DIY - pimp your nipparts / Bremsscheiben gegen Rost behandeln

[IdealzustandStrich-50-Fahrer]

Ich habe mir an der HA neue Scheiben gegönnt, da die alten Bremsscheiben für meinen Geschmack zu viele Riefen und zuviel Rost am Rand hatten.  

Die nipparts- Scheiben gab's zu der Zeit ohnehin im Angebot (2Stk knapp 45€); so hat es noch locker für den Ofenlack gereicht.

Da der Ofenlack einbrennen soll, habe ich die Scheiben mit der Heizpistole auf Temperatur gehalten und dann Stück für Stück nach'lackiert'......

Dafür sollte man sich wirklich Zeit nehmen, mal eben schnell ist da echt fehl am Platz.

Als 'Lackierkabine' habe ich einen Karton halb geöffnet - das hat ganz gut funktioniert.

Danach musste ich noch den Sprühnebel vom Reibring entfernen; grob mit einem Ceranfeldschaber und am Ende mit Bremsenreiniger.

 OBACHT - der Ofenlack ist nicht Lösungsmittelfest!!!  

Bin seit 21.12.2015 knapp 1500km gefahren - sieht noch ganz passabel aus.

Hier noch ein paar Bilder.









So sehen sie derzeit aus.

[g5botGenny Freak]

kleiner Tip für Nachahmer:

Die Reib-Flächen vor dem lackieren mit Aluminium-Klebeband abkleben und mit einem Cutter am Rand kreisrund die Überstände abschneiden.
Dann spart man sich danach das "Schaben"

[Black GennyHyundai Techniker]

Warum hast du denn nicht in einem den ventilierten Rand der Bremsscheibe mitgemacht wenn du schon mal beim lackieren warst? Der Topf sieht ja passabel aus, aber der Außenrand...

[3per811 Crash überlebt]

Schade, das hat ja nicht so lange gehalten. Ob mehrere Schichten länger halten?

[IdealzustandStrich-50-Fahrer]

Warum hast du denn nicht in einem den ventilierten Rand der Bremsscheibe mitgemacht wenn du schon mal beim lackieren warst? Der Topf sieht ja passabel aus, aber der Außenrand...

Da hast Du vollkommen recht - es war mein erstes Mal mit sowas und eigentlich eher zum Spaß.
Nachdem ich fertig war kamen noch so einige Ideen.

Verbesserungen:

- die Reibflächen abkleben und dann die Töpfe besprühen
   > da könnte sich der Kleber vom Klebeband lösen; die Scheiben sollten heiß sein

- ein einbrennbarer Lack literweise in ein Gefäß und die heiße Scheibe eintauchen, damit die gesamte Scheibe beschichtet ist
   > da kommt dann das Reinigen der Reibflächen, was mit dem Ceranfeldschaber recht gut geht; bei der Trommelbremse dann wieder nicht mehr

- das Erhitzen geht schneller und besser/ großflächiger mit einem Bunsenbrenner oder dem Teil vom Gras abbrennen

Ich denke in Sachen Verbesserungen geht noch was. Irgendwann wird es derart aufwendig, dass ich persönlich dann eher zu den besseren Scheiben greifen würde - wie schon geschrieben,
ich hab's eher zum Spaß gemacht.

[Black GennyHyundai Techniker]

Meine OEM Scheiben sahen irgendwann auch nicht mehr so dolle aus, ich habe dann die Töpfe UND den Rand mit temperaturbeständigem Lack aus der Spraydose besprüht. Nach der Trocknung habe ich die Scheiben erwärmt, damit der Lack aushärtet...daß man das Material heiß macht und dann lackiert ist mir neu!

Und vorsichtig mit irgendwelchen Brennern, nicht daß die Scheibe sich verzieht. Die Dinger sind zwar speziell gehärtet aber bei ungleichmäßiger Erhitzung...

[strohliMöchtegern Drifter]

Backofen ...???

[IdealzustandStrich-50-Fahrer]

Backofen ...???

....findet sich auch in der gut sortierten Werkstatt eher selten  und in der Küche demoliert Man(n) sich sicherlich den Hausfrieden.

Ich denke nicht, dass sich die Scheiben bei um die 200°C schon verziehen. Zumal das, wenn man senkrecht von oben (30cm) drauf hält, da ein krummes Ding entsteht.
Zumindest war das bei den Bremsscheiben von Ford kein Problem; auch innenbelüftet aber nur 300mm. Die hatte jemand 'dazulernendes' mit Silikonspray bearbeitet als Rostschutz.......

Vielleicht überkommt es mich und ich mache die Scheiben nochmal runter und verbrauche dann 2! Dosen von dem Lack - sollte im Budget drin sein

Jetzt steht er vorerst bis nach dem Schnee in der Garage.

[GT-QPGenny Freak]

Es gibt Spezialisten, die empfehlen den Saisonfahrern, die Starterbatterie in der Tiefkühltruhe zu lagern.
Soll übrigens auch mit alten Handy Akkus funktionieren.
Bei uns kommen die Land-Schildkröten über den Winter in den (separaten) Kühlschrank, dann leben die länger.
Alles der gaaaanz normale Wahnsinn.

Wer Scheinwerfer in den heimischen Backofen steckt, wird mit Bremsscheiben auch nicht auffallen.
Zink-Alu Spray funktioniert auch gut gegen Rost. Wer es es schön schwarz haben will, geht nochmal mit Ofenlack drüber.
Danach einfach die Bremsscheiben gezielt "heiß" fahren. Ansonsten normal fahren, der Lack brennt dann eben nach und nach ein.
Das schont auf jeden Fall den Backofen und den Heißluftfön.

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