?
upp mal deine Diagramm bitte,
wie man bei Apo sieht dreht seiner auch nur so weit....
alles ok also

[SponeStrich-50-Fahrer]

jop am Rad.

https://i.servimg.com/u/f21/18/98/59/25/12015610.jpg" alt="" />

[SponeStrich-50-Fahrer]

ne Sorry nicht am Rad, Motorleistung mein ich

[Der PreußeHyundai Techniker]

Die Drehmomentkurve sieht ja schlimm aus. Ist das normal ?

[LarsForenInventar]

Sehr schlimm, um ehrlich zu sein.

[SponeStrich-50-Fahrer]

Was mich stutzig macht ist die Prüfgeschwindigkeit bei euren Diagrammen ist die viel höher

[HydraStrich-50-Fahrer]

Also mein automatik 3.8 er wurde im 5ten gang gemessen und hat bis 6500 gedreht und hat nicht automatisch hochgeschalten.
Der handschalter dreht bis 7000.

Meiner hat übrigens 307 ps und 361 nm und 237 kmh

[SponeStrich-50-Fahrer]

Wieso hat der bei dir nicht Automatisch geschalten ? Meiner hat immer bei 6200 geschalten.

[HydraStrich-50-Fahrer]

Keine Ahnung
Der Prüfstand fahrer hat das herausgefunden bzw gemerkt

Und er meinte es wird immer im direkten gang gemessen
Bei meinem Kumpel im schalter wurde auch im 5ten gang gemessen

Ich glaube sogar bei jedem genni

[SponeStrich-50-Fahrer]

mhm komisch. vieleicht wurde bei mir auch im 4ten gemessen. würde dann auch die Geschwindigkeit erklären

[g5botGenny Freak]

Weder der vierte noch der fünfte Gang sind bei der PreFL AT direkt.
4: 1,14
5: 0,87

[Der PreußeHyundai Techniker]

Beim Handschalter ist der 5te der direkte Gang.

[g5botGenny Freak]

Richtig, der 5. Gang vom Handschalter hat exakt 1.0 als Untersetzung.

Durch den Final Drive vom Differential (3.54) landet der Handschalter bei einer letztendlichen Untersetzung von 0.28
Der AT hat ein anderes Differential (3.727) und landet dadurch:
im 4. Gang bei einer Antriebsstrang-Untersetzung von 0.31 und  (11% Abweichung zum MT)
im 5. Gang bei 0.23 (18% Abweichung zum MT)

Wenn man die Leistungsdiagramme von AT und MT vergleichen möchte, müsste man somit eigentlich den AT im 4. Gang prüfen, weil dieser dadurch dichter am MT liegt was die Gesamt-Untersetzung angeht.

[HydraStrich-50-Fahrer]

Muss man dann beim automatik noch ein paar Prozent leistung rauf rechnen oder was?

[Mafioso1337ForumsNerd]

Es gibt keine Untersetzung

[g5botGenny Freak]

https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%9Cbersetzung_%28Technik%29

"Ist die Antriebsdrehzahl größer als die Abtriebsdrehzahl (also das Übersetzungsverhältnis i>1) spricht man umgangssprachlich auch von einer Untersetzung."

Demnach sind bei der AT der 1. bis 4. Gang untersetzt!

Schnauze Patrick!

[Mafioso1337ForumsNerd]

Es gibt nur 2 Sachen
Übersetzung ins schnelle oder ins langsame

[SponeStrich-50-Fahrer]

Grob gesagt heißt das jetzt das man beim AT nicht wirklich die leistung messen kann ?

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