Re: Übersicht verfügbarer Abgasanlagen 2.0T & V6 mit Videos

[J OTieferleger]

Wenn nicht, gibts Haue.

Wenn ich nicht zuschlage oder wenn ich nix sage?

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Wenn Du nichts sagst. Ob Du sie kaufst, bleibt natürlich Dir überlassen. Da kann keiner reinreden.

[flash-sharkStrich-50-Fahrer]

so wie ich das sehe sind die Anlagen aus den USA wohl die erste Wahl. Nur wie geht das mit dem TÜV. Nach den Videos würde mir die WABBP-Anlage am ehesten ansprechen. Nur was braucht man für eine Eintragung?

[sky!! GenCoupe.de Sponsor !!]

so wie ich das sehe sind die Anlagen aus den USA wohl die erste Wahl. Nur wie geht das mit dem TÜV. Nach den Videos würde mir die WABBP-Anlage am ehesten ansprechen. Nur was braucht man für eine Eintragung?

Nur mit Kontakten! Ein paar Kollegen gibts hier die dir dabei helfen können, wenn der Weg nicht zu weit ist.

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Ich bin der Meinung WAPPB brauchste nicht probieren. Sie zu bekommen ist schon nicht soo einfach, da kann solu sicher helfen, aber meines Erachtens ist das ne Anlage ab Motorblock inkl. Fächer. Der Preis dürfte insgesamt bei etwa 3000 $ liegen. Die Lautstärke ist so heftig, dass das mit den gesetzlichen Regelungen sicher nicht machbar ist. Die gesetzlichen Regelungen hab ich mittlerweile da, ich muss sie nur nochmal verlinken. Grundsätzlich kannst Du davon ausgehen, dass mehr 80 dB nicht abgenommen werden. Ich denke, wenn Du sie abnehmen lassen willst, kannst Du nur Magnaflow, Jun BL oder Borla nehmen. Mit ABE gibts dann halt noch die Injen, sie ist dann eintragungsfrei. Alles andere kannste wahrscheinlich knicken.

Die Abnahme erfolgt durch eine Geräuschmessung im Vorbeifahren. Ich glaub 50 km/h, 5. Gang. Das können Ray, Andy oder Battlemaster genauer sagen. Sie haben das schon machen lassen. Kostenpunkt wohl etwa 200-300 €.

[flash-sharkStrich-50-Fahrer]

Sachen aus Korea zu bestellen ist nicht so schlimm ich kenne jemanden der lebt aktuell in Korea in der Metropole Seoul. Danke für die TÜV hinweise, Mission Impossible würde ich sagen, selbst wenn ich das eingetragen bekommen würde gäbe es von der Rennleitung die rote Karte.

die B&T Anlage hört sich im Stand ganz OK an aber unter Last hmm da scheppert mir das zu metallisch:
https://www.youtube.com/watch?v=dxTgjZW7kQ0

[J OTieferleger]

Also ich werde mir mit sicherheit die gesammte Turboback anlage von Jun BL nehmen. Aber eben vorerst nur die Catback anbauen für eintragen lassen.

Die gesamte anlage werde ich ja sicher nicht eingetragen bekommen!?
Oder täusche ich mich da?

[PalerAdmin]

Sachen aus Korea zu bestellen ist nicht so schlimm ich kenne jemanden der lebt aktuell in Korea in der Metropole Seoul. Danke für die TÜV hinweise, Mission Impossible würde ich sagen, selbst wenn ich das eingetragen bekommen würde gäbe es von der Rennleitung die rote Karte.

die B&T Anlage hört sich im Stand ganz OK an aber unter Last hmm da scheppert mir das zu metallisch:
https://www.youtube.com/watch?v=dxTgjZW7kQ0

meine b&t hört sich ganz anders an

aber ich meine, das dieser genni fahrer auch eine andere abgasführung wollte.

---

wo ist eigentlich udos vergleichsvideo von unseren auspuffen?

[sharks-udoForumsNerd]

meine b&t hört sich ganz anders an

aber ich meine, das dieser genni fahrer auch eine andere abgasführung wollte.

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wo ist eigentlich udos vergleichsvideo von unseren auspuffen?

Wir waren uns doch einig, dass die Anlagen in natura einiges besser als auf den Videos klingen. Ich kann bestätigen, dass Palers Anlage schön mächtig böse klingt ...... aber guuuut

Hier ist die Seite vom NRW-Treffen. Nur ein wenig nach unten scrollen.

https://genesis-veloster.aktiv-forum.com/spa/sharks-udo/165

[PalerAdmin]

ah danke udo

besser klingt es ja eingentlich immer. dennoch könnte moppi ja das video auf der ersten seite einbauen?!

hier der direkte link:
https://youtu.be/Z9RqC_01gFU

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Klaro. Mach ich doch glatt.

Sach ma Paler, ist mir letztens schon aufgefallen. Quietscht die Klappe beim umschalten?

[PalerAdmin]

ja, sie hat gequitscht. hört man ja gut

aber ist schon wieder vergangenheit.

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Na denn is ja jut.

[ALEXFahrschüler]

http://www.motorvision.de/videos/tuning/blickt-kulissen-auspuffherstellers-magnaflow-kalifornien-brutstatte-brachialen-auspuffsounds-motorvision-auspuffanlagen-magnaflow.-16198.html

Hier mal ein Filmbeitrag von Motorvision zu Magnaflow-Anlagen;)

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Hab ich mir auch schon mal angesehen. Krasser Laden. Und für den Geni immer noch die am besten klingende, straßentaugliche Anlage.

[KramuriAufgenommener]

Von RPI gibts nicht zufällig eine Anlage für den Genesis?

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

RPI? Nichts zu finden. Offensichtlich nicht. Reicht Dir die Auswahl nicht?

[KramuriAufgenommener]

Kann ich dir erst sagen, wenn ich die Anlagen live angehört habe
Beim GT gabs nur die Magnaflow und die RPI als ernsthafte Alternative, wobei es nur bei der RPI nicht ganz unmöglich war TÜV zu bekommen.
Außerdem ist der "Edelstahl" der Magna nicht so edel wie man denkt

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Außerdem ist der "Edelstahl" der Magna nicht so edel wie man denkt

Naja, irgendwo muss der Preis schon herkommen. Aber Ray fährt sie nun schon ne ganze Weile und einige andere auch. Bisher hat sich niemand beschwert über die Qualität. Am 2.0er kenn ich live bisher nur die Remus und die ist sehr gut. Ich freue mich schon die Injen in Cuxhaven endlich mal live zu hören. Soll echt gut sein. Und die ist qualitativ wirklich erste Sahne.

[Der PreußeHyundai Techniker]

Die Mannen von Supersprint haben ohne es irgendwie zu veröffentlichen ne Komplettanlage für den 2.0T gebaut. Der Haken an der Sache ist das es keinen TÜV-Segen gibt. Wenn man sich nur mal die Schalldämpfer anschaut sieht man auch warum. Die Teile sind wohl eher nur für´s Gewissen als tatsächlich für die Dämmung.

Das schöne bei Supersprint ist das sie bei vielen Autos Leistungsmessungen machen und man so sieht was die Anlage bzw. die verschiedenen Komponenten wirklich bringen.

Hier mal der Link zur Supersprint Seite.
http://www.supersprint.com/en/prod-7174-12204-hyundai_genesis_coupC3A8_20i_rs_turbo_213_hp_2011_E28093E280BA.aspx

Diagramme
http://www.supersprint.com/en/prod-p-7174-12204-8-hyundai_genesis_coupC3A8_20i_rs_turbo_213_hp_2011_E28093E280BA.aspx

Fotos
http://www.supersprint.com/en/prod-p-7174-12204-14-hyundai_genesis_coupC3A8_20i_rs_turbo_213_hp_2011_E28093E280BA.aspx

Falls jemand ne Supersprint AGA für den 3.8er will soll er sich bei mir melden. Ich hab nen guten Draht zu dehnen.

Gruß
Sebastian

[flash-sharkStrich-50-Fahrer]

die Supersprint Anlage sieht top aus, besonders schön finde die die OEM Endrohrvariante. Schön wäre eine Anlage für den 3.8 mit TÜV bzw. nicht so laut das man diese nicht eingetragen bekommt.

[Der PreußeHyundai Techniker]

flash, Supersprint gehört auch zu den ältesten und besten Hersteller in Sachen Sportauspuff.

Ein AGA mit TÜV für den 3.8er ist sicher machbar. Wenn Interesse besteht schick mir ne PN.

Gruß
Sebastian

[TC509ForumsNerd]

Mensch Moppi,
dass hast du sehr gut gemacht und dafür zurecht ein fettes Plus von mir bekommen. Hab mir heute mal die Zeit genommen den Tread durch zu ackern, spannend und gleichzeitig Musik für die Ohren.

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Danke. Ich muss mich demnächst mal ransetzen und wieder erweitern. Fürs FL gibts mittlerweile sicher wieder viele neue Videos.

[MalibuTieferleger]

Hier mal meine von HDT Motorsport

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