Re: Prüfstand (Dyno) messung

Mo 21 Sep 2015, 16:46

Doch doch, das wird bei normalen Dynos raus gerechnet.
Die Formel davon ist mir grad nicht geläufig, aber die "Gear Ratio" kürzt sich aus der Gleichung irgendwie raus.

Nur hast du natürlich bei einem AT im 5. Gang höhere Verluste, da die Rotationsmassen sich 18% schneller drehen. Ein Teil dieser Verluste wird normalerweise durch die Schleppleistung wieder korrigiert und ins Endergebnis der Leistungsbestimmung rein gerechnet.

Aber allgemein kann man schon sagen, dass man die Leistungsdiagramme von AT und MT nicht 1:1 übereinander legen kann.

Mo 21 Sep 2015, 17:20

Also hat meiner mit automatik mehr leistung als auf dem papier steht.
Zumindest im 5ten gang gemessen dann maximal 18 Prozent oder wie?

Mo 21 Sep 2015, 17:39

Nein, die 18% werden raus gekürzt.
Aber bedingt durch diese 18% entstehen ein paar Prozent weniger Leistung.