Re: Labbertread

[LarsForenInventar]

Haben wir einen Sanitär Installateur in unseren Reihen? Hätte eine Frage zum Ablauf am WT

Und schon erledigt. Danke an den Helfer.

[GT-QPGenny Freak]

Für unsere Racer - sehenswert.   

[EpicuroGenny Freak]

Der Nissan steht in den Kurven ja mehr quer als alles andere. Ich finde er übertreibt es ein wenig. Der Genifahrer dagegen fährt, was man so erkennen kann, eine sehr saubere Linie.
Peter

[NanoHyundai Techniker]

Der GTR fuhr doch eigentlich die selbe Linie wie der Geni, dass einzige Problem war, dass er seine Kurvengeschwindigkeit nicht passend wählen konnte. Entweder ein stück zu schnell oder zu früh oder zu stark in der Kurve beschleunigt.

Trotz allem
lobet unser Auto!   

[PalerAdmin]

der genni muss ne aufladung haben. auf der Start/Ziel fahren beide über 250kmh.

und wenn man einmal die Linie verloren hat, hat man die nächsten 3 oder 4 Kurven auch keine Chance mehr, die Linie zu finden. So ergeht mir es auch immer

[GT-QPGenny Freak]

Der GTR hat in den Kurven mächtig verloren. Ich sag mal, schnelles Auto, schlechter Fahrer.
Beim Geni war es genau umgekehrt, schlechtes Auto, guter Fahrer.   
Auf der Geraden hat der GTR einmal deutlich aufgeholt. Nachbrenner   oder hat der Geni nur mit ihm gespielt.   Wie auch immer, es war spannend bis zum Schluß und der GTR hat entnervt aufgegeben.   

[3per811 Crash überlebt]

Wenn der Geni nicht aufgeladen gewesen wäre, hätte er wohl keine Chance gehabt den GTR auf Abstand zu halten. Der Leistungsunterschied, trotz geringerem Gewicht, ist denke ich einfach zu hoch.

[ApoGenny Freak]

Das Video ist recht bekannt, der Fahrer vom Genni ist kein unbekannter, Rhys Millen fährt den.
Und der GTR Fahrer ist eben kein Rennfahrer, der hat sich da ganz schön blamiert.

Der Genni von Rhys hat nur 1330kg, (der GTR 1670kg) ist gut getunt (aber nicht aufgeladen) und ohne VMAX Sperre, deswegen kommt der GTR nicht vorbei.

[3per811 Crash überlebt]

Da haben die ja beide gut 300 kg abgespeckt   Fehlt da jeweils eine ganze Zylinderbank? Kleiner Scherz. Bist Du Dir mit dem Hyundai Sauger sicher? 250 PS und 200 Nm allein durch fahrerisches Können auszugleichen, auch wenn es ein Rhys Millen ist, halte ich für nicht möglich, zumal der Nissan ja auch nicht mehr OEM war.

[ApoGenny Freak]

http://partskor.blogspot.de/2012/12/race-can-hyundai-genesis-coupe-beat.html

[3per811 Crash überlebt]

unfassbar!   

[ApoGenny Freak]

Ist das hier einer von uns?
Da AGA, Embleme und Grill getauscht wurde könnte das schon fast sein...

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/hyundai-genesis-coupe-3-8-v6-automatik-hilpoltstein/194459691.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Auf jeden Fall ist der Preis viel zu hoch, meiner hatte mit ähnlichem Schaden unter 5k Restwert.

[3per811 Crash überlebt]

Au backe, der hat ja ordentlich einen mitgekriegt. Unfall gebaut, Auto abgegeben ... das sieht aus als hätte da jemand Nerven gezeigt oder wurde von seiner besseren Hälfte genötigt den Wagen abzugeben nach der Aktion.

[strohliMöchtegern Drifter]

Wahrscheinlich eine Gretchenfrage...
Machen sich die unterschiedlichen Spritqualitäten bei unserem
Auto wirklich bemerkbar ???
O.k. - E 10 habe ich auch noch nie getankt...
Wie sieht es mit Super Plus oder gar mit diesem Ultimate aus ???
Augenwischerei oder ist ein Unterschied ???

[PalerAdmin]

Sky hat es mal länger mit 98Oktan versucht.
Spritverbrauch blieb unverändert zu 95Oktan. Seine Werte haben gezeigt, das es nichts bringt.

Aber E10 kommt mir nicht in den Motor.   

[ApoGenny Freak]

Ich tanke 95% e10, wenns auf die Rennstrecke geht SuperPlus...

[NanoHyundai Techniker]

Letztens eine Tankfüllung SuperPlus durchgejagt - Fazit: Kein Unterschied merkbar, nicht im geringsten.

[3per811 Crash überlebt]

Hab mich in letzter Zeit bei den Benzinpreisen auch zu E10 verführen lassen, leider fahre ich selten und nicht immer die gleiche stecke, so dass kein vergleichbarer Verbrauchswert raus kommt. Hab aber am Anfang auch mit Super Plus und Ulimate experimentiert und dabei keine Verbrauchsoptimierung wahrgenommen.
Ich denke das macht sich wirklich nur bei Turbomotoren bemerkbar.

[TC509ForumsNerd]

Ich fahre seid einiger Zeit E-10 und habe keinen Unterschied festgestellt, weder beim Verbrauch und auch nicht bei der Leistung. Aus meiner Sicht ist E10 tanken völlig okay.

[AC427Strich-50-Fahrer]

Meine Erfahrungen sind eindeutig:

Über 4 Jahre habe ich den Verbrauch meines proceed´s protokolliert.

In der Zeit mit E5 geringerer Verbrauch (im 0, Bereich)
In der E10 Zeit leicht erhöhter Verbrauch

Im Endeffekt hat der Mehrverbrauch den 4 Cent Preisvorteil komplett aufgebraucht.

Seit dem sehe ich nicht ein E10 zu tanken.

[GT-QPGenny Freak]

500 Stück in 30 Sekunden. WOW

2015 Mustang geht weg wie nix

[strohliMöchtegern Drifter]

Habe gerade gesehen, dass unsere Familie auch in der Bundeshauptstadt vertreten ist.
Bin über Pfingsten mit dem Auto in Berlin...
Mal sehen, ob mir einer über den Weg läuft bzw. Fährt...

[strohliMöchtegern Drifter]

O.k.
Berlin ist minimal größer als Offenbach...
Hier habe ich immer noch keinen gesehen und das wo hier Hyundai Deutschland sitzt...

[1220 MoppiBeziehung mit dem Forum]

Freitags Abends an der B1. Da triffst Du sicher jemanden.

[3per811 Crash überlebt]

Fand es schon sehr merkwürdig, dass der neue Mustang nicht einmal auf der AMI zu sehen war. Der Stand bei Ford hätte wirklich einen Eyecatcher vertragen können, so trostlos wie der aussah.

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