Re: Katersatzrohre und Sportkats für den 3.8

O_o Äh, was willste denn noch raus haben?^^

So hörst du einem zu.... hatte ich bei BK schon mal erzählt Razz

will das Verbindungsrohr von den Kat´s zum ESD ersetzen, da mich die Querschnittsverengung nervt.

Ach ja, stimmt. Sorry. Very Happy

Ist mir entfallen.

Jaja... das alter Wink

Ich glaub ich darf die Injen niemals in echt hören...

C_M schrieb:Jaja... das alter Ich glaub ich darf die Injen niemals in echt hören...

Bald.

Bei diesem Thema ist sicherlich auch eins interessant. Die Abgasuntersuchung. Soweit ich weiß, wird die ja nicht mehr herkömmlich gemacht, sondern per OBD-Abfrage. Das würde bedeuten, dass ein Prüfer, wenn er die Katersatzrohre "übersieht", gar nicht merken würde, dass die zweiten Kats fehlen. Wißt Ihr da mehr?

Das siehst du genau richtig! Wenn im STG kein Fehler hinterlegt ist, interessiert es keinen und da ich mal denke, dass es nicht soo viele Gen gibt, als das der Prüfer weiß wie das Auto original von unten aussieht Wink

Mmh, ich hab da nämlich sonen TÜV-Prüfer, der sich von den Werkstattmitarbeitern gern mal so ablenken läßt, dass er schonmal was übersieht oder überhört. Laughing

Letztes Mal wars mein CAI. Hat mir ohne Probleme TüV mit dem Teil gegeben.

Malibu schrieb:Da sich mein dicker im Winterschlaf befindet klau ich ihm mal die kats und lass die von mein metallmauer mal durch Passende Rohre ersetzen bin mal gespannt ^^

Weiße ihn darauf hin dass die flansche leicht gegeneinander verdreht sind, sieht man kaum wenn man nicht drauf achtet.

Da sich mein dicker im Winterschlaf befindet werde ich mal am We meine Kats ausbauen event auch den Mittelschalldämpfer und Sie von meinen Metallbauer um die Ecke durch Passende Erstatzrohre mit Flansch ersetzen Very Happy

halt euch hier auf den Laufenden.