Re: Alternative Bremsscheiben für das Genesis Coupe

[flash-sharkStrich-50-Fahrer]

Es müssten glaube ich drei Leute sein die sich die Stahlflex Leitungen bis jetzt gekauft haben.
Bis jetzt haben sich ja nicht sehr viele auf die Aktion gemeldet.

Wie SKY schon geschrieben hat irgendwann muss sich jeder zwangsläufig damit geschäftigen.
Mal sehen ob im kommenden Jahr zum Saisonstart mehr geht.

[Der PreußeHyundai Techniker]

Wollen wir es hoffen. Schade das hier so wenige Tourifahrer in der Gemeinschaft sind.

[GT-QPGenny Freak]

Das Problem ist das hier kaum einer für sowas Geld ausgeben will. Denn meisten ist eben das Schi-Schi-Zeug wie Lichter, Fussmatten, Luftfilterkästen und der andere Optik-Kram wichtiger als ordentliche Bremskomponenten. Auch wenn sie günstiger als die Serienteile sind. Klingt hart ist aber leider so.

Kurz in einen Satz gefaßt: Hier sind mehr Poser als Fahrer unterwegs.   Wir verstehen uns.  

Naja für ein paar tausend Euro ne neue Bremse anfertigen lassen, die dann wegen der geringen Nachfrage auch keinen TÜV-Segen bekommt, bringt auch nichts. Zumal es dann zwar vielleicht mehr Beläge gibt, die aber dann wieder keinen TÜV-Segen haben weil unser Karren zu selten ist. Stichwort Nachfrage, denn nur weil es passt heißt es nicht das es legal ist.
Kurzum um, ein paar passende Beläge fertigen zu lassen ist alle mal günstiger und einfacher als ne ganze Bremse. Es ist auch sinnvoller denn die Mando-Bremse hält ja, also wieso sie austauschen ? Nur wegen der Beläge ?

Jetzt fällst auch Du noch mir in den Rücken.  Da will mal einer Geld in die Hand nehmen und verzichtet auf die 4.000€-Blink-Blink-Felgen, um eine Basis für sportliches Fahren zu schaffen und dann das.

[Der PreußeHyundai Techniker]

Mach ruhig, ich fänds toll wenn du so ne richtig fette "Porno-Bremse" drauf hättest. Ich habe ne Schwäche für amtliche Bremsanlagen.

Achja und deine Kurzfassung meiner vorherigen Aussagen bringt es auf den Punkt. Damit will ich niemandem zu nahe treten aber ist nun mal Tatsache.

[GastGast]

Hey Leute bin auf das gestoßen Bremsscheiben für einen Lexus gleicher Durchmesser ->345mm gleicher Lochkreis ->114.3 ob die Einpresstiefe stimmt usw kann ich jetzt nicht sagen aber vielleicht hat jemand von euch mehr Ahnung siehe Link.

http://www.teilehaber.de/bremsscheibe-id47686174.html

[GastGast]

http://www.pluspiecesauto.com/d2-jeu-de-2-disques-de-frein-arriere-hyundai-genesis-coupe-2-0-t-n3300537-nipparts-82-7337.html

[g5botGenny Freak]

http://www.pluspiecesauto.com/d2-jeu-de-2-disques-de-frein-arriere-hyundai-genesis-coupe-2-0-t-n3300537-nipparts-82-7337.html

Sind das reduzierte OEM Scheiben?

[GastGast]

sowie ich das sehe ja

[g5botGenny Freak]

Dann wäre das auf jedes Fall ein ziemlicher Schnapper soweit ich das sehe!

[mx-21ForenInventar]

das sind keine OEM-Scheiben, sondern sie werden von irgend einem Aftermarket-Hersteller gefertigt und von Nipparts vertrieben. In diesem Fall liegen keine Informationen über den Hersteller vor. Die Maße weichen auch ein klein wenig ab...so wie ich das im Kopf habe, liegt bei den vorderen OEM-Scheiben der Außendurchmesser bei 347 mm (hier bei 350 mm, Maß A) und die Scheibendicke bei 28 mm (hier bei 30 mm, Maß C). Bei den hinteren ist die Abweichung noch größer: OEM 314 mm (hier 320mm, Maß A) und bei der Dicke 20 mm (hier 28 mm, Maß C), somit sollten die hinteren zu dick sein !

Für die Hinterachse habe ich einen Hersteller gefunden, der die Original-OEM Maße hat und somit die europäische Version anbietet: Herth + Buss , das ganze auch bei nur 230 € für die Hinterachse...

[GT-QPGenny Freak]

Sind das reduzierte OEM Scheiben?

Vergleiche die Maße
wir brauchen für den V6:  345 x 56   x 30mm.

[ApoGenny Freak]

Für die Hinterachse habe ich einen Hersteller gefunden, der die Original-OEM Maße hat und somit die europäische Version anbietet: Herth + Buss , das ganze auch bei nur 230 € für die Hinterachse...

Da diese nicht vom OEM Hersteller kommen, benötigt man dann eine Eintragung o.ä. oder ist das in Ordnung, da die Maße identisch sind?

[mx-21ForenInventar]

Da diese nicht vom OEM Hersteller kommen, benötigt man dann eine Eintragung o.ä. oder ist das in Ordnung, da die Maße identisch sind?

Darauf kann ich Dir keine 100%-ige Antwort geben, aber ich habe noch nie davon gehört, dass man für diese Art von Ersatzteilen (Verschleißteile generell) eine Zulassung/Eintragung benötigt. Er dürfte wohl vergleichbar mit den Reifen sein, die Größe muss eingehalten oder eingetragen werden, der Hersteller ist egal  

[GT-QPGenny Freak]

Lol, da liegst aber voll daneben.
Warum wird immer wieder vor Billigmist ohne Zulassung gewarnt?

[mx-21ForenInventar]

Lol, da liegst aber voll daneben.
Warum wird immer wieder vor Billigmist ohne Zulassung gewarnt?

Entweder hast Du mich falsch verstanden und/oder ich habe mich falsch ausgedrückt, jedenfalls hat es Dir ein + eingebracht  . Bei den von mir angesprochenen Verschleißteilen (Bremsen, Reifen, Riemen, Öl, Lager, etc.......) ist seitens der Hersteller eine Zulassung die Voraussetzung dafür, dass ich als Verbraucher diese Teile für den Einbau verwenden darf, ohne die Betriebserlaubnis zu verlieren. Ich als Verbraucher benötige dann selbst weder eine ABE, noch ein Gutachten zwecks Eintragung, genau dies habe ich gemeint. Wenn also bekannte Hersteller wie ATE, Textar, Jurid, etc. Bremsbeläge und/oder Scheiben im Zweitmarkt anbieten, so haben diese in der Regel auch eine Zulassung vorliegen und dementsprechend auf den Teilen eine E- oder KBA-Nr. eingepresst. Deshalb auch der Vergleich mit den Reifen, die haben ab Werk eine Zulassung und dürfen auf jedes Fahrzeug montiert werden, solange Dimension, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsindex lt. Zulassungbescheinigung eingehalten werden. Ausnahmen sind Hersteller von Performance-Teilen wie z. B. EBC, die Beläge ohne Zulassung und welche mit haben.
Deshalb ergänze ich meine Antwort auf die Frage von Johnny "....aber ich habe noch nie davon gehört, dass man für diese Art von Ersatzteilen (Verschleißteile generell) eine Zulassung/Eintragung benötigt." mit dem Zusatz "wenn diese bereits beim Hersteller selbst vorliegt."

@Johnny
ich kann Dir auch mittlerweile eine Antwort geben: die Scheiben von Herth + Buss für die Hinterachse sind die EU-Scheiben für unser Fahrzeug und haben eine Zulassung (Kosten für 2 St. je nach Shop zusammen zwischen 210-230 €). Die haben sogar Bremsbeläge für beide Achsen, pro Achse für ca. 45 €, auch mit Zulassung. Ob das jetzt, wenn man den Preis zugrunde legt, "Billigmist mit Zulassung" ist oder nicht, sei mal dahingestellt.

[GT-QPGenny Freak]

Hehe, das Plus gebe ich gerne an Dich weiter. Ich bin kein +++++++ Jäger.  
Trotzdem vielen Dank an den Plusklicker.  

So, jetzt hast Du die Kurve bekommen. KBA-Nr. ist das Schlüsselwort in Bezug auf Ersatzscheiben, egal ob OEM oder Aftermarket.

Die HA Scheiben und Beläge waren ja schon bekannt. Probleme mit Alternativen haben wir nur an der Vorderachse.
Wobei es eigentlich nur am Bedarf und an genügenden Bestellwilligen liegt.
AT-RS.de würde für uns sofort eine Lösung durchboxen.

[mx-21ForenInventar]

Bei den Scheiben/Belägen sehe ich echt ein Problem darin, zur gleichen Zeit genügend Leute zusammen zu finden, da sich bei solch einer hohen Ausgabe keiner die Teile auf unbestimmte Zeit auf Lager legt. Hier wären eventuell diejenigen gefragt, bei denen sowieso in den nächsten Monaten ein Wechsel ansteht und ein besseres Preis- Leistungsverhältnis im Vordergrund steht. Extra angefertigte Komponenten für weniger Geld wäre sicherlich ein Anreiz, auch mehrere Monate im Voraus in "Vorkasse" zu gehen, um genügend Leute für eine Mindestbestellung zwecks Gutachtenerstellung zu bündeln...ich wäre auch dabei, aber da nach 16.000 km noch ca. 75-80% des Belages vorhanden ist und die Scheiben auch dementsprechend aussehen, wird es wohl noch ca. 2 Jahre dauern, bis ein Wechsel ansteht.

[ApoGenny Freak]

dafür ein dickes plus, danke für die informative antwort!

[GT-QPGenny Freak]

Heute habe ich auf eBay Front-Bremsbeläge für die Mandoanlage gefunden. Der Preis irritiert allerdings. Eine KBA-Nr. haben die Beläge dann eher nicht oder reicht die aufgedruckte e-Nr.?
Stimmen die OEM Teile-Nummern?

Beläge für die Mando

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Also wenn die nur halbwegs nur irgendwas taugen sollten, wär das natürlich ein Knaller und davon würde sofort ein Satz in mein Lager wandern. E-Zeichen ist aber schonmal gut. Zu den OEM Teilenummern müßte Patrick mal was sagen.

[GastGast]

Passen nicht....  

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Und da ist mir doch was neues über den Weg gelaufen. Zimmermann ist ja nun ein Name. Oben im Angebot steht ja man solle die Einschränkungen beachten. Nur leider finde ich keine.

[EpicuroGenny Freak]

Und da ist mir doch was neues über den Weg gelaufen. Zimmermann ist ja nun ein Name. Oben im Angebot steht ja man solle die Einschränkungen beachten. Nur leider finde ich keine.

Ist dummerweise nur für die Hintzerachse,
Peter

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Das hab ich gesehen, aber wär ja schonmal ein Anfang.

Sind diese Scheiben schonmal diskutiert worden? Allerdings auch nur für hinten.

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

Frage mich warum immer nur für Hinten. Kann es mir nur so erklären, das unsere hinteren Beläge mit irgend einem Fahrzeug im Hyundai-Kia Konzern baugleich in DE sind und daher nur umgelabelt werden müssen.

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