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Welches Fahrwerk

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Mi 03 Okt 2012, 16:55
Heyho Gennis,

wollt mal so fragen, welches Fahrwerk ihr drunter habt. Oder nur Federn.
Und warum ihr das genommen habt.

Grüße
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Mi 03 Okt 2012, 18:31
Habe nur H&R Federn drin, war das erste was ich mir geholt habe, mit Spurverbreiterung, werde warscheinlich noch Bilstein B8 Dämpfer nachrüsten. Am Anfang war es natürlich der Preis. Wägelchen gerade frisch geholt, Feder, Spurplatten und Einbau, da waren dann auch mal eben 800 EUR weg.

Die Dämpfer werden mich nochmal so 600-700 EUR kosten.

Grüße
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Mi 03 Okt 2012, 18:37
Erst mit H&R Federn ausprobiert : Optik o.k. Straßenlage sehr bescheiden.

Bilstein-Fahrwerk rein und Optik noch besser und Straßenlage,erste Sahne,für meine Verhältnisse.
Das Bilstein Fahrwerk war für mich die absolut beste Investition in meine Sahneschnitte Smile
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Mi 03 Okt 2012, 18:47
HarryEiche schrieb:Erst mit H&R Federn ausprobiert : Optik o.k. Straßenlage sehr bescheiden.

Bilstein-Fahrwerk rein und Optik noch besser und Straßenlage,erste Sahne,für meine Verhältnisse.
Das Bilstein Fahrwerk war für mich die absolut beste Investition in meine Sahneschnitte Smile

Wäre für mich wesentlich billiger gekommen, gleich das komplette Bilstein einzubauen, so komme ich mit allem am Ende so auf 1500 EUR puuuuuh

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Mi 03 Okt 2012, 18:49
HarryEiche schrieb:Erst mit H&R Federn ausprobiert : Optik o.k. Straßenlage sehr bescheiden.

Bilstein-Fahrwerk rein und Optik noch besser und Straßenlage,erste Sahne,für meine Verhältnisse.
Das Bilstein Fahrwerk war für mich die absolut beste Investition in meine Sahneschnitte Smile

post mal ein bild von der Seite, hast du noch 19 zoll drauf??
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Mi 03 Okt 2012, 18:55
Mafioso1337 schrieb:

post mal ein bild von der Seite, hast du noch 19 zoll drauf??

Nicht noch 19", das sind richtig coole Felgen! Cool Hab bei den neuen auch wieder zu 19" gegriffen, die Kiste ist tiefer schon so hart, 20" sind eigentlich nur noch sehr bedingt alltagstauglich.

Hier mal ein Bild von der Seite, aber da war die Straße glaube ich etwas Kacke, sieht höher aus als es ist.

Welches Fahrwerk E3xr85uk
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Mi 03 Okt 2012, 19:07
Nene, das war jetzt nicht negativ gemeint Very Happy
bei mir bleibt es ja auch bei 19 Very Happy

ja also iwie kommt das ja wirklich nicht so rüber auf dem bild Very Happy
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Mi 03 Okt 2012, 19:46
Aber das Fahrverhalten mit h&r federn ist immernoch besser als mit den werksfedern, richtig?
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Mi 03 Okt 2012, 19:49
Also was mir aufgefallen ist, ist das bei höhere Geschwindigkeit <200 km/h, das Auto doch sehr unruhig ist.
Also das war mit dem damaligen Vorführwagen (alles Serie).
Das sollte ja eigentlich mit den Fahrwerk sein oder?
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Mi 03 Okt 2012, 19:49
Andi schrieb:Aber das Fahrverhalten mit h&r federn ist immernoch besser als mit den werksfedern, richtig?
#

In jedem Fall!
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Mi 03 Okt 2012, 21:15
ich fahre das bc racing fahrwerk.

so langsam liebe ich es. eben über die bahn gepeitscht. hatte fast was von rodeo, lag aber eher an der katastrophalen straße.
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Mi 03 Okt 2012, 22:20
wie tief kann man mit dem bc gehen?
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Mi 03 Okt 2012, 23:03
Mafioso1337 schrieb:

post mal ein bild von der Seite, hast du noch 19 zoll drauf??

Ich habe noch ein Bild von Uwes (Harry Eiche) Genni

Welches Fahrwerk Dsc4617

.... und noch eines von meinem mit dem KW

Welches Fahrwerk 58633804




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Do 04 Okt 2012, 09:04
Moin Udo,
da ist Deiner aber mal geil getroffen (tieferlegungstechnisch).

Der liebe Alex ( skyx3 ),
hat noch ein "altes Bild " hervorgekrahmt. Smile
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Do 04 Okt 2012, 14:45
HarryEiche schrieb:Moin Udo,
da ist Deiner aber mal geil getroffen (tieferlegungstechnisch).

keine gute Idee 1 cm geht noch aber das ist jetzt schon arg heftig. Wink
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Do 04 Okt 2012, 17:13
Wie tief bist du ? und sind das 20 Zoll ?
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Do 04 Okt 2012, 18:59
HarryEiche schrieb:Moin Udo,
da ist Deiner aber mal geil getroffen (tieferlegungstechnisch).

Der liebe Alex ( skyx3 ),
hat noch ein "altes Bild " hervorgekrahmt. Smile

Hallo Uwe,

in einem anderen Thread (Neuvorstellungen) habe ich ein Foto von dir und deinem Genni gesehen. Hast du da das Fahrwerk oder die Federn verbaut, die Folierung ab und wieder andere Felgen aufgezogen oder ist das vor deinem Umbauten??


Mafioso1337 schrieb:
Wie tief bist du ? und sind das 20 Z
oll ?


Wenn du mich meinst:

Ich glaube, so tief wie RayLio und Paler mit ihrem BC Racing komme ich mit dem KW nicht, auch wenn ich es noch 1 cm nach unten schrauben kann. Der Reifen schließt mit der Radhauskante ab.

Passt nicht gerade zum Thread "Fahrwerk", gehört aber zur Antwort zu deiner Frage.
Die Felgen sind in 19 Zoll, Corniche Vegas in 8,5 und 9,5. Die stehen übrigens nach ca. 1500 gefahrenen Kilometern inkl. der Bereifung Bridgestone Potenza zum Verkauf, weil ich gerne auf 20 Zoll wechseln möchte. Ca. 2500,-NP, hatte sie für 1750,- im April/Mai angeboten. 1500,- hatte ich ein Höchstgebot, was mir damals zu niedrig war. Mittlerweile würde ich sie auch ggf. für ein "wenig weniger" abgeben, weil ich vorne rechts eine kleine dezente Macke habe. Die würde ich aber bei Bedarf noch wegmachen lassen, wenn ich auf Winterbereifung gewechselt habe.
On Topic Sorry Admins.

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Zuletzt von sharks-udo am Do 04 Okt 2012, 19:20 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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So 07 Okt 2012, 12:24
Hier mal noch ein anderen Bild:
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So 13 Jan 2013, 16:34
Also was hier so hervor geht sollte man sich gleich ein komplettes Fahrwerk mit Dämpfer und Federn nehmen!?

Weil ich wahr anfangs auch am überlegen mir nur Federn mit den OEM Dämpfern zu holen.

Also sollte ich lieber noch sparen und mir dann ein Komplettes holen?
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So 13 Jan 2013, 19:49
J O schrieb:Also was hier so hervor geht sollte man sich gleich ein komplettes Fahrwerk mit Dämpfer und Federn nehmen!?

Weil ich wahr anfangs auch am überlegen mir nur Federn mit den OEM Dämpfern zu holen.

Also sollte ich lieber noch sparen und mir dann ein Komplettes holen?

Die Antwort auf Deine Frage ist ja, die Seriendämpfer kommen schnell auf Anschlag mit 30mm Tiefer.
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Mo 14 Jan 2013, 09:35
Ok, vielen Dank.

Weiß jemand ein gutes sportfahrwerk?
Sollte kein gewindefahrwerk sein. Sind mir eig. Zu teuer für das das ich es wahrscheinlich e nie verstelle. ^^
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Mo 14 Jan 2013, 10:00
J O schrieb:Ok, vielen Dank.

Weiß jemand ein gutes sportfahrwerk?
Sollte kein gewindefahrwerk sein. Sind mir eig. Zu teuer für das das ich es wahrscheinlich e nie verstelle. ^^

Wenn Du nichts verstellen möchtest, würden im Normalfall Federn ausreichen, wobei ich natürlich nicht beurteilen kann, ob die Kombination von Federn und den OEM-Dämpfern ein gutes Ergebnis liefern würde.

Ich selbst hatte bei meinem Mazda MX-3 vor 19 Jahren nur Eibach-Federn einbauen lassen, und die Kombination mit den OEM-Dämpfern hätte mit keinem noch so guten und teurerem Komplettfahrwerk getoppt werden können. Der Wagen lag wie ein Brett auf der Straße und fuhr in Kurven wie auf Schienen ohne jegliches Wippen oder Schaukeln. Natürlich kann es sein, dass dieses Ergebnis ein Zufallsresultat gewesen ist, es hätte eventuell auch ein nicht so gutes Ergebnis nach sich ziehen können.

Wenn Du wirklich auf Nummer Sicher gehen willst, musst Du schon ein Komplettfahrwerk nehmen, wobei ich das Bilstein empfehlen würde. Dieses wollte ich mir eigentlich auch einbauen lassen bei einem Preis von ca. 900 Euro. Wenn Du dann aber noch ca. 150 Euro drauflegst, bekommst Du das Fahrwerk von BC-Racing mit Verstellmöglichkeiten und einer Ausstattung, welches noch nicht einmal das KW-Fahrwerk für ca. 1.750 Euro bietet. Und genau dieses ist am Freitag bei mir eingetroffen.
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Mo 14 Jan 2013, 10:17
Also mit Eibach-Federn und OEM-Dämpfern hab auch ich in puncto Fahrverhalten sehr gute Erfahrungen in der Vergangenheit gemacht. C_M hat sie drin und hat positiv darüber berichtet, auch Udo hat positiv über die Federn berichtet. Das Problem an den Eibach Federn fürs Genesis ist, dass sie nur mit 20/10-Tieferlegung angegeben sind und tatsächlich eine kleine Keilform in das Auto bringen. Ich persönlich bin nicht so der Freund davon, weswegen ich wahrscheinlich nicht zu den Eibach greifen werde. H&R geht eben tiefer, aber wie Sky schreibt, haben die Seriendämpfer wohl ein kleines Problem damit. Gedanklich bin ich mittlerweile auch schon fast so weit ein Komplettfahrwerk zu nehmen, aber die Kosten sind halt nicht ohne. Dauert dann eben etwas länger.

Zu H&R oder Eibach gibt es einen anderen Thread.
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Mo 14 Jan 2013, 12:07
Vielen Dank für die Hilfe!

Wenn das so ist dann werde ich mir da sowieso noch zeit lassen und mir dann wirklich wenn ich das geld auf der seite habe ein komplettes nehmen.
Wenn du sagst das BC racing der wahnsinn ist dann werde ich mir dieses ins auge fassen wobei sich da ja sicher in zukunft in sachen Fahrwerk beim genesis auch noch etwas tut denk ich mal.

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Mo 14 Jan 2013, 12:18

J O schrieb:Wenn du sagst das BC racing der wahnsinn ist dann werde ich mir dieses ins auge fassen wobei sich da ja sicher in zukunft in sachen Fahrwerk beim genesis auch noch etwas tut denk ich mal.

Über die Fahreigenschaften selbst kann ich noch nichts sagen, da das Fahrwerk noch nicht eingebaut ist. Optik, Verarbeitung, Verstellmöglichkeiten, Zubehör, etc. ist alles top, aber über die Fahreigenschaften können Dir andere sicherlich mehr sagen, im Forum sind ja schon einige, die das Fahrwerk drauf haben ausgiebig testen konnten.

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