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Mi 20 Feb 2013, 20:22
Lob, Kritik, Anregungen, und vieles mehr....Eure Meinung ist gefragt

hier geht´s zu meinem Showroom
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Mi 20 Feb 2013, 20:35
freue mich auf jeden fall auf aktuelle bilder! Smile
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Mi 20 Feb 2013, 20:51
Ich bin auch auf weitere Bilder gespannt.
.. und direkt die erste Frage:

Gibt es einen besonderen Grund, warum du das BC Fahrwerk genommen hast und nicht das Bilstein? willst du besonders tief, oder ist das besonders gut?

welche Erfahrungen hast du gemacht?
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Mi 20 Feb 2013, 21:07
Denke auch das aktuelle Bilder sehr verlockend sind aber sonst schick Wink
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Mi 20 Feb 2013, 21:09
Paler schrieb:freue mich auf jeden fall auf aktuelle bilder! Smile
da hat sich jetzt die letzten beiden Tage endlich was getan, nachdem der Wagen sich seit dem 11. Januar ununterbrochen bis auf wenige Stunden unter der Plane versteckte. Diese wenigen Stunden ohne Eis und Schnee nutzte ich vor 2 Wochen, um die Remus drunter zu packen. Am Samstag wurde der Wagen enthüllt, um ihn nach einer ersten kurzen Ausfahrt beim Reifenhändler abzustellen. Dort wurde am Montag das Fahrwerk, Felgen und Spurplatten eingebaut und die Achs-/Spurvermessung durchgeführt. Das Fahrwerk wurde mit der Grundeinstellung eingebaut und zunächst so belassen, das Reifenprofil der Lauffläche verschwand regelrecht hinter dem Kotflügel :face: . und war von außen nicht mehr zu erkennen. Der Wagen setzte hinten bei jeder Bordsteinüberfahrt oder Bodenwelle auf, so dass dann gestern hinten um 1 cm und vorne um 0,5 cm hochgeschraubt werden musste, dann war alles perfekt. Spurplatten wurden vorne mit 15 mm und hinten mit 25 mm verbaut. Insgesamt komme ich nun vorne auf 21,5 mm durch die 8,5x19 Felge. Da geht rein Lichtstrahl mehr durch, und der Genni liegt wie ein Brett, ein richtiges Go-Kart-Gefühl...so war ich es gewohnt und so wollte ich es fahren
Heute morgen noch zum TÜV nach Trier, und nach 1,5 Stunden intensiver Prüfung war der Spuk vorbei, alles eingetragen cheers Eintragungskosten für die Einzelabnahme: ganze 112 Euronen tongue

Morgen wird dann der Showroom mir neuen Bildchen aufgefüllt Smile
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Mi 20 Feb 2013, 21:29
Andi schrieb:Ich bin auch auf weitere Bilder gespannt.
.. und direkt die erste Frage:

Gibt es einen besonderen Grund, warum du das BC Fahrwerk genommen hast und nicht das Bilstein? willst du besonders tief, oder ist das besonders gut?

welche Erfahrungen hast du gemacht?
das ist eine längere Geschichte, ich versuche es kurz zu machen: den Tipp bekam ich letztes Jahr von Panti, dann im Internet etwas recherchiert, mit dem deutschen Händler im Vorfeld der Essener Motorshow gesprochen, Tage später an dessen Messestand das Teil an dessen GT86 begutachtet...und hellauf begeistert. Härteverstellung vorne direkt am Domlager durch ein Drehrädchen (30 Klicks), Sturzverstellung direkt am Domlager (ob man´s braucht ?), etc....auch die Verarbeitung sah sehr gut aus, und wurde durch den Werkstattmeister vorgestern voll bestätigt.
Ich wollte zunächst auch das Bilstein (ohne Härteverstellung, etc. ) nehmen, aber mit dieser Ausstattung und bei dem Preis brauchte ich nicht lange zu überlegen. Ich bin heute nun ca. 100 km Landstraße gefahren (hoch-runter, enge-lange Kurven, glatte Fahrbahn-Beulenfahrbahn), liegt perfekt..jetzt muss noch die Autobahn ran, bin noch nicht schneller als 150 km gefahren (wann auch?)...dann kommt das Abschlußtestat...

Ach ja, mit dem BC kommst Du theoretisch so tief, dass die halbe Reifenflanke im Radkasten verschwindet affraid
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Do 21 Feb 2013, 06:31
Ok und wie teuer war das bc ?
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Do 21 Feb 2013, 09:14
Mafioso1337 schrieb:Ok und wie teuer war das bc ?
1.050 Euronen
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Do 21 Feb 2013, 09:23
mx-21 schrieb:
Ach ja, mit dem BC kommst Du theoretisch so tief, dass die halbe Reifenflanke im Radkasten verschwindet affraid

Joa, so fährt Ray ja auch umher ^^
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Do 21 Feb 2013, 18:55
Und wie tief ist er jetzt damit. Hast Du für die Hinterachse die Foreneinstellungen verwendet?
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Do 21 Feb 2013, 19:42
sky schrieb:Und wie tief ist er jetzt damit. Hast Du für die Hinterachse die Foreneinstellungen verwendet?
sehr tief (bis an den Kotflügelrand), aber wenn Du ein Maß wissen willst, muß ich morgen mal mit dem Zollstock raus, ich nehme mal an das Maß von der Kotflügelkante zum Boden ?
Ich wollte eigentlich heute Bildchen machen, aber der Wagen ist völlig zugesaut von Spritzwasser und das Heck ist mit einer Salzkruste bedeckt. Bilder kämen so nicht gut rüber, und an ein Waschen bei -3 Grad und mit Wind bei gefühlten - 10 Grad war heute leider nicht zu denken. Immerhin habe ich schon mal die Türgummis mit Sonax behandelt (beim MX-3 kommt mittlerweile schon der halbe Rahmengummi raus, wenn ich die Tür aufreiße).
Ja, die Foreneinstellungen habe ich dem Meister gegeben, werde die morgen mal vergleichen...
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Do 21 Feb 2013, 19:50
Hast du gecheckt ob er dir das auch eingestellt hat auf dem Prüfprotokoll?

Fahrgefühl ist wie? Bei jeder Bodenwelle aufsetzen und dann 1cm höher ist nicht viel Spielraum ;-)

Waschen haste recht, wenn irgend möglich wenigstens 0°C
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Do 21 Feb 2013, 20:55
sky schrieb:Hast du gecheckt ob er dir das auch eingestellt hat auf dem Prüfprotokoll?
nein, noch nicht, ich schaue es mir morgen mal an. Aber die Einstellungen werden morgen sowieso wieder durch die nachträgliche Höhenverstellung überprüft und gegebenenfalls verändert

sky schrieb:Fahrgefühl ist wie? Bei jeder Bodenwelle aufsetzen und dann 1cm höher ist nicht viel Spielraum ;-)
dieser eine cm hat jegliches Aufsetzen, ob Bordstein oder Bodenwellen/Schlaglöcher, völlig eliminiert. Wie schon beschrieben habe ich die härtere Sportversion des BC drauf. Fahrgefühl ist natürlich Geschmacksache und nicht jedermanns Sache, aber genau wie ich es wollte: sehr straff, hoppst GoKart-like satt und kurz bei Unebenheiten, einlenken in enge Kurven sehr direkt ohne die geringste (gefühlte) Seitenneigung, man ist regelrecht mit der Straße verbunden.

sky schrieb:Waschen haste recht, wenn irgend möglich wenigstens 0°C
ungeachtet der Kälte und der Gefahr, dass einem die Finger abfallen...das habe ich von Dir gelernt Very Happy
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Mi 27 Feb 2013, 14:02
Paler schrieb:freue mich auf jeden fall auf aktuelle bilder! Smile
da sind die Bilder:

Vorne

Feedback zu mx-21´s BK38 AT Dsc04416............Feedback zu mx-21´s BK38 AT Dsc04417


Hinten

Feedback zu mx-21´s BK38 AT Dsc04418............Feedback zu mx-21´s BK38 AT Dsc04415


ich habe mal den Abstand von der oberen Kotflügelkante zum Boden gemessen:
Vorne 66 cm, Hinten 67 cm
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Mi 27 Feb 2013, 14:26
Sauber, paßt ja wie angegossen. Es wäre immer gut auch Fotos aus größerer Entfernung zumachen, um einen Gesamteindruck zu haben. Wink Mir persönlich bringen diese Nahaufnahmen immer nur begrenzt etwas.
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Mi 27 Feb 2013, 14:37
Name und Adresse des Händler wo du das geordert hast wäre auch ganz gut!sieht schick aus
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Mi 27 Feb 2013, 14:48
sieht gut aus! Smile

schmückt deine radkästen ja ganz ordentlich aus! in der höhe wie in der breite Smile war die höhe reifenwand so beabsichtigt? ich hätte die nicht ganz so wulstig gewählt.
wie moppi schon meinte, mach mal bitte ein bild aus weiterer entfernung Very Happy
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Mi 27 Feb 2013, 15:16
ich finde vorne haben die Reifen perfekte Breite.

Aber in der Tat, hinten siehts etwas wulstig aus ^^
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Mi 27 Feb 2013, 15:26
@1220 Moppi
ich habe bewusst zunächst die Nahaufnahmen gewählt, da man so am besten die Details erkennen kann. Die Aufnahmen aus größerer Entfernung werden bei schönem Wetter gemacht und dann in den Showroom eingestellt

@Paler
was meinst Du mit "Höhe der Reifenwand" ? Ich habe V und H die Originalbereifung drauf, Felgen hinten indentisch mit den OEM, vorne dann die gleichen wie hinten, also auch 8,5X19, somit wikrt der vordere Reifen etwas "wulstiger"...

@Redman
ich habe die Felgen auf der EMS über Reifen GO (Essen) zum halben Preis erworben, die Eibach-Spurplatten bei N20 Tuning bestellt (absolute Toppreise, bietet sogar an, dass er jeden Preis unterbieten kann), und das Fahrwerk bei GME German Motors & Engineering in Schkeuditz.
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Mi 27 Feb 2013, 20:59
Find Hinten auch OK, das kann jetzt komisch wirken, wenn die Reifen gerade nicht gepflegt sind und Grau sind, dass gerade in Kombi mit dem schwarzen Lack.
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Mi 27 Feb 2013, 21:35
sky schrieb:Find Hinten auch OK, das kann jetzt komisch wirken, wenn die Reifen gerade nicht gepflegt sind und Grau sind, dass gerade in Kombi mit dem schwarzen Lack.
genau so ist es, bei der Frontalaufnahme links sieht der Reifen aus wie ein (Wetter-) Ballonreifen, irgend wie surreal, aber beim rechten Bild erkennt man dann doch wieder die richtigen Proportionen des Niederquerschnittreifens.

ach ja, das gute Stück nun auch noch von hinten mit der Remus:

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aber da kommt noch was... Cool


Zuletzt von mx-21 am Mi 27 Feb 2013, 22:03 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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Mi 27 Feb 2013, 22:01
So so Hinten kommt noch was???
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Mi 27 Feb 2013, 22:04
sky schrieb:So so Hinten kommt noch was???
Genau, verrat´ ich aber jetzt (noch) nicht.... Smile
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Mi 27 Feb 2013, 22:05
Ich tipp auf die Facelift Rückleuchten

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Mi 27 Feb 2013, 22:20
Andi schrieb:Ich tipp auf die Facelift Rückleuchten

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